中国内燃机工业协会六届三次理事会(扩大)热议行业焦点话题

本 刊

导语：叶盛基认为，2019上半年商用车同比下降不是好事；皮卡也并未因政策利好而增长；新能源汽车整体销量在下半年补贴退坡后，会因政策调整而受到影响。

立秋的北京，酷热仍未散去。2019年8月8日，北京的中国职工之家3楼会议厅座无虚席。来自国内汽车及装备行业的各方技术专家和管理者代表云集于此，讨论热烈，一场年度的行业工作会开成了中国内燃机工业发展高端研讨会。

本次会议邀请了工信部主管部门负责人及内燃机配套行业汽车、工程机械、农业机械协会的领导和专家，就2019上半年经济运行情况、内燃机以及相关行业的市场态势，分别做了分析报告与展望。权威的梳理、详实的数据，为会员单位面对复杂多变的经济运行形势，提供了预判下半年走势的参考依据。

工信部运行监测协调局局长黄利斌在发言中指出，上半年工业经济运行的特点是稳中有变、变中有忧。其中，消费品、汽车工业、电子工业增长已呈逐年放缓，2019上半年食品加工、纺织工业、钢铁工业、造纸、汽车、电子等行业利润同比下降。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在谈到2019年汽车负增长的表现时坦言，汽车工业上半年的市场状况拖了机械工业、国民经济的后腿。他认为，上半年商用车同比下降不是好事；皮卡也并未因政策利好而增长；新能源汽车整体销量在下半年补贴退坡后，会因政策调整而受到影响。此外，他指出中国品牌乘用车市场销量显著下降，外资品牌占比增长，值得认真思考。

会议现场

工信部运行监测协调局黄利斌局长作报告

中国汽车工业协会叶盛基副秘书长介绍汽车工业发展趋势

中国工程机械工业协会苏子孟副会长作题为《工程机械行业运行分析与市场展望》报告

中国农业机械工业协会秘书长宁学贵作题为《中国农业机械工业分析》报告

中国环境科学研究院研究员倪红作题为《移动源排放法规发展状况和趋势》报告

中国内燃机工业协会秘书长邢敏作工作报告

中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟在发言中指出，2011-2016上半年工程机械行业呈断崖式下滑；2016下半年到2017年、2018年呈恢复性增长；2019上半年叉车市场表现不错，电动叉车持续增长；部分行业下滑态势需要关注。行业重点企业上半年效益增长，但成本上升，市场竞争激烈。

中国农业机械工业协会秘书长宁学贵在题为《中国农业机械工业分析》的报告中指出，农业机械已经呈连续4年下降，需要产业转型升级。对内燃机来说，农机行业需要大功率柴油机和小型柴油机及特色装备动力。

本次会议还邀请中国环境科学研究院倪红研究员，就大家关心的移动源排污防治问题作了深度报告。她提醒企业，今后排放法规会越来越严，检查力度也会越来越大，每个企业都要按国家要求做好自己的事情。

受晏平会长委托，中国内燃机工业协会秘书长邢敏作了《中国内燃机工业协会六届三次理事会工作报告》。报告重点介绍了六届二次理事会议以来，协会及秘书处、分支机构的主要工作内容，以及2019下半年协会的重点工作。