电气化铁路接触网施工技术要点分析

2019-12-18呼显

魅力中国 2019年27期

呼显

（中国铁路济南局集团有限公司青岛供电段，山东青岛 266000）

一、电气化铁路接触网概述

作为电气化铁路基础设施的主要组成部分之一，接触网主要利用露天架空线路来支持列车的稳定运行。一般来讲，主要包括定位装置、支柱基础、支持装置以及接触悬挂四个部分。就支柱基础来讲，主要作用是支持供电装置、定位装置以及用于承受接触悬挂，所有装置的负荷都由支柱基础承受，同时要确保在固定位置上进行接触悬挂。要想从根本上确保支柱的稳定性，在具体选择支柱的过程中，通常以钢支柱或者是钢筋混凝土支柱为主，在钢筋混凝土基础上将其进行固定。而支持装置则主要是为接触悬挂提供支持作用，由于接触网区域位置的关系，支持装置又分为斜腕臂、平腕臂以及棒式绝缘子等。在定位装置当中包含有定位器和定位管，主要是对接触线的位置进行固定，进而从根本上确保接触线在移动过程中处于一个轨迹当中，向其他支柱进行接触线水平负荷的传递。

二、电气化铁路接触网施工技术要点分析

（一）基础浇筑技术要点

电气化铁路接触网基础浇筑的流程有很多，但是主要以钢柱、杯形以及拉线基础等为主，在实际进行电气化铁路接触网基础浇筑的环节中，首先要做好施工准备工作，将工作重心放在基坑尺寸的检验上，在检验合格之后，才能进行外模安装、底部混凝土浇筑、垫层混凝土浇筑、内膜安装与校正、试块取样、抹面、拆模工作。最后，工作人员需要对工程检查证、隐蔽工程等进行填写与记录。在这些施工进程中，应该注意以下施工要点：一是在对外钢板进行安装时，需要对基础顶面与水平基准点的高差、尺寸等进行综合的分析，以其为基础将外模建设在基坑上，在架设的过程中要使其与定位装连线的中心相吻合，并且其顶层需要与基础顶面处于一个水平面上，在做好这些工作之后，在对外模的四周进行固定，以免在对电气化铁路接触网进行基础浇筑时，出现位移的现象。二是，在对底部混凝土与垫层进行浇筑时，要严格遵守设计要求对其进行搅拌，并且需要结合垫层厚度，计算出施工中所用的混凝土数量与垫层数量，在计算的过程中，要确保其精准性，以免出现材料浪费与材料缺失的情况。三是，在内模安装与校正时，首先需要在内膜混凝土的表面，涂抹脱模剂量，之后在浇筑过后的底部混凝土上放置内膜，之后，需要对内膜膜四周标记的中心点与定位桩的连线相符，就无需在对内膜进行调整。四是，在涂抹与基础养护环节，需要确保浇筑的表面平整性，没有漏浆的现象发生，并且需要对养护时间、养护方式进行控制，养护时间不能小于一个星期，养护方式侧重于用水量上，保持混凝土在每天都需要保持湿润的状态，从而有效的避免混凝土出现裂缝问题。

（二）支柱施工工作

接触网中基本和使用最为广泛的支撑设备就是支柱，其作用是承受接触悬挂以及支持设备重量。接触网的支柱，从材质上分为钢筋混凝土类型和钢支柱类型，在其施工中应该注意以下几点：第一，立杆，立杆作业有一个必要基础条件，基底混凝土的垫层强度值必须要超过自身的75%。第二，整正，整正工作时，在条件同意时，可以使用撬棍、木楔子、风绳相互配合，开展整正工作。第三，支柱的回填，想要保证其回填的强度标准，混凝土的水灰配比要严格的执行，把混凝土回填，需要使用电动捣固棒每间隔24cm就进行一次夯实工作，回填支柱处于稳定的状态，或者说混凝土应该是凝固的，把稳定的木楔移除，杯口的部分加高或者是对其进行抹平工作。第四，基础的养护工作，混凝土回填在结束了浇筑工作后，12天内，把混凝土进行覆盖，并且做好保湿的养护，基础养护时间是一个星期左右，如果气温低于5摄氏度，就不要进行保湿的养护，也就是不要浇水。

（三）腕臂安装

在进行电气化铁路接触网施工的过程中，可以应用多种腕臂形式，全面控制其计算、测量及安装等步骤具有重要意义，只有这样才能够提高安装精度，促使该工程整体质量得以上升。第一，对底座进行安装过程中，应对高度测量仪及钢尺进行充分的运用，并在轨面标高的基础上对上下两个安装地点进行确定。做好标记以后，该位置能够按照上下底座的力矩，调平工作应用水平尺进行，并促使其保持高度的紧固；第二，腕臂安装过程中，支柱附近应当配备作业车，将旋转作业平台设置在支柱附近，在底座当中将板插进行连接，固定以后促使连接板孔同下底座连接板孔相对应，将螺栓销穿入其中。

（四）整体吊弦

为了充分满足电工受流的需要，有效保障接触网的弹性均匀，应当开展整体吊弦施工工作。此外要有效减少调整次数，减小接触悬挂调整的难度值，但其对于吊弦施工精度有着相当高的要求，在吊弦安装过程中应注意以下几点：第一，应在封闭点内进行吊弦安装作业。在封闭点内支起抬上道后的梯车，将吊弦安装在梯车上，安排一人负责配合梯上人员工作，一人负责梯车的运行指挥，从而保障梯车运行的正常；第二，利用线坠将钢轨上吊弦的位置投影到承力索上，先把承力索吊弦线夹安装好，然后再是接触线端吊弦线夹的安装，并仔细观察安装的垂直度。在安装时要确保载流圈是朝着列车行驶方向的，吊弦线夹螺栓传入时应遵循穿线鼻、穿线夹、螺帽的顺序，最后将螺母拧到一定的力矩。然后用U型卡钉打入，从而搞好止动垫片的安装；第三，安装好跨中剩下的载流整体吊弦，施工程序同上；第四，封闭点施工完毕后将梯车放倒，然后放至铁路边较为宽敞处并固定好，抑或是将其拉至驻地存放，将材料、工具、消令收回，并做好施工安装记录。