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厦航海丝枢纽建设再上新台阶2018年国际中转人数突破百万

2019-12-17撰文张玮玲

厦门航空 2019年3期
关键词:国际航班过境枢纽

撰文_张玮玲

过去的一年里,厦航海丝国际航空枢纽建设实现了诸多跨越。除了中转航班衔接度持续提升,“通程航班”政策、外国人144小时过境免签政策在厦门基地的陆续实现,也为厦航中转服务水平带来显著提升。2018年全年,厦航保障国际中转旅客首次突破百万,达到100.8万人次,同比2017年增长38%,枢纽建设再上新台阶。

合理的中转网络是中转枢纽建设的先决条件。2018年,厦航加强中转航班衔接质量,国内中转国际每周可衔接班次达8555班,同比提高20.8%。2018年以来,来厦过境中转量增幅达72.85%,厦门的国际中转旅客达到69.4万人次,同比增长32%;厦航第六航权中转旅客达6.3万人,同比增长69%。

2018年6月,经过三个月的平稳试行,厦航与厦门机场海关、厦门机场三方签订合作备忘录,厦航成为国内继国航、南航后,第三家实现“全面通航”的航空公司。如今,32个境内外航点相继开放“通程航班”业务,“一票到底,行李直挂”的服务免去中转旅客提着行李周转的烦恼,轻松便捷的中转体验成为中外旅客来厦中转的吸铁石。

此外,厦航通过“国际航班电子申报系统”压缩国际航班申报时间,致力打造“60分 钟 无忧中转”;2019年1月1日,厦门空港口岸面向53个国家的旅客正式施行144小时过境免签政策……诸多政策、举措,进一步扩大厦航厦门枢纽中转服务品牌吸引力,带动厦航国际航线市场销售。

除了政策、流程上不断完善中转业务,厦航始终将旅客的需求摆在首位。旅客需要什么,就提供什么;哪里有短板,就往哪里补。2018年7月,厦航在已有的中转住宿、中转休息室、中转观光巴士等服务的基础上,在厦门基地推出“中转出行秘书”服务产品。旅客只需拿出手机扫描二维码,添加客票信息,“中转出行秘书”将为旅客提供转机流程、路径指引等信息查阅,前序航班发生延误时,第一时间主动推送备选保障方案,让旅客在登机前,能对后续转机事宜“心中有数”,精准的服务进一步提升旅客中转服务体验,亦大幅提升中转保障效率。

春运期间,厦航针对中转组合航班推出“往返最低100元畅游洛杉矶”的特惠活动引起广泛关注。2019年,厦航计划进一步扩充中转航线网络,提升厦福中转境外航班衔接数,优化中转流程和航班时刻,通过加强中转航线组合的竞争力,培养市场出行习惯,不断完善福建枢纽建设。

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