试论对于道路桥梁的路基施工技术分析

摘 要：路桥是与我们实际生活息息相关的两项基础设施，而由于路桥本身实用性较强和其他特殊原因，使路桥施工技术的规范应用显得尤为重要，路桥施工技术的进步不仅仅关乎着路桥工程施工效率的提高，更关乎着道路桥梁本身的耐久性、坚固性、实用性的提高，在道路桥梁施工中路基施工应该是非常重要的一部分，文章就在这样的背景下，谈对于道路桥梁的路基施工技术的分析。

关键词：道路桥梁工程;路基施工技术;相关技术分析

一、 引言

在实际生活中我们也有这样的经验：往往一栋大楼的施工中耗时最长、施工最仔细的就是对地基的开挖和处理。在路桥施工中也是这样，路基是否稳定甚至关乎着整个路桥工程的质量，因此在路桥路基施工中，探究新型技术施工并创新工程管理方式就显得十分重要，只有从工程管理者出发，严格控制和管理各施工技术和施工设备的应用才能从根本上提高整个路基施工质量，从而保证整个工程的质量，文章就从当前路桥施工技术及施工管理中面临的问题和路桥施工技术的实际应用两个角度对相关技术进行分析。

二、  当前路基施工技术和施工管理中遇到的问题

（一）路基施工管理中遇到的问题

1. 路基施工中施工用料和设备不够规范

由于路基施工本身性质的特殊性，其对于工程用料的要求极高，但在实际施工过程中，工人们往往存在侥幸心理，认为整个路基那么大，只在某个小地方“以次充好”对整个工程没什么影响，但这种不规范的用料往往会导致整个路基质量大打折扣，路基的承重能力远不如设计之初的预想，这种不规范的施工用料不但会加大下一步工人的施工难度，而且可能在施工过程中威胁到施工人员的生命安全。在施工设备方面，我们都知道，像市政路桥这种大工程，其用的设备都是非常大的，如果设备本身不够规范，轻则对整个工程的精确度有影响，重则出现巨大安全事故，而这两者都不是我们能承担得了的。最后，这质量的路基如果真的投入使用，也是对广大人民的不负责任。

2. 现场施工人员不够规范

在现实路桥施工建设中，项目经理往往背负着工期这一巨大负担，而在工期的催促之下，项目经理往往会组织管理一队工人一起进行某项工程的施工，从施工速度角度来看，这样的确有好处，但这种组队施工的方式，往往有“工人不够，其他来凑”的弊端，即工人数量不足以满足工期需求，于是选择雇佣不具备经验和知识的劳动力，这样的方式虽然扩充了工人数量，但让没有经验的人员进行路基施工有时可能造成巨大隐患，他们可能由于对工程安全的特殊性要求不够理解，而给自身造成安全隐患，甚至可能由于对图纸的不熟悉而导致细小部件忘记砌筑或者基坑深度开挖不够，最终使整个路桥工程在巨大的隐患之下。

（二）相关路基施工技术遇到的问题

这里的施工技术主要分以下两个方面：一方面，施工方案的设计;另一方面，实际施工技术。首先，在实际施工方案的设计过程中，设计人员由于对现场勘查程度不够，不知道实际施工现场的土层深度和土质质量，这往往会导致路基设计深度的不合理，在实际开挖过程中会由于施工现场的各种不可控因素而导致路基实际开挖尺寸与设计不符，这种与设计不符的情况可能会导致从路基开挖开始施工设计图就失去了实际的指导作用，使整个路桥工程建设出现问题。其次，在实际工程技术方面，我们都知道路基桥基的实际施工都要考虑很多外界因素，是有很大难度的，在实际路基施工过程中，我们也在不断寻求技术创新以降低实际施工的难度并提高施工安全系数，但在实际施工过程中，我们往往面临施工技术落后的问题，而新型的技术在一些工地也因为没有专业人才而得不到应有的应用，这很可能导致在实际路基施工过程中出现施工效率较低、施工质量难以保障的问题。

三、  对实际路基施工技术的分析

由上文的叙述我们可以了解到，在实际市政路桥路基施工在施工管理和施工技术中还存在很多不合理的因素，随着科技的发展，当前也出现了更多的创新型的技术手段去辅助路基施工，下文就對这些创新型的路基施工技术进行分析。

（一）基坑排降水技术

我们都知道，在实际基坑开挖过程中，当基坑开挖到一定深度就会出现地下水，而水下施工是非常影响整个工程的稳定性的，因此我们在基坑开挖后一定要对基坑进行排降水，实际基坑排降水方式主要有集水井降水法和降水法两种，所谓集水井降水法就是在基坑四周挖一定宽度的排水沟，让基坑内的水通过排水沟流到人工开挖的排水井内，再用水泵把集水井中的水抽出，最终达到排降水的效果，在实际施工过程中我们也发现这种方法仅适用于基坑内水量较少且土质比较好的情况，因此针对基坑深度大且坑内土质软的另一种降水法方法——井点降水发应运而生，井点降水法由于自身种类较多、施工比较便捷、降水效果好的优势近年来正在得到大范围的应用。以这两种技术为基础的路基排降水技术也正在逐步得到更加广泛的应用。

（二）路基的填筑和压实技术

在基坑开挖完毕以后我们要进行基础的埋深处理，在基础充分埋深后我们就要对基坑进行填筑和压实，以增强基础的抗荷载能力，经过总施工技术的发展，当前基坑的填土压实技术也有了很大的发展，在实际填土压实过程中，我们主要要注意以下技术早点，以提高基坑填筑质量。在基坑填筑过程中，首先，我们要明白哪些土是可以用作基坑填土的，哪些土由于自身特性万万不能用于基坑填筑（冻土、淤泥、膨胀土等）;其次，我们必须注重基坑填筑的原则和相关方法，比如在填筑时“震动压实法”只能用于小面积填土，在填土过程中我们也必须注意要每填筑一层就压实一层然后检查一层，只有这样才能保证填土质量;最后，在填土之后我们必须依据相关标准对已经填完的土进行检查，只有检查合格才能对土进行压实。

四、  结语

综上所述，在当前道路桥梁的路基施工过程中还存在施工管理方面的很多问题，而随着施工技术的不断进步，我们也在积极解决上述问题，通过叙述我们也能对当前路基施工技术有一定的了解，相信随着经济科技的进步还会出现更多的路基施工技术。

参考文献：

[1]杜兵权.我国道路桥梁路基施工技术的应用分析[J].城市建筑，2014（32）.

[2]邓辉，王卫锋.关于道路桥梁路基施工技术的分析[J].中国高新技术企业，2014（8）.

作者简介：纪彧昊，南京西部路桥集团有限公司。