高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理的必要性分析

摘 要：我国高速公路建设进入了一个里程碑阶段，纵横交叉的全国高速交通网络基本形成。桥梁混凝土施工是高速公路桥梁工程的重要环节，优质化的混凝土施工过程，能够保证桥梁结构的稳定性。文章通过论述高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理必要性，指出在桥梁混凝土施工中，要结合工程特征，做好施工前的准备工作，完善混凝土的浇筑过程，做好养护工作，保证施工质量的稳定性。

关键词：高速公路;桥梁混凝土;施工技术

一、 高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理必要性

桥梁混凝土工程施工技术较为烦琐，包括施工准备过程、浇筑工艺流程设计、混凝土浇筑过程、混凝土养护过程以及成品保护过程等，每个环节都对于桥梁混凝土的稳定性有很大的作用。在混凝土工程开工前，施工单位一定要对于设计图纸进行严格的审核，找出实际施工过程与设计图纸可能存在的冲突点，避免施工中出现设计变更，影响工期并造成施工单位的损失。施工方与设计方要根据设计图纸，出具施工方案，合理的布置钢筋和预埋件，对于钢筋较为密集的位置，根据施工必要性，设置一定的施工方法和后浇带，为接下来的浇筑做好前提工作。此外，为了控制施工过程质量，施工前要结合施工图纸要求，对施工人员做好安全和技术交底，组织相关的施工培训和事故演练活动，让所有人都遵循现场的施工工艺标准，保证桥梁混凝土工程整体质量和效率。混凝土施工中，涉及的建筑材料和设备较多，现场管理一定要建立严格的材料入场检验制度，特别是对于水泥这种胶结料。在拌和站拌和混凝土时，要掺加适当提高混凝土强度的外加剂，让混凝土内部骨料密实，同时进行良好的配合比设计，保证桥梁混凝土工程技术管理的合理性。

二、 高速公路桥梁混凝土工程施工准备

在高速公路桥梁混凝土工程施工中，要结合当地的气候、地理条件以及桥梁的具体等级和构造，制定混凝土浇筑施工工艺，落实施工前的准备工作，有效提升混凝土工程施工质量。在准备工作中，要做好以下几个方面。（1）施工、设计与技术人员要对桥梁结构设计图进行仔细研究，根据不同部位施工要求，制作合适的模板，编制出混凝土浇筑方案，并及时向施工人员进行交底。（2）根据施工的要求，技术人员要对桥梁结构进行精确的放样测量，保证钢筋安装位置的稳定性。（3）在拌和站试配不同标号的混凝土样块，配置前对于各种砂石料、水泥以及外加剂进行检验，确定出满足建设要求的配合比参数;选用合适的混凝土拌和设备，保证混凝土运输到现场浇筑时，配合比参数在误差范围内。（4）在对混凝土试块进行养护过程中，一定要最大化的满足施工现场情况，让混凝土的强度随环境温度变化慢慢增长，满足实际施工要求。

三、 桥梁混凝土施工工艺主要事项

（一）完善混凝土浇筑过程

结合具体工程特点，要选择好浇筑工艺，目前泵送砼施工在桥梁混凝土施工中应用最多，浇筑过程中要严格控制砼的出筒时间。水泥的初凝时间，同时随时查看模板是否有胀模和移位等现象;在振捣过程中，现场技术管理人员要采用正确的振捣方式，避免出现蜂窝、麻面等质量通病问题，振捣严格按照设计的操作规程进行;在承台施工中，最好采用插入式振捣器振捣，振捣中要做到“快插慢拔”，同时振捣棒上下稍微地抽动，促使混凝土振捣均匀;如果混凝土需要分层浇筑，每层砼的厚度必须要保证设计规范要求，同时振捣中要将振捣棒插入下层50mm左右，最大化的消除两层之间的缝隙，振捣要在下层初凝前完成。

（二）混凝土施工质量保证

由于高速桥梁混凝土工程的复杂性，在施工中要优先保证混凝土质量的稳定性，从以下几个方面做好现场管理。

1. 商品混凝土运至现场时，要安排专人检查混凝土外观质量和坍落度，实测坍落度和标准坍落度之间误差控制在±10mm以内。

2. 在浇筑承台中，要安排班组做好旁站监督，梁体与承台相接处的钢筋比较密实，要选用高等级的振捣器，同时在混凝土初凝前做二次振捣，保证混凝土内部密实。

3. 对于混凝土表面进行处理时，要采用木抹子多次搓抹，进行提浆找平，在混凝土终凝前再进行一次抹压收浆，避免混凝土表面出现收缩裂缝。

4.在浇筑前，钢筋工要对钢筋再一次检查，保证浇筑时钢筋位置准确无误，同时，增设检查人员跟检，发现模板移动或者位置不当时，及时维修，保证浇筑过程的合理性;浇筑完成后待上层混凝土强度达到1.2MPa以上时，才能进行下一道工序施工，在混凝土强度达到规范要求时，方可对模板进行拆除。

（三）做好混凝土的养护

合理的养护能够保证混凝土发挥出最佳的强度效果，养护中要采用洒水等措施保证砼在规定的龄期内强度达到设计要求，覆盖洒水养护要保证砼在浇筑完成后的12小时内进行，洒水的次数和量，要根据实际天气和湿润的状态决定，一般情况下普通混凝土养护不能低于7天;在混凝土養护过程中，一定要做好现场管理，不能提前开放交通，同时根据气温和现场的干燥度，采用塑料薄膜或者阻燃草帘等进行保温和保湿养护。

四、 结语

综上所述，高速公路桥梁混凝土工程施工工艺较为复杂，每个施工节点对最终的混凝土强度都有很大的影响，因此，需要针对工程规模和特征，充分做好现场的施工技术管理。在实际项目作业中，技术人员要对设计和施工图纸进行严格审核，确定好施工工艺标准，对于施工人员做好技术交底，研究混凝土材料的各种物理性能，设计出良好的配合比，控制施工中重点环节，提升高速公路桥梁混凝土施工质量。

参考文献：

[1]唐兵生，李九超.高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理难点分析[J].公路交通科技：应用技术版，2018（12）：205-207.

[2]贾国利，李伟.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术探讨[J].居舍，2018，33（14）：17-18.

作者简介：陈琳，陕西建工机械施工集团有限公司。