一汽丰田田青久：致真做服务，至极做产品

罗逸然

“當很多品牌还在为了减少库存而苦寻办法的时候，我们的经销商却为了多拿车源而努力，这即是一汽丰田今年的真实状况。”

在本月22号开幕的广州国际车展上，尽管很多参展品牌依然摆出一幅跃跃欲试、欣欣向荣的蓬勃姿态，可是明眼人都不难发现，在经历了接近一年半的寒冬之后，中国车市已经呈现出鲜明的泾渭分明态势。刨除那些在上海车展仍然高举未来战略大旗，而广州车展却黯然缺席的品牌，诺大展馆内的众人脸上分明带着强颜欢笑和惴惴不安。

不过，一汽丰田显然不在此行列。虽然从一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久和一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史两位企业掌舵人平和、笃定的表情中，不能扑捉到丝毫情绪变化，但是从他们面对大众侃车专访时，开门见山抛出的这句话即可看出，2019的一汽丰田依然冷静、从容。

TNGA核心

对于一汽丰田而言，2019年是其不折不扣的产品大年。

与很多中小规模厂商东一榔头、西一棒槌的做法不同，一汽丰田以及丰田品牌的产品战略向来井井有条、脉络清晰。这也反映出丰田的经营哲学，即以精益管理和严密体系为公司发展壮大赋能，让每个员工成为庞大流水线上的一环，而非散兵游勇，明确各自职责，从而形成合力，最终汇集成一股强大力量，将产品和服务做到极致。

TNGA架构——丰田划时代的汽车产业革新新物种，即是在这样的企业核心思维指引下而诞生的。而在该架构的加持下，从去年始发的奕泽开始，今年年初诞生的亚洲龙、年中登场的第12代卡罗拉、年尾联袂收官的亚洲龙2.0L汽油版和全新RAV4荣放，以及威尔法双擎共同组成了一汽丰田今年的新品序列，也使得其产品TNGA化率已达90%。

在这样密集的产品投放节奏背后，也能充分反映出一汽丰田对于市场的前瞻性思考。“未来中国汽车市场消费潜力巨大，中国消费者也愈发理性和成熟，汽车增换购的整体占比将会进一步提升，消费者购买力将升级。”

基于这样的判断，一汽丰田今年推出的每一款新产品都实现了四大方面的革新：前所未有的造型设计、前所未有的动力革新、前所未有的驾驶乐趣、前所未有的极致安全，实现产品力全方位进化。而这样的改变也收获了良好的市场反馈，在车市下行，大多数品牌以价换量、贴身肉搏来谋生存的艰难环境中，一汽丰田是少数依然能够维持量价其升的车企之一。

一方面源自于基于TNGA架构研发的新品一改以往丰田中庸的驾驶体验，而变得更加富有乐趣。另一方面则以卡罗拉、奕泽这样的A级产品也全系搭载膝部气囊、全新RAV4荣放全系标配TSS2.0丰田智行安全系统为标志，代表一汽丰田全系产品安全属性越级。一汽丰田更是在消费者普遍关注的中保研碰撞测试中，少有取得全优成绩的车企。

所以，当消费者以真金白银来买单时，足已证明一汽丰田这些新品的超强竞争力。

“1 - 1 0月份，乘用车市场增长-10%，而一汽丰田1-10月份批售的数字是近六十万辆，跑赢大盘十个百分点，份额是3.7%，跟去年相比份额也提升了0.5个点。”田青久如是言道。

致真·至极

在对产品进行全新投放和换代优化的同时，一汽丰田也对售前/售后服务等软性层面加以改良，力求为消费者创造愉悦的买车、用车体验。所以，站在公司成立15周年的历史节点上，一汽丰田于今年提出了“致真·至极”全新品牌口号。

“‘真就是真心、真诚，它是我们的价值观。‘极就是在看得见看不见的地方做到极致，是方法论。”

基于这样的诠释，一汽丰田在今年开展了一系列服务升级举措。随着不久前亚洲龙2.0L汽油版车型的推出，一汽丰田首次将旗舰车型的售价降到了20万元以内，让消费者能以更低门槛享受到丰田产品的精髓；亚洲龙全系还推出燃油版车型4年/10万公里、双擎版车型8年/20万公里的免费基础保养和免费保修服务政策，在超越同级别对手标准的同时，更是超越了雷克萨斯品牌的售后服务标准，切实做到了服务好消费者，免除其用车全生命周期内的后顾之忧。

与此同时，为了营造让客户更加舒适欢快的服务氛围，一汽丰田还对全国多家经销商展厅进行了软、硬双向升级。硬件方面，其导入了智能展厅、智能预约维修系统，令用户的环境体验更加舒适。而软件方面，则在从用户提出需求到完成维修，交付车辆等全流程层面做出了优化，打造5Q服务体系（快速预约，快速保养，快速维修，快速钣喷，快速救援），从而在提升服务工作效率的同时，有效节约用户时间，让其通过一汽丰田的至诚服务获得良好体验和满足感。