汽车底盘常见故障及诊断维修分析

黄龙新

摘 要：在汽车的构件中，汽车底盘是极其重要的组成部分。它是保证汽车在行驶过程中能够维持稳定、防止打滑的关键因素。因此，需要不断维持底盘的性能，从而保障车内群众的安全。在现阶段，汽车底盘会出现一些问题，本文对此进行分析，并提出诊断和维修的具体策略。

关键词：汽车底盘;常见故障;诊断维修分析

1 引言

随着我国经济的发展，汽车已经成为人们必备的出行工具之一。因其具备轻巧便捷且速度快的特点，使用量逐步增加，渐渐超过其它交通工具。而促使汽车能够平稳运行的就是汽车的许多构件，这些构件发挥合力，才能让汽车适应许多恶劣的地质环境。而汽车底盘就是其中较为重要的一部分，它是托起汽车重量并且连接汽车轮胎和土壤摩擦力的部件，因此需要保障其良好的性能。然而在使用过程中，容易出现许多故障，因此需要作出相关维修策略。

2 汽车底盘常见故障诊断分析

2.1 初步诊断方法

汽车底盘故障进行维修的前提是对故障进行分析，从而确定其具体的问题。而众多分析方法中，初步分析是判断汽车底盘故障的基础，这种分析方法类似于中医的望闻问切，可以针对性的对汽车底盘的故障深入了解。通过观察与探测，对底盘可能引起故障的所有环节和结构进行一一判断，可以快速的解决汽车底盘的故障。然而这种方法虽然具体，但是容易因为个人的主观干预和错误导致排查出现问题。尤其是初步分析的步骤较多，探测的部分数量也多，如果人员不具备专业技能，很难全方位的进行诊断。另外，汽车底盘的故障中，也可能是许多部分结合起来形成的问题，往往牵一发而动全身。如果相关人员只对某一个步骤进行排查，而忽视了它们之间的联结关系，就会导致工作水平不高。因此，进行初步分析的过程中，需要维修经验丰富的人员进行维修。而且应该全方面的进行探测，首先要了解汽车的驾驶情况以及使用年限，然后通过对汽车外部的功能检查和肉眼观察得出的使用情况做出分析，找出汽车底盘发生故障的原因。当然，还需要咨询汽车车主关于汽车以往的维修保养情况，从而确定是否更换了部分性能以及是否是因为保养出现问题而导致故障。然后必须对底盘内部进行仪器科学探测，从而深入对比研究，得出合理诊断。

2.2 经验诊断法

这一种方法相对而言速度减慢了一些，因为它单纯的依靠诊断人员的经验，并没有结合多种方式。因此诊断人员并不能快速确定其基本问题，而需要反复的推敲和论证。不仅仅需要诊断人员具有过硬的心理素质以及专业技能，还应该结合汽车更新换代的速度，不断挖掘新的诊断技能，通过学习新的理论知识和必备技能，完善自己的经验，逐步应用于实践之中。

2.3 通过观察诊断故障

这一种方法从原有的初步分析脱离出来，省略了经验，保留了观察方面的数据。在进行检查的过程中需要描述汽车故障形态的基本情况，对影响故障的具体部位详细检查，然后形成自身初步的推断。这种方法需要人员具备良好的观察能力，虽然说省略了丰富的探测经验，但是也需要一定的实践，才能加强观察次数，并且对形成汽车底盘故障的不同内容多次观察，才能形成深刻的印象，从而可以第一时间就对汽车底盘故障形成观察成果。

3 汽车底盘常见故障与维修策略

3.1 离合器常见故障与维修

在汽车底盘的故障构成中，最大比例来自离合器打滑。底盘的作用就是为了稳定汽车防止因为打滑问题而左右摇摆，而这一功能需要离合器的共同作用。一旦离合器出现了问题，汽车底盘将受到损坏。离合器打滑问题常常出现在汽车启动和加速的时间段。例如当汽车开始准备发动的时候一个空档期，这个时候如果离合器性能下降，就无法刹车，加上汽车在发动过程中后尾轮胎形成的位移，促使汽车偏离了方向。当汽车开动时，如果松开了离合器，因为离合器打滑现象，汽车难以正常运行。而且踩下汽车加油的踏板之后，汽车发油机在急剧转动，但是实际上汽车车速依然不稳定，保持在一个相对静止或者低速的状态，这就会导致时间一长，汽车永动机渐渐失灵，进而熄火。因为汽车离合器长期打滑，离合器逐渐不受操控，汽车使用寿命就会下降。而且驾驶者感觉汽车的舒适程度也相对之前下降许多，无法完成正确的驾驶体验，这些影响都会反作用于汽车底盘。必须及时进行维修。因为首先，一旦离合器打滑，汽车发动机逐渐失灵，就会导致方向倾斜且逐渐熄火，汽车的速度就会下降为零。因此原有都底盘必须下坠才能控制汽车平衡，就会导致底盘受到压迫而损耗。另外，当驾驶者出现不佳的驾驶体验之后，无法正确控制汽车底盘，所以出现大量问题。应该首先对离合器是否打滑进行准确判断，这其中的方法有许多，最简单的就是在汽车刹车时挂档观察汽车有没有沥青覆盖的迹象，并且对汽车的漏气现象进行查看，从而确定离合器的当前状态。在汽车进行刹车操作时选择挂一档，如果汽车没有熄火，则表明离合器可以正常运行，反之则应该立即排除故障。离合器出现打滑还有其他成因，有离合片受损与飞轮损坏等重要因素，根据这些成因进行排查，也是判断离合器是否出现故障的重要因素。如果发现问题需要及时更换离合器故障部件，及时清除故障。

3.2 变速器常见故障与维修

同样，变速器出现故障也是汽车底盘无法正常运行的重要原因之一。当汽车变速器出现问题以后，汽车无法调节速度，原本是匀速行驶的汽车将会不受控制的加快或者减慢，从而给底盘摩擦带来巨大压力。尤其是当汽车行驶在陡峭和坡度高的地方时，如果变速器无法操作，汽车会陷入飞驰或者俯冲的状态，底盘接受气流挤压和相对较大的重力伤害，就会遭到损耗。变速器的故障也应该纳入排除的重点内容。汽车出现变速器的故障主要是以下几点造成的，其一是变速杆无法操控，变速杆如果失灵，将无法指挥变速系统正常运转，变速器就会受到阻隔。其二则是变速第一轴出现一些问题，这是变速系统中的核心问题，当轴片出现失灵，将会偏离变速杆的传导，原本是加速可能会变成减速，反之亦然。其三则是变速同步器出现问题，也就是最后接收信号的结构部件，如果这里出现了问题，即便接收正确的信号，也无法行动，处于不稳定的状态。因此需要对这三方面进行故障排查，找出具体的原因，并且进行维修处理，利用相关的维修方法进行检测。而在汽車正常行驶中出现的乱档、跳档故障，主要表现为汽车在行驶过程未经过换挡而汽车直接进入其他档位中，或者表现为汽车在正常行驶过程中无法挂档，该种故障不仅可以影响汽车的行驶的舒适度，且还会对汽车司机的人身安全留下一定的隐患。当汽车出现变速器跳档现象时，需要及时进行维修，可通过更换变速器盖拨叉弹簧来解决该故障。[1]

3.3 转向系统故障与维修

可以说，汽车底盘控制着汽车所有部件的协调运作，而同样的，汽车各部件协调运行才能保证底盘不受损坏。因此除了控制速度的变速器以外，控制方向的转向器同样应该重视。当汽车无法转向时就难以躲避一些危险障碍物，以至于打滑，甚至因为无法转向而难以减小汽车偏离的幅度，就会造成速度加快，影响汽车的正常运行。汽车转向系统的故障来源也有许多，最常见的是转动沉重，因为汽车转向是需要液压系统控制的，采用一定性能的液压促成发动机气流旋转，从而操作转向。如果转向系统负荷过重，就会造成气流循环出现压迫，因此当出现这一类问题时应及时排除故障。另外，汽车转向系统故障还有其他表现形式，其一是汽车车胎不具备一定的压力，由于过低容易漏气。其二则是汽车转向器本身的齿轮之间的润滑不足，容易因为时间过久或者有灰尘和许多污垢淤积造成系统失灵。其三则是转向系统齿轮之间的间隙比较小，这就导致在运行过程中，常常容易因为内部的锁钥卡死而无法转动。因此需要针对不同的问题提出相应解决策略，当汽车车胎压力不足时需要不断充气，如果出现系统内部齿轮间隙过大或者过小，应该立即调整，如果出现齿轮之间灰尘或者老化，应该立即给予润滑剂。[2]

3.4 制动系统故障与维修

汽车底盘制动系统常见故障有制动跑偏和制动失效两种。制动跑偏的表现形式为车辆制动时出现侧滑，跑偏问题。制动跑偏的原因主要是两侧车轮状态不同，如两侧车轮气压不均匀，使得两侧车轮与制动系统的摩擦力不同，制动鼓间隙出现偏差。当发现制动跑偏时应立即停车对故障进行系统检查检修，防止制动跑偏问题引发交通事故。[3]

4 结论

综上所述，针对汽车底盘出现的离合器、变速器、转向系统、制动系统的故障，需要针对故障原因进行分析，确定引起故障的原因，从而制定合适的維修方案，确保汽车的持续、正常运行。

参考文献：

[1]尤建祥.浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修[J].机械研究与应用，2019，29（01）：184-186.

[2]柳胜.浅淡汽车底盘常见故障诊断分析与维修探讨[J].汽车与驾驶维修（维修版）2017（07）：113.

[3]赵建伟.浅谈汽车底盘常见故障诊断分析与维修[J].内燃机与配件，2017（22）：73-74.