市政道路桥梁工程的预应力施工技术分析

2019-12-09王刚

建材发展导向 2019年22期

王刚

（济南城建集团有限公司，山东济南 250000）

受信息时代的影响，人们的生活水平不断提高，对居住环境的要求也随之提高，对交通便利性和便利性也提出了新的要求。建设各干线桥梁是交通的重要组成部分，是连接不同道路以缓解道路压力。利用预应力施工技术建设道路桥梁是道路施工现代化技术，必须积极分析预应力施工技术如何应用于道路桥梁施工，以确保道路桥梁稳定施工。

1 道路桥梁施工中预应力材料使用

路桥施工中，辅助施工采用预应力钢筋和钢绞线，材料的相应预应力值不同。有些钢绞线分为普通预应力钢绞线和低松弛钢绞线。低松弛钢绞线在世界各地都有实际应用。一些桥梁、高层钢结构、核电站、高架环形道路等建筑被广泛使用。这种材料施工方便，材料经济性好，重量轻，施工后美观。采用预应力钢绞线施工可以在施工过程中节约大量钢材，降低施工成本。然而，在使用预应力钢绞线时，应考虑钢绞线的实际性能参数，包括其松弛度、伸长率、截面形状、实际载荷等。

2 预应力技术在桥梁工程中的应用

2.1 增强路桥工程的预应力技术的管理

在现代社会中，越来越多的市政道路桥梁工程应用预应力施工技术，因为预应力技术的使用可以确保道路桥梁的质量。然而在实际情况中，预应力技术的使用并不成熟，往往会出现拉力控制较重或者较轻的问题，从而使路桥建筑存在部分质量问题。为了解决这种问题，建筑工作人员就需要非常熟悉了解预应力技术的每一道工序，然后就是根据现场的实际情况对预应力技术做出调整。其次，路桥施工过程中的轮换班人员要仔细确保交接工作，以防止中途出错。尽管预应力技术拥有很多的过程步骤，但是对每一道工序每一个细节，都要做到一丝不苟、认真严格，只有这样才能确保道路桥梁过程的质量与效率。

2.2 合理选择施工工艺

预应力施工技术可以分为先张法预应力技术和后张法预应力技术，在实际施工中，要根据具体情况选择恰当的施工技术。

2.3 增强预应力材料的检查

在运用预应力技术的过程中，对材料的选择是非常严格的，建筑施工人员首先要对预应力材料有一定的了解，在选择材料是要认真仔细的做好检验工作。而且，对于不同的预应力材料，检验的方法也是不相同的。比如说波纹管的材料，要仔细检查其是否达到了质量标准，然后再结合施工的计划对波纹管的材料进行放置。接着要说的是，钢绞线材料，这种材料在选择时要严格确保规格和型号的正确，规格相差一点就会造成很严重的后果。最后就是锚具材料的检查，除了要注意厂家的合格证还要注意产品的质量，从多角度多方面确保锚具材料的质量安全，使其在预应力技术中发挥本身应该具有的重要作用。

3 预应力施工技术的应用

3.1 预应力技术在桥梁加固施工中的应用

随着经济的发展，城市的交通流通量增加，进而增加了桥梁的压力荷载和交通荷载，为了保证桥梁的正常通行，就需要对桥梁结构进行加固，而预应力技术在桥梁加固中得到了很好的应用。预应力技术的应用，能够很好的对桥梁的实际结构进行加固，并且能够优化桥梁的部分结构，通过优化和加固之后的桥梁构建，可以减少混凝土的应变程度，进而使桥梁可以产生较好的压应力，桥梁在受到荷载的作用时，就能够通过压应力来抵消拉应力，缓解各种荷载对桥梁产生的不利影响，发挥桥梁加固的作用。

3.2 应用于桥梁弯矩加工操作

受弯构件作为市政桥梁工程建设的重要组成部分，受外界作用力和拉力的影响，其构件内部产生大量应力，一旦该作用力超过最大限值，极易造成市政桥梁基础构件的断裂或者坍塌问题，在无形之中缩短了桥梁受弯构件的耐力和使用寿命。首先，应当对桥梁受弯构件的材料加以筛选，首选材料为强度高、工艺简便的碳纤维；其次，采用预应力施工技术提高抗弯构件的加固效果；最后，受弯构件在初始阶段便具有一定的应力和拉力，当混凝土结构的应变能力达到实际参数的极限，受弯构件的承载力也会随之增大，在施加预应力范围内能够增强其弯矩强度。

3.3 预应力技术在混凝土结构施工中的应用

市政桥梁施工中应用预应力技术，经常会出现一定的问题，裂缝问题就是较为突出的问题。通常施工过程中，在预应力施工之前就已经产生了裂缝，而桥梁工程中裂缝的出现也更为常见，裂缝也是钢筋混凝土结构施工中不可避免的问题。裂缝的产生主要是因为温差较大，合理的控制温差，能够减少裂缝的产生。将预应力技术应用到混凝土结构的施工中，能够对施工中出现的裂缝进行有效的控制，具体来讲，就是在桥梁混凝土结构施工过程中，预应力技术在混凝土结构和构件之前应用，在受拉力的区域事先施加压力，当混凝土结构和构件在受到外部压力的时候，将会缓冲并抵消混凝土中的预压力，之后才能够受到外部的压力，通过这种方式，就能控制混凝土的伸长程度，降低了裂缝出现的几率。