探究市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

2019-12-09厉彦红

建材发展导向 2019年22期

厉彦红

（济南城建集团有限公司，山东济南 250000）

1 市政道路桥梁工程常见病害的产生原因

1.1 桥面混凝土裂缝

桥面混凝土裂缝是一种严重的病害，是桥面铺装过程中病害产生的主要原因。1）温度变化引起的裂纹。混凝土具有热胀冷缩的性质。如果外界温度变化严重，会导致混凝土发生变形。如果变形不能及时扩展，会在结构中产生较大的应力。一旦应力超过混凝土的抗拉强度，将直接导致混凝土开裂。2）地基变形引起的混凝土裂缝。如果地基不够稳定，出现不均匀沉降，桥梁结构将受到约束和变形，内应力分布将更加不均匀，甚至会出现应力集中现象。一旦应力超过混凝土的承载极限，结构薄弱部位就会产生裂缝。

1.2 路基沉降问题

在各种路桥工程的施工过程中，路基沉降缺陷是一种非常常见的质量缺陷。在目前的城市建设过程中，各种管线往往直接铺设在路面下，对路基的稳定性影响很大。如果管沟回填工作不做好，很容易导致路基失稳的发生。沟内回填土厚度过大，回填土均匀性不够，甚至出现严重倾斜和碾压的问题。在长期的车辆荷载作用下，管道受到的外力过大，甚至会发生断裂。另外，如果回填土的压实不好，很容易造成回填土中有过多的块状物。在外力的连续作用下，土层原有的空隙将继续缩小，甚至大量的物体将被压碎，最终导致路基沉降的发生。

1.3 道路端头受损

市政路桥工程的端部破坏对工程的整体质量影响很大，由于其对施工技术水平的要求很高，一旦发生病害就很难修复。造成端部破坏的主要原因是在工程早期设计过程中，没有充分考虑施工现场的实际情况，存在设计不合理的问题，没有准确估算膨胀量，最终导致工程整体稳定性难以保证。

2 市政道路桥梁工程常见病害的施工处理技术

2.1 裂缝填充技术

路桥工程裂缝修补技术仅针对路桥工程中的小裂缝。当路桥工程出现较大裂缝时，工作人员可以通过裂缝填充技术对裂缝进行修补，提高路桥工程质量，进而提高路桥工程的使用安全性。在路桥裂缝填充过程中，施工人员应将整个裂缝整合起来，并将橡胶、环氧树脂、水泥混合作为填充材料来填充裂缝。填料中的环氧树脂能在一定程度上提高填料的粘度和稳定性，进而使填料的间隙稳定性增加。另外，橡胶具有一定的抗氧化能力，提高了填隙后的质量，进而提高了整个路桥工程的质量。

2.2 钢筋锈蚀施工处理

为了在一定程度上提高路桥工程的稳定性，路桥工程的养护人员必须不断提高加固结构的稳定性，减少外部因素对钢筋的腐蚀。在钢筋的防腐过程中，混凝土起着极其重要的作用。因此，施工人员在搅拌和浇筑混凝土时，应不断提高混凝土的质量，从而对钢筋有一定的保护作用。在混凝土搅拌中，施工人员可以根据路桥工程的需要进行混合，以提高混凝土的稳定性。而且，施工人员在完成混凝土浇筑后，应及时对混凝土进行养护，提高混凝土质量，然后加强对钢结构的混凝土保护。

2.3 钢筋混凝土施工技术

作为路桥工程施工中必不可少的原材料，钢筋和混凝土的作用是不可替代的，但这两种材料也是路桥工程中最容易出现的问题。为了保证这些材料的性能，在施工过程中做好后期钢筋和混凝土的养护工作是非常重要的。一要确保这些原材料的质量符合国家和行业标准，从根本上解决材料质量问题；二要对钢筋混凝土的施工工艺有严格的规定，确保按程序、步骤施工，杜绝操作问题的发生；三是做好施工过程中钢筋混凝土特别是钢筋的保护工作。钢筋易锈蚀、氧化，应采取特殊措施避免；第四，道路桥梁工程完工后，并不意味着所有的工作都已完成，工程后期的维修工作不能放松，道路的综合故障排除。桥梁应时刻保持警惕。一旦发现问题，应及时修复，确保工程质量安全。

2.4 道路不均匀沉降的施工处理技术

要解决这些问题，首先要对桥梁本身进行加固，并将加固材料覆盖在桥梁外部，这样在改变桥梁的横截面积和结构体系的同时，可以大大提高桥梁本身的受力效果。如果道路桥梁工程的沉降问题严重，应采取浇筑压实施工处理技术，通过将水泥砂浆灌注到桥梁路基中来提高基础混凝土材料和地下软土的稳定性。此外，通过置换施工处理技术，也可以在地基上代替软土，从而可以在压实处理后很好地处理路桥工程路基的沉降。应该注意的是，处理上述问题的关键是在施工过程中采取相应的预防措施，注意工程路基的施工，认真调查施工现场的地基环境，然后制定有针对性的施工方案。