无人机测绘成果在公路测量中的应用探究
2019-12-09邵雪岗
邵雪岗
(临汾市城区土地管理办公室,山西 临汾 041000)
目前,在我国的道路测量中,使用无人机进行航空拍摄的方式比较多。这种新技术在我国道路建设过程中提供了很多便利,但目前无人机空中拍摄技术有些不成熟,因此必须多做练习,找出实战问题,解决问题,这样才能为我国无人机技术的发展做出更好的贡献。
1 概述无人机航测系统
在对带状地形进行测量时,采用无人机航测是一种存在诸多优势的新型技术,对于提升地形测量准确性有很大的帮助,保障在短时期内获取准确的测量结果。在航空摄影阶段拍摄像素的提升及其摄像技巧日益完善,影像拍摄清晰度不足,则是航空拍摄环节的通病问题。如此一来,选取恰当的材料制作模型,方可展现出地形外在特征,从而帮助相关人员准确分析带状地形测量结果,有效提升无人机用于航测带状地形测量结果的准确性及可信度。无人机航测系统运用电动型固定翼无人机作为平台,搭载相应地索尼相机,并与无外业控制状态下利用自身携带的影像处理系统,迅速检出、纠正、生产大比例测度精度要求的一系列产品。无人机航测系统采用无人驾驶器作为飞行平台,所及相机完成拍摄,依托相应地航测数据处理软件展开处理工作。
2 无人机航测技术在使用中出现的问题
作为一种新型的道路地形地貌勘测技术,无人机航测技术有着精准度强、可靠性高等特点,它能更加高效地将所测量的数据以三维立体的形式呈现出来,让工作人员直观具体地认识到该地区的地形地貌,即使是较为复杂的地形或者死角,对于无人机来说,都是可以轻松到达的地方,能够准确迅速地将数据传送出来,使得勘测工作更加高效,提高了公路施工工程的效率。然而,无人机航测技术的正确操作也是最终得到准确可靠数据的重要保证,无论在设置像控点、相机的检校、航空摄影以及制作可视模型等主要步骤的任何一个步骤出现了操作失误,都会导致最后结果的偏差,操作不当现象大概有以下几点:①由于人工操作或是主观判断的问题,导致在找像控点和相机检校过程中出现了失误,选择了错误的像控点,摄影角度也因此有了偏差,大大降低了测量结果的准确性;②所拍摄的图像不清晰,这主要是由于航拍人员技术不到位以及像素不高,因此,提高摄影像素和加强培训工作人员的摄影技巧都是必须的;③无法使可视模型更加逼真,导致不能真实还原勘察对象的全部特点,这是由于在可视模型制作的过程中,选择了不合适的材料,导致不能准确还原公路地形地貌的特点,这也会使得勘测结果产生误差。这些现象在勘测过程中难免会发生,因此,为了使勘测结果更具有准确性和可靠性,应尽快解决这些问题,不断提高无人机航测技术。
3 无人机测绘成果在公路测量中的应用
3.1 相机的检校与像控点的布设
目前,在使用无人机技术进行航空测量的过程中,最重要的任务之一是在使用前必须放置无人机的视频手柄,校准无人机内的相机,所谓手柄的放置主要是在拍照前固定无人机的位置。无人机的视频操纵装置布局直接影响无人机拍摄的道路地形质量,如果操纵装置布局不正确,无人机拍摄的照片将失去分析的意义。
3.2 航空摄影
当已经选择出精确的像控点时,不断地对将要勘测的公路进行调试,直至出现最为清楚的图像,方可停止此次调试,开始正式的摄影工作,航空摄影的正确操作也是十分关键的,此时,高配置的相机则显得尤为重要,相机的性能好坏直接决定了航空摄影得到的影像是否足够清晰,配置高、性能好的相机能保证拍摄出来的影像呈现高度清晰,方便工作人员对数据的处理,对此后对数据的分析工作起到了极大的帮助,因此,提高相机的性能是促进无人机航测技术日益成熟的重要举措。
3.3 进行可视模型的制作
在执行无人机空中测量的技术中,利用空中照片的图像可以获得正射图像,在制作正射图的过程中,可以获得我们需要的三维图像,在道路测量和施工过程中,三维图像的存在对综合分析高速公路地形至关重要,三维图像不正确的话,整个分析过程中容易出错,因此,要想更好地理解这条道路本身的地形特征,必须分析和制作结果三维图像来进行可视化模型的制作。
4 结语
总之,随着数字传感器小型化、飞行自动控制等技术的发展,以及国家对于低空空域的开放政策调整,使用无人机航测系统,能有效减少外业工作量,且成本低、清晰度高,得以广泛用于城市规划、测绘等领域。本次研究在概述无人机航测系统及其作业流程基础上,与实际工程相结合,探究无人机航测系统在公路等带状地形测量中的运用。