离心式制冷压缩机的检修

熊小刚

【摘要】制冷压缩机经一定时间运行后性能将有所下降或损坏，本文将对离心式制冷压缩机的检修作简要介绍。

【关键词】离心泵 制冷 压缩机 检修

一、离心式制冷压缩机的拆卸

1.拆卸制冷压缩机的注意事项

1）组装好的密闭型空调用离心式制冷机组，从制造厂整体装箱出厂质量较能保证。机组一般在定期大修或发生迫使机组无法继续工作的破坏性故障时，只需进行制冷压缩机的零部件解体重装，而对蒸发器、冷凝器等机组构件无需拆卸。

2）主要零部件拆卸后，应根据其重要性和精密程度，合理选择石油溶剂类清洗剂（如煤油、汽油等）或化学清洗液进行擦洗，擦洗物不得用棉纱、纤维，应尽量使用丝绸类织物。

3）拆卸时，对径向（滑动）轴承孔、推力轴承面、大小齿轮轴颈、花键槽、主轴轴颈等重要精加工配合面要仔细观察和保护，不允许有碰伤和划痕。

2.拆检步骤

离心式制冷压缩机型号较多，具体的拆检步骤有所不同。下面拆检步骤可供参考：

1）将吸气管拆除;

2）检查导叶转动，全开到全关是否灵活，导叶片转动是否同步一致;

3）拆除执行机构、杠杆与波纹管，拆除平衡管，拆下进气座;

4）检查气封环和叶轮进气口情况：

5）拆除蜗壳和机壳等的连接螺栓，吊卸蜗壳。吊卸蜗壳时应小心，不要碰撞叶轮：

6）用手盘动叶轮转子，转动应灵活;

7）拆下叶轮的并紧螺栓（倒牙）：

8）拆下叶轮，注意，叶轮与叶轮轴的键槽配合，做好记号，装配时不要装错;

9）拆下油封，检查油封及其配件是否完好，必要时进行研磨和更换;

10）将电动机和机体分离，拆开联轴器。没有联轴器的，可拆除电动机轴承座盖及电动机轴承的螺栓，检查电动机后轴承和挡油环等的完好性;

11）检查增速器中的大小齿轮及轴承，必要时可进行修复、更换。

二、零件的检查和修理

零部件的检查，主要是检查各部件间间隙是否超出规定范围，零部件是否已磨损等。零部件的检查是为保障机器的正常运行，若零部件磨损或毁坏，则需要维修和更换。

离心式制冷压缩机有许多型号，大小、结构差异较大，在进行零部件检查时很难找到一个统一的间隙标准，所以检查工作应按照图纸的要求或《产品使用说明书》上所列要求严格进行。

下面列举在空调中使用较多的FLZ-500机型的零部件间间隙规定标准，见表。

若检修中需更换零部件，应根据零部件的具体要求进行。如更换推力轴承（整体式或瓦块合式），应对备件推力轴承工作端面和非工作端面的进行表面研磨着色检查（足够面积、精度平板研具上涂以约0.003 mm的铅丹粉油显示剂，人工仔细研磨后检查，接触面积应不小于%），还需检查推力轴承工作端面及非工作端面对径向滑动轴承孔中心线的不垂直度。

三、离心式制冷压缩机的装配

空调用离心式制冷机大都采用组装密闭形式，而其对机组气密性要求比较高。目前在离心制冷压缩机上除用一般垫片的端面法兰连接密封形式外，还有采用O形圈，V形卡箍的端面兰连接密封形式。0形圈选用标准形的，对内直径小于420mm的O形圈没有标准的，可采用形密封粘接，粘接断面坡口角度以30°～45°为宜。0形圈一经拆卸，必须更换。在自然状态时，0形圈的高度应超出槽平面高度的0.5～0.8mm。为防止在吊装和水平轴向组合时脱出，O圈在人槽前可在表面涂上薄薄一层密封胶或真空密封脂。V形卡箍密封形式如图示。

1.装配

按照与拆检压缩机相反的次序进行装配。装配前应把所有油孔和连接管路进行清洗，并用压缩空气吹除干净;检查连接法兰上用于密封的石棉橡胶垫片是否完好无损，O形圈是否已更换;仔细修刮轴承内孔及两端平面上的毛刺和锈斑，拋光轴颈，研磨摩擦平面，并清洗干净：配时，在零件表面涂上一层干净的润滑油。

装配时，应用千分表测量，保证增速器的两齿轮轴不平行度小于0.025mm，保证大齿轮轴机体平面的垂直度，不同心度小于O.10mm。调节装置装上后，导向叶片应转动自如，无卡住现象，叶片转动同步一致。

2.试车

当机组解体拆装后，虽然制冷压缩机各转动件和相关零部件的检查项目均确认合格，但要新工作，仍需进行如机组开始启用时的调试，经历空车运转试验、气密性试验和重车试运转几过程，才能正式投入使用。