重卡驾驶室生产工厂中工位器具的有效设计与日常管理
2019-12-06赵华
赵华
陕汽集团商用车有限公司 陕西 宝鸡 721013
工位器具是企业在生产现场(生产线)或仓库存放生产物品或工具的各种设备。用于存放各种零件、原材料等,满足现场生产需要,方便生产工人操作。所用的辅助设备在生产过程的各个方面都是必不可少的。好的产品质量离不开好的工作场所,合理、适应性强、功能齐全的工作站是良好工作环境的物质条件,必要的物质条件必然带来良好的工作环境。因此,重卡驾驶室生产工厂中工位器具的有效设计和定期管理显得尤为重要。为了指导实际生产中重卡驾驶室工厂中工位器具的设计、使用、管理和维护,本文对这一问题进行了探讨。
1 重卡驾驶室生产工厂设计原则
深入一线生产现场,观察站内设备使用情况,了解生产现场的整体布局和现状,听取一线生产人员的建议,及时发现问题,及时提出改进方案。突出员工操作中存在的问题,考虑上道工序和下道工序的便利性正确操作,考虑结构简单、通用性强、实用、安全。设计时应注意整体结构简单,不要过于复杂,配件应尽可能小以便于后期维护,尽量做到标准化和系列化。为保护外观的关键部位,尽量使用聚氨酯或尼龙板等相对耐用的材料;尽量不要使用橡胶或黑色橡胶块,因为橡胶和黑色橡胶块不耐磨,长期使用后容易损坏,保养频率高费用高。
2 工位器具的有效设计
2.1 总站设备(冲压件)有效设计
通用重卡驾驶室工厂中工位器具的设计应注意现场部件的尺寸和使用性质。这些部件大多采用通用工作站设计。一般重卡驾驶室工厂中工位器具的设计主要包括以下几个方面:一是重卡驾驶室工厂中工位器具一般采用框架结构,四边柱采用50mm×4mm方钢,规格经济、简单、安全,最佳选择;周围角铁与金刚石网(厚度不小于4mm)焊接时,尽量不要使用带刺铁丝网,因为带刺铁丝网长期易损坏,且维修频率高。二是四柱焊接钢淬火吊车大钩方便,焊接时应加底梁并在四个方向加叉车定位槽方便铲装。门框为活动分体式双向检修门,下部固定,上部为活动螺栓,便于下道工序。尽量不要使用单向捡拾器的活动门结构,这样会给下道工序带来不便。必须将螺栓焊接到固定止动块上,以防止螺栓在转移过程中弹出,造成安全隐患。最后不建议采用折叠式结构设计,因为转轮长期使用,容易造成零部件的损坏和损耗,给以后的维修造成很大困难。
2.2 特殊设备的有效设计
(冲压外观件、装配件、辅助装配件)特种工位设备的设计应注意关键部件的质量,对关键保护部件采取不同的结构和不同的材料设计保护措施。我们通常为冲压件、装配件和子装配件设计专用零件。本设计的专用工位工具有以下几点:1、冲压外观的特殊部位通常采用立式储存设计。除了前外板(因为零件太大),设计是双向的。2、上盖的外盖通常设计成水平存放,由于零件的特殊尺寸和结构,在底部增加了四个内置定位块(防止零件运输和滑动),储存和悬挂式储存设计有两种方式;设计和移动网络box小部件 ,广泛的橡胶轮和刹车功能;每个装配工位器具常使用2个通用带制动轮和2个定向轮;同时增加了移动扶手和叉车定位卡槽,实现其功能。其次全站设备必须加装加长挡料装置,防止向外倾倒。四柱焊接钢淬火吊钩起重机,底部横梁焊接,增加铲车定位卡在四个方向的槽方便铲。四角导向定位箱尺寸不得小于150mm,便于叉车装载。同时上下工位之间的安全距离必须根据安装后工件的尺寸确定,以防止叉车的放置。最后不推荐可折叠结构设计,由于长期循环,容易造成部件的损坏和损失,且站内设备转移的整体安全性较低;我们通常使用尼龙片,软管,聚氨酯和厚橡胶材料。
3 工位器具的日常自主管理
为了规范重卡驾驶室工厂中工位器具的设计、编码、生产、使用、维护和报废管理过程,保证重卡驾驶室工厂中工位器具的合理使用,保证重卡驾驶室工厂中工位器具资产的安全流转,使重卡驾驶室工厂中工位器具有效地保护产品。一是建立相关重卡驾驶室工厂中工位器具管理文件,规范日常管理。二是建立管理单位级的重卡驾驶室工厂中工位器具台帐和各部门的二级重卡驾驶室工厂中工位器具台帐。三是编制相应的重卡驾驶室工厂中工位器具辅助管理文件,编制工位器具管理图,其中目录应反映代码、名称、用户、定容、装卸要求、使用要求、转运要求、检查和维护。
4 结束语
总之,企业要想对工作站设备进行有效的设计和日常的自我管理,就必须不断深入现场调查,了解零部件的加工工艺,听取生产工人的建议,及时发现问题,提出改进方案。同时,还要依靠长期的实践来验证和改进。重卡司机室工厂站设备管理的收集、集中、设计和管理需要掌握原则和细节。为提高设计管理水平,应注重提高重卡驾驶室工厂中工位器具的管理水平。