基于“任务引领型”教学模式下的汽修专业学生评价体系研究

浙江公路技师学院 王海军

1 学生评价体系改革缘由

与普通教育相比，职业教育作为一种类型教育，更是一种跨界教育，意味着培养的人才需要具备跨界能力，传统的以知识考核、单一智力考核模式已经无法全面反映学生真实的知识、能力水平及情感、态度、价值观，也无法有效地促进人才培养目标的达成，难以适应现阶段职业教育对人才评价的要求。以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系，逐渐演变为课程改革的总方向，许多职业院校开始在评价目标、评价内容、评价主体、评价方法等方面发力，然而要实现评价的科学性、系统性、多元性等还需要不断深化改革。基于此，本文提出了基于项目教学模式下的新能源汽车专业学生的“过程评价、目标评价和多元主体评价”相结合的考核评价体系，旨在实现学生的全面发展，提升职业院校新能源汽车专业学生的学业成绩。

2 学生评价体系改革实施过程

职业教育是为了培养全面发展的人才，因此，教育过程中的评价是为实现人的全面发展的目标而开展的评价，其评价必须是多元的、全方位、全过程的，即“过程评价、目标评价和多元主体评价”相结合的评价体系。

2.1 增加过程性评价比重，促进学生全面发展

过程性评价是对学生学习过程的价值进行有意义建构的过程；过程性评价在学生的学习过程中完成，强调学生的主体参与，有利于促进学生的发展。过程性评价有以下2个特征：一是关注学生学习过程，学生在学习的过程中会根据不同情况采取不同的学习策略，不同的学习策略会产生不同的学习效果，现有的评价手段与方法，更多地侧重于对表层式学习方式的评价与测量，对于那些深层式学习方式所导致的学习效果要么不予关注，要么无法评价，从而形成一个评价盲区；二是重视非预期结果，学生的学习过程是动态变化的，不同的学生会有不同的学习过程，从而产生不同的学习效果。传统的目标导向的学业评价容易忽视很多有价值的教育目标，评价导向的积极作用被削弱。过程性评价侧重于对学习全过程的考核与评价，关注学生学习过程中的收获、参与、自我沉浸、情感转变等，对于促进学生全面发展具有重要作用。

针对新能源汽车专业而言，在进行过程性评价时，一般需要遵循以下原则。

（1）客观性原则。客观性原则是指教师在评价学生学业时要结合实际，避免主观臆断或掺入个人感情。

（2）整体性原则。对学生开展的学习活动特别是一体化学习过程，要从多角度、全方位进行评价，而不能以点代面一概而论。

（3）指导性原则。进行教学评价时，教师不能单纯就事论事，而是要把教学评价和学习指导结合起来，从不同的角度对评价结果进行分析找出因果关系，向学生提供启发性的信息反馈，明确今后的努力方向。

（4）发展性原则。评价过程要有利于学生的发展，帮助学生积极自主地构建新的学习策略，从而促进学生在认知、情感等方面的全面发展。

2.2 加大能力评价比重，提升学生职业能力

对于职业学校学生的考核评价而言，不仅要有认知领域的考核，还需要有动手能力的考核。学生能力是多元的，包括实践动手能力、分析和解决问题能力、学习能力、沟通与交往能力、表达能力、合作能力等。根据评价内容采取不同的评价方法，如认知性知识可用试卷考核，动作技能可以通过教学设备的拆装、检修等操作考核，学习能力可以通过案例讨论、综合实践、情境模拟等方式考核。

针对新能源汽车专业学生项目教学过程中的考核应包括应知考核、应会考核和其他能力考核三部分。其中应知考核主要考察学生对所学专业课程理论知识的掌握程度，侧重于试卷或口试的方式进行评价；应会考核主要是考察学生拆装与检修新能源车辆的能力、工具使用能力、故障诊断能力等；其他能力考核主要包括小组合作能力、沟通能力、学习能力、书面表达能力等，一般是通过设定与职业相似的学习情境，在情境中考察学生的能力表现。

2.3 实现多元主体评价，合理评价学生学业水平

传统基于“学生—教师”二元结构的评价主体，远不能满足职业教育的教学特点，不能全面客观衡量学生的成绩。借鉴多元智能理论和西方教育评价观念，学生学业考核应凸显多元主体考核，提出了“教考分离、四轮联动”多元评价模式，进而实现评价内容的“多样化”、评价主体的“多元化”。

“教考分离、四轮联动”多元评价模式是基于职业院校项目化教学实际提出的，为了实现学生毕业即上岗的目标，在专业课程考核上，主要考核学生的理论知识和专业技能，考核主体是由学生、教师、企业专业人员联合组成的“教考分离”的多元评价组织，这样就改变了原来教师作为单一评价主体，既做教练又做裁判的弊端。

考核评价共分为4个环节，把考核融于教与学的全过程，形成“教、学、评”全程互动：一是组内互评，通过小组成员内部互相评价，可以实现同伴激励作用，对学生个体具有促进作用，是过程性评价的一部分，所占考核比例为20%；二是组间互评，通过组与组之间的评比，利于培养学生的团队精神和写作能力，也是过程性评价的重要环节，所占考核比例为20%；三是多元评价组织考核，涉及到所有学生的理论考核和实践考核，该环节强调考核的全覆盖，所占考核比例为60%；四是学校随机抽考评价，学校随机选取学生总人数的10%进行考核，考核人员依然为第三方考核评价组织；随机考核的内容不再局限于理论和实操考核，而是结合新能源汽车专业实际，将整车全部解体然后再重新组装调试，达到零故障。由第三方评价对学生进行综合考核评价，顺利通过考核后方可毕业，以保证学生技能水平合格。

3 结语

根据职业学校育人规律和学生学习特点，本文提出了“过程评价、目标评价和多元主体评价”的评价体系，在一定程度上客观、全面地反映了学生的学业情况。为保障评价体系的顺利实施，还需要一系列的保障措施，如第三方评价组织的管理、教考分离的考核细则，过程性考核的记录与评价等。后续的研究还需要不断深入，以期形成由评价制度、评价管理、评价类型、评价主体、评价内容及评价方法组成的内容更丰富、完整、科学的评价体系，从而解决职业教育人才培养过程中遇到的问题。