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1+X证书制度试点对汽车维修专业教师的挑战分析

2019-12-05无锡汽车工程高等职业技术学校羌春晓

汽车维护与修理 2019年22期
关键词:等级证书职业技能证书

无锡汽车工程高等职业技术学校 羌春晓

随着《国家职业教育改革实施方案》的出台,职业教育迎来新的发展机遇。《国家职业教育改革实施方案》提出启动1+X证书制度(即“学历证书 + 若干职业技能等级证书”制度)试点工作。汽车运用与维修领域成为首批1+X证书制度试点领域,该领域的中标单位是北京中车行高新技术有限公司(以下简称“中车行”)。要推行1+X证书制度试点实施,让学生考取技能等级证书,关键是学校如何开展课程教学,课程教学既要实现学校的教学目标,又要达到汽车运用与维修领域技能等级证书的要求。实施这一教学过程的主力军,就是汽车维修专业教师,1+X证书制度试点使得汽车维修专业教师面临更多的挑战。

1 教师的认证培训

实施职业技能等级证书培训院校的师资团队,必须通过职业技能培训评价机构的实训指导师资培训认证,才能对职业技能等级标准的设计架构体系和实施作业流程充分理解与应用,以提升专业教学能力及职业技能培训方法为目标,帮助实施院校进一步了解职业技能等级实训指导培训测评项目的基本要求、基本目标、基本依据、测评基本方法及基本作业程序,进一步规范化、系统化地开展职业技能等级证书培训工作流程,进一步提高培训测评质量和职业技能实训指导的成效。

2 教师身份多元化组合

1+X证书制度试点单位的申请条件之一是配置1∶1的企业师资团队。产教融合是职业教育的改革方向,共建实训基地是产教融合的重要载体,共建师资团队是产教融合的重要纽带。企业的技术员参加教学工作可以帮助院校教师提高学生的实训技能水平,同时也可以提高企业对技能等级证书的认可度。建立健全职业院校自主聘任兼职教师的办法,推动企业技术人员、高技能人才和职业院校教师双向流动势在必行。

3 教学流程和教学方法的改变

汽车运用与维修领域技能等级证书每个模块一般都有20个左右的工作任务来支撑,每个任务单组的需要课时为3个课时左右,也就是说一个模块,每组需要60个课时的训练时间,而每组的人数一般为3人左右,一个班级30个学生,就需要分成10组同时开展实训,这样的高分组率和对实训场地的要求,对于职业院校现有的实训条件来说,是个巨大的挑战。可以采用模块化教学来解决这一问题,让学生自主学习和翻转课堂相结合。利用信息化手段,课前让学生在网上视频学习,教师现场监控录像实训操作,课后学生下载视频回看比较,教师随机检查。教师在引导学生实训时,采用以下流程:学习目标→案例分析→学习引导→资料查询→安全事项→诊断维修→测试评价。按照流程,做好课件,分发给学生自学后进行实训。对于难点和特别重要的安全注意事项,教师可以重点统一讲解,防止出现安全事故。

4 专业教师教学能力和技能水平的提高

传统的汽车维修教学是按照学科来分组的,比如分成发动机、底盘、电气设备、新能源等,教师被分到某个组(比如发动机组)后,就专攻发动机教学,一般的底盘和电气都不会涉及。但是在汽车运用与维修领域技能等级证书中的汽车动力与驱动中级模块中,就包括动力系统、自动变速器、传动与分动及动力检测,其中动力系统是发动机课程内容,自动变速器和传动分动系统是底盘课程内容,动力检测部分内容涉及汽车电气检测,要教好一个大模块,就需要以前的3个学科教研组的课程,虽然说专业教师都懂汽车知识,但很可能是不擅长的课程,如果要上课,教师个人需要重新学习备课。

另外,教师一般都是本科院校毕业后担任汽车专业教师,实践技能欠缺,很难胜任技能等级的培训工作。解决的方案是加强教师下企业轮训,每年不少于1个月的下企业实践时间。同时,配备企业师资团队也可以对学校教师进行技能的互补。

5 实训设备与实训场地的达标

中车行列出了培训站和考核站应具备的设备与工具清单,清单可在中车行网站下载。应对照中车行设备清单目录,学校统一补充、购买。中车行未对工具设备的品牌做出要求,只要满足功能即可。

(1)实训场地规划。规划8个实训区(考核站16个考核区),每个区的面积不少于50 m2。理实一体化培训教学、考核区的整体面积应在800 m2以上。

(2)教具设备规划。每一个任务分解要项单元的实训教具仪器设备不少于3套。1套作为实训用,1套作为备用,1套作为测评用。备用与测评教具也用于强化补救教学考核。

(3)学科体系与模块划分的实训室调整。原来的实训室规划是按照学科体系来设置的,比如说发动机、底盘和电气设备实训室。但是根据证书模块的任务训练要求,发动机、底盘的工具设备会和电气设备实训室有交叉,这就需要对实训室做出调整,以适应证书模块任务训练的要求。

6 教材的整合与教学资源的收集

中车行编写了“1+X”职业技能等级证书配套系列教材,已由高等教育出版社出版。系列教材包括《职业技能等级标准》《教师培训手册》《设备与工具清单》《职业技能考核培训方案准则》等。教材具有国家提倡的工作手册式教材和活页式教材的特点。其中《职业技能考核培训方案准则》的内容主要是标准说明、考核实施方案和培训方案,培训方案包括强化培训项目、项目的工具设备清单、培训计划表、评分细则和实操考核报告。也就是说,教材主要是针对证书考核来设计编写的,而没有涵盖相关模块的理论知识体系。学生在初始学习阶段,如果只针对技能进行练习实操,即使学会了操作,没有学习理论知识,也不能了解其所以然。对于汽车故障诊断思路的培养,更加无从下手,所以教师要做的是对教材进行整合,选择合适的教材推荐给学生,可以选1本主导教材,再选几本作为参考教材。通过自学、讲解、答疑、技能练习等环节,同时掌握理论和实操。

7 课程技能评价方式的改变

教师要制订实训作业任务评分细则,用于技能训练效果的评定。采用学生自评、互评、教师点评相结合的方式来评定成绩。

对于平时表现较好的学生小组长,如果平时技能训练优秀,经指导教师推荐,可以实施其证书的实操考试免考政策,这也是灵活的评价方式之一,对学生平时训练有激励的作用。

通过1+X 证书制度试点,给汽车维修专业教师带来了巨大的挑战。教师应该积极面对,转变观念,利用这次机会,促使自身在知识、技能、教法上得到有效提升。

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