深圳地铁9号线

9号线 红树湾南 → 文锦 首车：06：30 末车：23：00

深圳市城市轨道交通9号线二期平面图

线路特点

深圳地铁9号线在我国首次应用预埋滑槽技术，开创地铁预埋技术先河。预埋滑槽技术可确保混凝土结构耐久性，提高机电安装工效，零噪声、零粉尘，运营阶段维修保养、更换设备方便。

深圳地铁9号线列车采用6节编组A型车，设计时速80 km，列车采用国产化新工艺，是投用时静音效果最好的列车。

建造意义

深圳地铁9号线工程是深圳市实现“南北贯通、东拓西联”“中心强化、两翼伸展”空间发展策略、形成“三轴两带多中心”城市空间布局结构、缓解交通拥堵、实现城市综合交通和公共交通发展战略的骨干线路，是深圳市中心城区内主要居住与就业片区之间的局域线，是轨道交通三期工程中的重点工程。

线路概况

深圳地铁9号线全长约25 km，纵贯南山、福田、罗湖三区，起于白石洲，通过香梅路，经景田路，沿梅林路，覆盖整个梅林片区至文锦南路。全线采用地下敷设方式。在竹子林规划设置一座车辆段。在笔架山规划一座地下停车场。

9号线二期规划将于2019年11月28日正式投入初期试运营，线路位于南山区和前海自贸区，全长约为10.8 km，全部为地下线路。