我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号首次出征南极

10月9日上午10时6分，我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号在拖轮的牵引下缓缓离开码头，从上海起航，首航南极，开始自己的处女航。“雪龙2”号今年首航南极，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破，“双龙探极”时代正式来临。届时，“雪龙2”号与“雪龙”号将相互配合，发挥各自优势，形成双船作业模式，这将极大提高极地科考效率，共同助推我国极地科考事业发展。“雪龙2”号由中国船舶工业集团有限公司第七〇八研究所参与设计，中船集团所属江南造船（集团）有限责任公司建造，入级中国船级社（CCS）和英国劳氏船级社（LR）。该船总长122.5 m，型宽22.32 m，设计吃水7.85 m，设计排水量13 996 t，航速12～15 kn，续航能力2万n mile，载员90人，自持力60天，可同时搭载2架直升机。从立项到交付，“雪龙2”号的建造工程历经10年，其科考与破冰能力均跻身世界最先进的极地科考船之列，是名副其实的“探极神器”。