浅议道路桥梁沉降段的路基路面施工技术

摘 要： 我国道路建设最近几年发展非常迅速，推动我国整体经济建设快速发展。随着道路桥梁工程数量的持续增加，民众对道路桥梁工程建设质量的关注度越来越高。现阶段，道路桥梁沉降段路基路面施工技术仍待改进，有很多技术问题没有得到解决。

关键词： 道路桥梁沉降段;路基路面施工技术;基础建设

一、 引言

道路建设是我国基础建设中非常重要的组成部分，其发展直接关系到我国整体经济的发展速度和发展方向。道路和桥梁是公共建筑中最基础的一环，是人们日常生活出行中的基础设施。在交通运输系统中，道路和桥梁也是不可或缺的重要一环。随着经济的高速发展，我国的交通运输量也在逐年递增，这对道路和桥梁的承载压力也随之增加。

二、 关于道路桥梁沉降段路基路面质量问题的危害

道路桥梁工程建设开创了我国交通建设的新纪元，城市交通水平直接影响了城市的经济发展水平。由此可见，有关道路桥梁工程建设的问题举足轻重，所以施工单位要极力避免质量问题的出现，当问题已经发生后，也要采取有效的措施予以解决。一般情况下，在建设道路桥梁工程中经常发生的问题就是路基路面的沉降问题。沉降问题的形成原因有路堤填筑压实不均匀、填筑操作不规范、填筑材料性能差异大或者原路基结构复杂造成的。车辆或行人行驶在路基路面沉降的道路上时，经常发生跳车现象，行人和车辆的安全问题受到了极其严重的威胁。在沉降程度稍轻的路段中，对过往车辆和行人的危害主要体现在对交通工具的过度消耗以及对驾驶者舒适度的降低。

三、 道路桥梁沉降段的路基路面施工技术

（一）桥头搭板的设置

首先，对公路桥梁工程桥头搭板的设计、施工过程中，关键是要确保搭板的稳定性。尤其是在设计阶段应当充分考虑搭板出现滑落的可能，因此在制订施工方案时应针对性地采取横向拉杆对其进行固定，同时在纵向上采取锚栓加固，通常情况下选取准22钢筋作为拉杆，各拉杆之间相距75cm左右。另外，由于锚栓在垂直方向上可能对搭板造成一定程度的损伤，因此在移动锚栓与拉杆时应保持相同的位移确保搭板的施工质量。其次还要合理设计搭板的支座。选取油毡作为支座的底层，各板式橡胶支座之间相距80cm并呈倒角形式。同时在确保桥台稳定的前提下，尽可能减少支座对道桥的损伤，将牛腿、桥台上端也设计为倒角形式。

（二）道路桥梁沉降段排水施工技术应用

在道路桥梁建筑的施工过程中排水技术是一项非常重要且常用的技术。从建筑的设计初期我们就要设计好排水方案，因为一旦在施工设计过程中又没有预留排水设计那么如果路基的含水量过高就会造成路基的土质松软，里面空气密度大。这种情况下就很容易形成软土路基，导致道路和桥梁的抗压能力，承重能力下降，而且非常容易产生沉降现象造成路面或桥体的塌陷危害人民的生命安全。想要精准的计算和勘察出排水量的大小这就需要在设计施工阶段就要对该路段历年来的雨水情况进行调查和计算，再根据该路段历年来的降雨量等情况来设计需要定制多大的排水量以达到提高沉降路段路基坚实度，防止道路桥梁因为雨水而导致的沉降事故的产生。

（三）做好台后的填筑工作

对于道路桥梁工程的施工而言，施工单位通过开展台后填筑施工，它在很大程度上都可以将路堤的沉降问题全面解决。针对路堤沉降问题，主要是受到路基沉降、结构变形等因素的影响，施工单位只要将台后的填筑工作做好，那么路堤出现的沉降问题便可得到有效的解决。在此期间，施工单位需要先对填筑材料进行合理选择，结合道路桥梁工程的实际情况，从而对填筑材料的类型及质量进行明确，这样不但可以将填筑施工的质量进行有效提高，同时还能将路堤沉降问题出现的概率进行大幅度降低。然而，如果施工单位所选的材料不符合施工标准及要求，那么不仅台后填筑施工无法顺利开展，而且路堤沉降问题也会逐渐加剧，这对于道路桥梁工程的施工建设是极为不利的。

（四）松软地基处理技术

在对地基进行松软处理之前，操作人员通常会在建设区域内选择几个具有代表性的地点作为试验区域。根据试验区内获得的参数，详细分析地基的各项情况，并制订相应的处理效果。将此时得到的处理方案与工程策划时期预设的处理方案相对比，并修改参数，用来指导地基建设的施工过程。操作人员需要在试验区内布置观测点，尤其是在地质条件较为复杂、土层条件并不优良的情况下，操作人员必须在区域内埋设足够的观测设备，用以得到全面而客观的数据。松软路堤填筑需按照频次进行观测，操作人员要将观测数据实时记录上传数据库。当路堤填筑高度低于填筑极限高度时，操作人员只需按照常规的填土速率进行施工即可。当路堤填筑高度无限接近于极限填筑高度时，操作人员需要依次降低填土速率。在填筑过程中需实时观测坡脚的水平位移状况和中心地面的沉降状况，当坡角和中心地面的位移与沉降状况趋于稳定状态时，才可继续开展填筑工作。当坡脚的水平位移状况和中心地面的沉降状况并不稳定时，操作人员需要对坡脚和中心地面的运行状况进行分析，并根据观测资料绘制相关的关系曲线，结合实际状况指导下一步的路基填筑施工发展态势。

四、 结语

總而言之，随着我国经济及科技的不断发展，道路桥梁工程的施工技术也得到了全面的完善，针对沉降段路基路面施工技术而言，它的应用目前已受到社会各界的广泛关注。

参考文献：

[1]朱伟，高磊.道路桥梁过渡段软基路基路面的施工技术[J].科技展望，2015（6）.

[2]管凤一.道路桥梁过渡段软基路基路面的施工分析[J].科技与企业，2014（3）.

作者简介：  殷铁，沈阳市公路规划设计院有限公司。