企业宣传工作 守正创新对策

祁宏宁

当前，中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称：“集团公司”）宣传工作立足“三个大局”定位，强化“四力”实践，坚持问题导向，实施头脑风暴，提升工作质量，推动了理论宣传落地、思想教育创新、媒体融合发展。在宣传部和融媒体中心开展的“讲政治、转作风、树形象、创精品”主题实践活动，辐射带动了基层守正创新、转型发展。

现状特点

理论武装工作更趋务实。系统学、专题学、跟进学成为两级党委中心组学习常态。“学习强国”平台、“铁字号”移动端屏网成为理论资料主渠道，抖音、微课、音频、短视频、动漫、H5图文成为主流，小课堂、小话题、小讨论等“小动作”，推动政治学习从“高大上”向“实微新”转变。取消职工学习笔记、核减会议报表等减负行动，得到基层认可 。

思想政治工作持续深化。坚持全覆盖宣讲、全媒体宣传、全过程研讨、全岗位实践，开展“改革促发展、先行展作为”主题教育，强化改革共识、凝聚发展力量；适应劳动组织和作业方式变化，探索移动端运用，研究“互联网+思想政治工作”新方法，坚持“面对面”与“键对键”结合，建立“8+4工作机制”，进行分类施教。

典型选树推介有力有效。注重时代性、先进性、示范性，建立“月度站段评、季度系统评、年度公司总评”评选机制，侧重一线岗位，涵盖各个系统，向车间延伸、向平时延伸，带动一般层向先进层转化，让较差层向一般层转化，优化基层政治生态、现场氛围和人文环境。积极向媒体推介，使先进典型“走出去”“火起来”。

新闻舆论工作转型提质。新闻调查、在线交流、暗访、换位体验成为常态。取消非运输主业单位季度排名，给自主宣传、特色宣传、优质宣传留足空间；注重选题策划，实施资源共享，加强服务指导，激活主观能动性；坚持问题导向，推动新闻宣传由虚向实、由量向质转变，推动舆情控制由被动灭火向主动防火转变。

媒体融合工作纵深推进。逐步解决融媒体建设顶层设计、机构编制、人员配置等问题。部分单位媒体工作室建设迈进“快车道”，涌现一批内容新、形式潮、制作精的新媒体佳作。比如，襄阳车辆段《检修之歌》《典型违章案例》短视频、襄阳车站“襄站朗读者”新媒体品牌、高铁工务段《十年高铁青春路，有同感的请举手》短视频等，反响较好。

存在不足

思想政治工作不够扎实。有的单位思想政治工作停留在纸上，没有对应落实到具体工作中，没有接上本单位的“地气”；有的单位把思想政治工作简单化、公式化，做表面文章，搞点到为止；有的单位“泛化”工作责任，给思想政治工作畫个筐，什么都想往里面装，工作针对性不强。

新闻宣传精品力作不够。围绕新中国成立70周年铁路发展成就，“一带一路”、长江经济带、中欧班列开行等重大节点和标志性事件，讲好新时代武铁改革发展故事的精品力作还不够多，上升到集团公司形象层面的、较有影响力的新闻作品较少。针对“高铁、客运、枢纽”三大特色缺乏深入挖掘，创造力不够，高度、维度、深度不够，有情怀、有温度引发广泛共鸣的作品不多。

文化软实力作用不强。集团公司挂牌成立和快速发展的两年，是企业文化建设的探索期。在集团公司层面，改革发展新的形势任务、职工群众对精神文化的新需求，催生新的供需矛盾。在基层单位层面，文化建设存在三个误区：一是对文化建设的目标定位不清，单纯以文化活动替代文化建设，忽视对文化软实力开发；二是未解决好继承与创新的关系，少数单位文化建设落后于时代；三是先进文化培育不够，文化阵地、文化产品、文化代表人物培育不够，文化的先进性体现不充分。

媒体融合效应不明显。媒体融合后，建管用制度、流程、技术跟进指导还不够有力，融媒体工作矩阵效应不明显，宣传合力不够充分。从基层单位融媒体工作室建设的整体进程看，发展还不平衡，极个别单位甚至出现“水土不服”应建未建的情况。

原因分析

脚力不勤。没有练就“铁脚板”深入基层、深入群众、深入实际。不注重调查研究，对真实情况了解不清，蹲在办公室 “爬格子” “编故事”，以虚务虚、纸上谈兵，导致提供的宣传方案、开展的宣传工作形式效果不适配，与基层实际需求相去甚远。

眼力不尖。从存在的问题来看，既有长期以来未得到有效解决或者解决得不够彻底、容易反弹的老问题，又有在新的条件下催生的新问题。越是“眼力”不到处，矛盾和问题表现越集中。没有好的“眼力”，问题不能被及时发现，也就得不到重视和有效解决。

脑力不强。表现在对制度落实上、统一开展的活动中，不用心思考、不结合实情，生搬硬套、简单落实，上下一般粗，造成内容同质化、形式单一化、效果一般化。工作中不注重系统思考、不辩证分析、不预想预判，导致方向、方法出差错，效果未达到预期。

笔力不精。这是知识储备不够、本领不高的体现。近年来虽强调转变文风、短文短话，并不意味着不注重“笔下功夫”。笔力不精，难以做到表述准、传播快、影响深，直接或间接影响工作质量。

改进对策

明确责任目标，加强思想政治工作。一是加强学习研讨，厘清思想政治工作理论渊源、基本概念、现实意义、目标任务、职责标准、制度落实，澄清思想误区强化职责担当。二是分片区分层次组织理论研讨、工作交流、问题调研，就思想问题展开讨论，就现实差距进行分析，研究解决实际问题的具体方案。三是对现有制度、细则进行改进、优化，形成若干硬性要求、工作清单，将任务分解，逐级明确职责，确保思想政治工作“事事有人管、责任有人担”。

讲好武铁故事，展示武铁形象。一是持续转型提质。通过贯穿全年的“讲政治、转作风、树形象、创精品”教育实践，提高新闻采写、加工、传播的整体水平。二是突出三大关键。聚焦高铁、客运、枢纽等三大重点区域，结合浩吉铁路开通在即、武广高铁开通10周年、襄渝铁路开通40周年等重要节点，追踪改革发展的纪念性、标志性项目热点，推出有深度、高质量的宣传报道。三是“开门”办新闻。紧跟媒体发展和报道方向，深入分析媒体报道需求，及时掌握各大媒体报道方向和栏目特点，分时期、分重点邀请中央及省市媒体记者参与，选择最佳报道视角。四是紧扣客运提质货运增量目标加强营销宣传。围绕“中欧班列”“95306网站”“翻坝运输”“铁水联运”等老品牌，突出客货运新产品、新服务、新举措，集中宣传声势，形成客货运输的宣传合力。

传承荆楚文化精髓，厚植企业发展底蕴。一是厚植发展底蕴。吸收荆楚源远流长的文化精神、筚路蓝缕的创业精神、敢为人先的进取精神、兼收并蓄的开放精神、舍生取义的爱国精神、守信重诺的诚信精神，推动武铁企业文化建设不断吸收荆楚文化的正能量，深入挖掘集团公司发展底蕴，推进地域文化和武铁客运服务文化有机融合，从而厚植“高标定位、创新发展、奋勇担当、争创一流”的新时代企业精神，构建富有时代特质、地域特点、行业特色的新时代武铁企业文化体系。二是抓好顶层设计。从高铁大局、客运大局、枢纽大局定位出发，分系统组织文化建设专题调研，形成三大体系文化建设的基本思路、框架，做好顶层设计规划，力求三大体系既互相关联协调一致，又各有侧重、富有特色。三是注重分类指导。高铁安全文化方面，以涉高单位、设备管理单位为主体，围绕人的安全行为、事的安全风险、物的安全状态、安全环境氛围，提炼高铁安全行为文化、管理文化、设备文化、环境文化；枢纽畅通文化方面，以客运窗口单位为主体，从理念、行为、制度、客户等方面着手，建设具有区域特色、人文特色、行业特色的枢纽畅通文化试点；客运服务文化方面，以客运、站车窗口单位为主体，对既有的服务文化进行优化改进，从客运服务理念、服务标准 、服务品牌、服务榜样故事方面入手，打造集团公司客运服务文化集群。三大文化体系力争年底形成三个体系的典型示范，以点带面，构建集团公司企业文化的完整体系。

加快机制、流程、队伍建设步伐，打造武铁媒体融合的矩阵联盟。一是强化一个共识。通过业务培训、工作交流、专题教育等形式，统一目标，凝聚思想，在集团公司上下形成共识，加快成立站段融媒体工作室并发挥好作用，做到建管用同步。二是推动标准化建设。完善融媒体中心工作流程，深化基层单位标准化融媒体工作室创建，完善上下连通的“1+N”全媒体平台矩阵，做强做大融媒体。三是加强考核激励。按照“一段一号”的要求，对站段微信公众号进行规范，实施手机沟通交流平台的标准化规范化管理。四是促进作用发挥。加大优秀融媒体作品的生产力度和全网推送力度，力争推出“现象级”作品，不断提升集团媒体平台的传播力、引导力、影响力和公信力。