近年来通信电源故障的分析与总结

2019-12-01韩燕

电子技术与软件工程 2019年3期

文/韩燕

1 故障案例分析

1.1 案例1

2005年某日2:01，某通信公司网管机房值班人员陆续发现关口局、智能网、LSTP告警；2:04传输机房发现烽火局间中继传输光路告警；2:07交换机房发现交换机到关口局、小灵通等中继告警；2:20交换及传输机房根据网管告警情况推断为新大楼电源问题，立即通知电力室和相关厂家到现场查看。3:00查找到故障原因，该公司新大楼交流母线与接插箱的接插头接触不良，引起接点氧化，导致开关电源交流供电缺相整流模块停止工作，蓄电池放电。而新大楼电源设备无人值守，电源告警未接入有人值守机房，致使蓄电池长时间放电中断直流供电，造成通信网络阻断的严重后果。5:25电源故障抢修完成，6:59其他专业设备及业务恢复，故障历时4时58分。

1.2 案例2

2007年某日，某省公司核心机房两条长途波分相继掉电，部分长途传输电路中断，影响了集团落地大客户电路和互联网部分出省业务。故障发生后查到故障原因为低压配电柜断路器故障导致部分开关电源交流输入中断，值班人员未及时发现告警导致电池过放电继而以上电路中断，中断时长长达56分钟。此前两周机房实施UPS系统割接时造成动力环境监控系统采集器受损，无法采集开关电源系统相关数据且未及时修复，同时也没有安排动力机房现场值班或者加强日常巡视，导致电池过放电，故障范围扩大。

1.3 案例3

2008年某日，某县公司值班人员巡视时发现油机房温度低，暖气片被冻裂，两台油机水箱内水和油箱内油都有结冰现象，两台油机都无法正常启动，严重影响安全供电。相关领导及班组长到现场后，用电热器对油机加温后发现机油内有水掺入，后更换油机水堵并更换机油，油机恢复正常运转，故障排除。此次故障，维护人员未按要求按时巡视机房，且在室外气温极低的情况下未及时放掉水箱中的水，并及时更换防冻液，导致故障发生。

1.4 案例4

2008年某日，某市公司在市政拆迁工程中高压供电线路短路，导致交流市电停电，在切换油机过程中，由于蓄电池容量严重不足，致使直流电压迅速下降，造成京太西系统、EWSD交换机用户中断等严重后果。而蓄电池容量严重不足非一日之果，维护人员未按照维护规程要求定期检测蓄电池，导致严重后果。

1.5 案例5

2008年某日5：28，某县公司由于供电部门检修市电停电，值班人员7分钟后启动120KW油机供电，并通知组长长时间停电，需补充油料。7：08油机自动停机，重启失败，检查油料耗完，马上启动90KW油机供电，8：35分，90KW自动停机，且有烟雾冒出，多次重启失败。县公司相关领导向市公司请求应急通信车进行支援，9：37市公司50KW应急通信车到达现场并进行供电。120KW油机补充燃油、手动按钮放气、泵油、油机底部专用放气阀拧开放气后油机正常启动；90KW油机由于长时间不用导致节温阀生锈，且近期气温高导致油机工作1个多小时后节温阀无法正常工作，系统停机保护，暂时拆除节温阀后恢复正常工作。13：00切换至120KW油机供电，故障处理结束。

1.6 案例6

2009年某日00：50，某省公司机房市电停电，油机未能如常自动启动，值班人员违规未在工作岗位，没有及时发现告警，电池过放电，7:15部分传输电路中断，造成重大网络故障。经过全力抢修，7：55恢复设备正常供电，8：17中断业务恢复正常，故障处理结束。

1.7 案例7

2009年某日10：39，某市公司枢纽机房市电停电，油机自动启动供电，综合值班人员通知动力组组长及当班维护人员。11：07市电恢复后油机自动停机，由于为北楼动力机房供电的市电油机控制器故障未能自动吸合市电输出开关，导致整流器无法工作，蓄电池放电。市电恢复后动力当班维护人员巡视油机房、低配机房，确认发电机停机，但未发现北楼动力机房的市电油机控制器正常供电指示灯不亮，也未巡视北楼动力机房便离开现场。综合值班人员及下午接班人员也在值班期间都未巡视北楼动力机房，导致17：26蓄电池过放电，造成北楼设备下电，相关通信中断。

1.8 案例8

2015年某日2：03，某市公司市电停电，2：16分市电恢复供电，开关电源整流屏6号整流模块内部短路，保险越级跳闸，导致交流输入系统1退服，交流输入系统2下连4个整流模块与蓄电池联合供电。11：27，蓄电池过放电导致传输设备、移动网及两台AR路由器全部掉电，造成重大网络故障。12：28对开关电源整流模块全部重启后恢复供电，大部分设备重启后陆续恢复，两台AR路由器15：01业务恢复，故障历时3时34分钟。