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全球化新时代的成功之道
——2019夏季达沃斯嘉宾观点摘编

2019-11-30

现代国企研究 2019年8期
关键词:工厂一带能源

文=本刊记者

宋志平中国建材集团有限公司董事长

宋志平:联合开发“一带一路”第三方合作创新模式

自2013年提出“一带一路”倡议以来,中国已同126个国家和29个国际组织签署了合作协议,最新一轮的协议总额超过640亿元。这对中国甚至是中资企业来说是利好消息。目前,“一带一路”倡议备受关注,对中国和世界而言,“一带一路”的未来何在?

有人认为,“一带一路”的未来竞争是主流,合作是点缀。我们认为。 “一带一路”发展至今,合作和竞争是相伴而行,可以说,竞争是客观的,合作是必然的。

“我一直认为‘一带一路’不是中国,也不仅仅是中资企业单独做的事情,而是一个共建的局面。在非洲的项目中,我们和德国的西门子、日本的三菱合作,法国施耐德的电器配件我们也都选用在项目中。非洲这个项目可以说在设备、配件上都是全球采购。”

我们建议,应该联合开发“一带一路”第三方合作这一创新模式,这样才能互惠互利,更重要的是推动“一带一路”项目不断升级,让“一带一路”沿线国家最终获益。

不仅如此,“一带一路”基色必须是绿色,在践行绿色可持续性的基础上,还要坚持经济可持续性、社会可持续性、金融债务可持续性,只有这样,“一带一路”倡议才能够渐行渐远。

蓝青松上海汽车集团股份有限公司副总裁

蓝青松:未来汽车工厂的样子

“想要一个三座的汽车”、“想在五座车内安装一个躺床便于旅途路上休息”,“想拥有一辆可以和我聊天的无人驾驶汽车”……在未来工厂,这些看似无厘头的要求都可以得到满足。一辆车上亿种配置,让你选到手发软。而这一切的选择都可在线实现,更重要的是,你可以和千里之外的工程师对话,所提的需求他全天候在线回复。这就是我们未来工厂的模样!

“汽车行业规模化、标准化生产模式已经被打破。”世界各地的工厂都在发生改变,而加入“灯塔”社区的上汽集团上汽大通也在发生巨大改变。我们通过大数据的收集和分析,已经从BTC的商业模式转变为CTB的商业模式。“经过四年努力,我们在业务链上已经形成闭环,南京的工厂看似和其他规模化生产的整车工厂没有什么区别,其实,我们基于互联网大数据的收集和分析,通过智能化定制凭条、设计人员柔性化设计和快速的供应链来支持,我们一个工厂可以支持上亿种定制。”

这种令人匪夷所思的CTB的商业模式是如何实现的?是用户在线上订单,标明各种需求,这些需求选配入口,用户下单后,订单信息就会传送至工厂,然后在智能供应链上开始排产。“定制款的车会比普通生产线上的车用时多一周,但是这些成本不会加在用户身上,而是由我们增加生产效率来抵换。”

目前,上海汽车集团已经实现上亿种定制,工厂有上千名工程师在线和800多万用户进行线上互动。“曾经有个客户提出三座汽车的要求,目前该汽车已经生产并投入使用。”

唐宁宜信公司创始人兼首席执行官

唐宁:中国新兴商业领袖应具备什么素质?

在短短40年内,许多中国企业领袖从自学成才的工厂经理成长为成熟的商业领袖。在当今充满挑战的市场环境中,什么样的技能能够让领导者们保持竞争力,并且稳步发展?我们认为中国的企业家未来要做好三件事情。

一是要具备国际化视野,作为企业家一定要胸怀世界,不能守着“一亩三分地”;二是一定要做好数字化、信息化转型,5G技术、人工智能技术的应用,会对各个行业带来深刻的变革,因此,企业家一定要提前做好转型准备;三是要做好传承,现在不少企业特别是民营企业家“富不过三代”,究其原因是没有做好企业文化和制度创新的传承,变革性创新对任何行业、任何企业都是必须要思考的课题。做好了这三件事情,企业才能基业长青。

陈黎明IBM大中华区总裁

陈黎明:企业要有责任感 保证数据算法的透明性和信任度

人工智能有望在2035年前将企业效率提高40%,从而释放高达14万亿美元的经济价值。随着人工智能日益进入决策领域,我们应该如何确保算法的可靠性和透明度?

目前,AI技术已经被应用到许多领域。日本制定了超级城市法,希望将日本打造成一个超级智慧城市,并希望通过监管,利用AI、大数据等技术改善日本老龄化现状,提高人民生活质量。

AI人工智能虽然应用于很多领域,但是缺乏对数据的管理,人们对未来的恐惧和数据监管的滞后是AI发展过程中遇到的问题。希望相关部门能够建立改善数据平台联系,采取专门措施,全面实施监管准则,与公民达成共识。

科技研发在最初的过程中无法判断善恶走向,当AI出现问题时,我们不能责怪AI,而应该承担作为研发者的责任。在技术方面,应该始终保证透明化,让人们了解整个技术的设计过程和目的,并提出一系列解决方案来防止技术向恶。个人数据属于业务问题,数据储存有潜在危险,应该注重网络安全,加强保护措施。

孙贤胜国际能源论坛秘书长

孙贤胜:传统能源与区块链、大数据结合可提速能源转化

两年前,国家能源局发布:2020年中国非化石能源消费比重要达到15%,2030年非化石能源消费比重要达到20%左右。在经济发展新动能转变的过程当中,有三个转变:一是投资拉动向消费拉动转变,二是粗放污染型向集约绿色型转变,三是要素投入向创新投入驱动发展转变。

“这三个转变对能源的转型是非常重要的”,转型过程当中包含两个结合,一是能源转型当中,从过去传统的化石能源:煤炭、石油、天然气,向绿色能源,如太阳能、风能、地热这些低碳转变,“这是不可逆转的发展趋势”,即便是美国退出《巴黎协定》,但这也只是延缓这种转变。

在能源转型的过程当中,中国做了非常好的工作,在《巴黎协定》之后,政府各个方面采取了非常有力的一些措施,对我们能源减排、绿色能源,特别是太阳能、风能,包括地热能等方面有了很大发展。

能源的变革和能源的转型的结合非常重要,“因为传统能源不但是向绿色发展,同时像区块链、智能网、智慧城市、大数据等等这些方面的结合,是今后发展非常重要的一个特点,并会加速能源转换”。

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