电磁轴承失效后的航空发动机转子跌落动力学

主动电磁轴承(AMB)是一种使用电磁力悬浮转子的新型轴承，具有无摩擦损耗、转速高、无需润滑、寿命长等优点，近年来在航空航天等行业中得到广泛应用。由于电磁吸力固有的不稳定性和电磁轴承承受过载能力的不足，实际应用中电磁轴承需配合辅助轴承使用。在电磁轴承失效后，辅助轴承将临时承担起支撑转子的作用，维持发动机转子正常运转，避免转子系统出现灾难性后果。

由于航空发动机转子工作环境恶劣，且需适应多变的飞机机动行为，其电磁轴承系统失效的概率大大增加。电磁轴承失效后，转子跌落在辅助轴承上造成的冲击可能会对发动机机匣造成损伤。为保证飞机返航，发动机还将继续运转一定时间，不能马上停机。因此，有必要对电磁轴承失效后的航空发动机转子系统跌落动力学进行研究。

本期《电磁轴承失效后航空发动机转子跌落动力学分析》一文，研究了航空发动机主动电磁轴承失效后发动机转子跌落在辅助轴承上对轴承、轴承座乃至整个发动机造成的冲击，并建立了转子跌落及碰撞的力学模型，为评估电磁轴承系统失效后发动机的安全性提供了依据。