铁路桥梁施工现场的管理及控制措施探究

2019-11-29王东利

建材发展导向 2019年7期

王东利

（中铁九局集团有限公司北京分公司，北京 100000）

从我国提出构建中国特色社会主义开始，国家、政府和社会对我国的铁路桥梁的建设越来越关注，随着科学技术的发展，我国铁路桥梁的相关材料、技术得到了很大的改进。铁路桥梁工程的开展，关乎我国的发展，人们想要从一个城市到另一个城市，需要借助铁路、道路桥梁，我国人们的生活质量因为铁路桥梁工程的实施而提高。在现代化的社会里，越来越多人依赖铁路桥梁出行，铁路桥梁的质量问题、安全性问题成为人们关注的重点；另外因为人们的知识文化的提高，审美水平的提高，人们同样关注着铁路桥梁的美化性。因此，要综合考虑到铁路桥梁的美观功能、安全性以及可靠性，通过现场施工的管理和质量控制，确保其质量达到国家制度的标准。在建筑行业，现场施工管理和现场施工控制很容易出问题和被忽视，本文将从这个两个方面进行相关的分析。

1 当今铁路桥梁施工现场存在的问题

1.1 质量问题

在具体的施工中容易出现的质量问题就是产生裂缝，首先裂缝的产生很大的降低了桥梁的美观度，其次裂缝的存在会影响到桥梁的性能，桥梁会因为裂缝的存在导致本身的强度到不到国家标准里规定的混凝土的强度，这样一来就会影响到桥梁的承载功能；桥梁的性能不够强，经过长时间的使用，可能会出现安全事故。因此，裂缝的尺寸的控制成为桥梁施工时要关注的重点，施工时要严格的按照相关标准进行管理。

1.2 环境问题

在施工现场，经常会看到施工的设备因为长时间没有清理而积了很多灰尘，甚至有些设备以及很难运转；施工的材料摆放没有秩序，对没有用完的材料也没有及时收好，对于废弃的材料更是乱摆乱放，在施工时很容易拿错废弃的材料，降低了工程的质量。在施工遇到大风、暴雨等恶劣天气时，没有按照规定进行作业，造成人员伤亡、材料损失。

1.3 管理体制存在问题

企业或相关的部门，在没有建立好管理体制，给施工造成严重的损失。其中表现在，一是不注重管理体系的构建，领导层自身都没有重视这项工作；二是没有分清管理的范围，在制定管理制度的标准时，没有合理的规划管理人员和管理的范围，给管理人员推脱责任的机会；三是没有设立相应的奖罚机制，奖罚机制的设立可以体现出企业对现场管理的重视，调动人员的积极性。随着时代的发展，越来越多的先进技术被引进到铁路桥梁的施工中，这些先进设备的管理需要有专业知识的人员进行管理维护，操作难度很高，而管理人员的相关专业知识不足、管理能力不够，没有进行有效的培训，管理意识也不强。

2 铁路桥梁施工的现场管理措施

2.1 材料管理

施工材料的质量直接影响到铁路桥梁的质量，因此一定到合格的厂家进行采购，在采购的过程中还要进行检测，确定质量是否符合标准，另外在施工材料进入施工现场之前也一定要按照流程进行质量检测、按照规定进行审核。通过对材料的管理可以有效的避免施工材料混有破损、不符合标准的材料，保障施工材料的质量。当然，在施工的过程中还有进行不定期的检测，避免人为造成的破损材料运用到施工中。

2.2 人员管理

现场施工的管理要从人员的管理着手，人员管理是控制施工现场质量的根本手段；通过与管理体系结合，对施工的相关人员进行有效的管理。在施工之前要施工技术人员进行技术交底，对于技术不过关的人员要进行技术培训，不允许施工技术不过关的人员参与施工。根据施工的具体情况，如环境特点、施工进程、安全隐患等进行专门的培训，确保施工人员对施工现场有一定的了解，并且要掌握相关的施工技术，强调施工时要规范，同时要机智的应对施工发生的事故。

2.3 安全管理

安全事故一旦发生，不仅给企业造成严重的经济损失，还给企业的形象带来不好的影响，企业的信誉度大大降低。因此一定要注重施工现场的安全管理，主要有以下两个方面，一是有关设备的安全管理，定时对设备进行安全检测和维修，不仅可以确保设备的效率，还可以消除设备带来的安全隐患；二是有关人员的安全管理，企业要定期对施工人员进行心理疏导，可以建立一些运动场所、心理发泄室，还要定期培训施工人员规避施工风险的知识和技巧，降低事故的发生。所以，企业在施工时要根据施工情况制定好安全管理方案，争取零安全事故。

2.4 进度管理

铁路桥梁施工进度管理作为现场管理的一项重要内容，它不仅决定了该项目能否如期甚至是提前交付，并且还会对承建企业经济利益构成一定的影响，因此我们要从以下几个方面着手做好铁路桥梁施工进度管理：为此，企业要在铁路桥梁项目尚未动工之前根据合同所要求工期、设计图纸、施工方案以及前期实地勘探所掌握地质水文数据等制定出施工进度计划，随后在实施过程中通过强化现场管理以及监督来确保铁路桥梁建设如期，甚至提前完工。

2.5 环境管理

施工会遇到许多不确定的破坏因素，比如暴雨（雪）、大风等恶劣的生态环境；也会遇到人为的破坏因素，如器材乱摆、材料乱放等现场环境。这些不好环境因素会影响施工的进程，处理不好直接影响到桥梁的质量和项目的收益。对于龙卷风、暴雨等恶劣天气，要按照规定进行设备、材料的保护，及时固定好易倒的物品和建筑，并且要求停止施工，防止人员身亡。在进行现场环境管理时，要根据之前制定好的设备、材料处理方案进行有效的摆放，严格要求施工人员要按照标准进行摆放和处理物品。

3 铁路桥梁施工的现场控制措施

3.1 使工程成本效益最大化

在施工时如果没有对投入的成本进行有效的控制，会出现成本投入过量、投入的成本与工程项目不符，成本被浪费的现象。要提高质量的同时又要合理的分化成本的使用范围，在具体施工中具有重要控制成本投入和使用。为了保障工程的效益最大化，首先就要进行科学的预算，将可能出现的成本问题一一列出，并提出有效的规避措施，降低成本的损失；其次要将控制的重点放在材料上，很多施工现场不注重材料成本的分配和损耗问题，最终导致经济损失严重。

3.2 构建管理体系

构建管理体系的目的在于落实施工现场的有效管理，通过相关人员的管理和监督，有效的控制施工的成本、质量。在施工的现场，存在很多影响施工质量的因素，如施工材料磨损、施工技术不当、施工方法不合理、施工环境恶劣等；各种因素需要管理人员去发现并通过管理，督促施工人员规范管理，有效的控制现场施工的质量，保障工程的质量达到相关的规定。

3.3 建立奖罚制度

有些管理人员的管理意识不强，在管理过程中并没有认真去管理施工现场，要设立管理人员内部奖罚制度。监督人员的工作是要对施工现场可能存在的问题进行监督调查，在监督的过程中监督力度不够，容易出现推卸这样的现象，所以一定要建立监督奖罚制度。有关施工人员的奖罚制度也要建立好，一来是强调施工任务和规定，二来规范施工人员的施工行为。奖罚制度可以有效的规范现场施工相关人员的行为，还可以提高其工作水平，要好好利用好。