市政道路施工中软基加固施工技术概述

王成

滨州建筑设计院有限责任公司 山东滨州 256600

1 道路软土特点

1.1 流变性突出

在道路施工中存在的软土，在外力以及重力等因素的共同影响下会导致其出现不同程度的变形问题。在道路施工中则会出现软土流动等问题，进而诱发坍塌而影响道路质量，降低其社会效益以及经济效益。

1.2 压缩系数高，抗剪强度较低

在道路施工中的软土因为空隙较大、含水率较高，承载的外力不足。在施工作业中如果没有对应的软土加固水工技术手段，则就会导致其出现道路坍塌等问题，直接降低道路的使用年限，严重的甚至会影响质量[1]。

1.3 软土地基质量隐患

软土地基因为地质不稳定，在外力等因素的影响之下会使地质构造受到改变与影响，如果其材料配置存在问题那就会导致土层硬化。土层中存在软弱土层，进行软土地基处理时会导致水泥与砂石进入到地基中，在雨水的长期冲刷过程中就会导致施工材料被冲散，降低材料的紧密性。

2 市政道路工程中软基加固技术的应用

2.1 预应力管桩施工技术

在进行市政道路工程施工的过程中，预应力管桩施工技术往往扮演着不可替代的重要作用，特别是在加固软土地基这方面更是有着不可取代的突出效果。当然这种技术本身具有一定的复杂性，因而需要注意以下方面。①目前关于软土层地基松软程度的规定已经十分成熟，因此施工方在进行施工的时候务必做到一切按标准行事，让处理后的地基硬度符合市政道路工程施工的标准。②在合理地确认存在问题的地基范围以后，还需要根据测定和计算的结果确定打桩的位置，其间绝对不能出现数据和位置上的误差，否则市政道路施工的稳定性仍然很难得到保障。在预应力管桩施工技术中更是如此，应该对打桩位置进行精确的定位，特别需要提到的是，预应力管桩施工技术的应用是建立在具体施工条件分析基础上的，需根据地基的实际特征和土质条件进行调整[2]。

2.2 现浇混凝土管桩施工技术

软土地基加固技术的出现和形成，让很多原本难以顺利稳定开展施工的工程得以安全的、保质保量地完成了建设，软基加固技术的作用十分突出，因而目前正在受到越来越多的关注和重视。而现浇混凝土管桩施工技术则是其中比较具有代表性的一种技术，其最大的优势就是兼具各种新技术的应用效果，在振动沉管桩技术等方面取得了突破。另外，现浇混凝土的施工优势还在于操作简便且工艺不复杂，同时所需要的时间也比较短，这样一来既能够减少施工所需要的时间，又能够轻而易举地完成技术应用，可谓一举两得。

2.3 粉煤灰应用法

粉煤灰本身具有相对密度小、透水性突出的优势，同时还具有静力抗剪强度较高，压缩性较低的特征，利用粉煤灰和砂石料及水泥进行搅拌后注入管桩结构，即可获得具有突出硬度优势、可用于稳定地基的水泥桩结构。粉煤灰的应用能够很好地解决市政道路工程软土地基的支撑力问题，同时还具备操作简单、效果突出的巨大优势，但是与此同时也必须认识到，粉煤灰碎石桩本身也有一定的质量问题，在制作的过程中一旦某个工作人员没能合理控制好泵送速度或者是泵管长度，那么软管很快就会出现堵塞等问题，还有一些软管还会因内部压力难以释放出现开裂破损的情况，这显然不符合节约施工材料的有关构想[3]。

2.4 应用土木合成材料

利用土木合成材料对市政道路施工的软土地基进行处理，是近年来新出现的一种软基处理加固技术，在使用这种软基加固技术之前，工作人员需要对市政工程建设区域的土壤情况和地质条件进行分析，从而保证设计方案的合理性。另外，可以利用加固的顶部铺设方法，加设一层加筋垫层从而保障加固的效果。所谓的加筋垫层指的是以砂石料为基础，一层一层加入土木合成材料的施工技术，在专业人员的考察基础上明确地基的实际情况，而后选择恰当的土木合成材料，才能够有效提升市政道路工程施工稳定性，确保软土地基加固的实际效果。

2.5 强夯法加固技术

除了上文中提到的几种软土地基处理加固技术之外，强夯法加固技术也具有突出应用效果，目前也在实际应用中获得了越来越多的认可。具体来说，就是一种利用外在动力对市政道路的软土地基进行夯实加固的方法，具有施工成本低廉、夯实加固效果突出的优势，同时能够在很多地质条件下使用，因此通常在一些施工工期短、软土地基面积大的市政道路工程中加以应用。在利用强夯法进行加固的过程中，施工单位首先需要做的是根据市政道路工程施工区域的实际情况，做好地基条件分析工作，同时以此为基础做好方案的规划和设计，这样一来，强夯法施工才能真正发挥应有的作用，市政道路施工的质量和稳定性才能够得到应有的保障[4]。

3 结语

总而言之，市政道路施工本身具有突出的复杂性，和常规的建筑工程相比，市政道路施工具有施工间隔太长、施工条件复杂等特征，在遇到特殊地质条件的时候施工就更加难以继续。在社会经济的高速发展过程中，城市化建设逐渐提升，在市政路桥建设过程中分析其存在的施工问题与不足，重视软土地基加固技术的应用分析，通过科学的方式合理应用此种技术手段，可以从根本上提升市政道路施工的安全性和整体的稳定性。