撬装加油站防雷安全检测应当注意的关键问题

胡会先

山东省高青县气象局 山东淄博 256300

雷电是大气中的放电现象，多形成在积雨云中，积雨云在随温度和气流的变化下不断运动，摩擦生电生成带有电荷的云层，当带有电荷的云层不断累积，不同电荷的云块电场强度不断增大，就可能出现空气被击穿进行云间放电，这种叫做云间闪。而对于我们人类来说具有极大的破坏力的是由于静电感应是地面聚集正电荷（通常情况下）地面和雷雨之间形成强大的电场，当某处电荷密度过大，电场强度达到空气游离的临界值，雷电将以线状形式与地面放电，这种叫做云地闪。我国由于复杂的地理环境和地势地形，造成了我国雷电频发。

1 撬装加油站检测前准备

技术准备：检测前查阅《建筑防雷设计规范》（GB50057-2010）、《建筑物防雷装置检测技术规范》（GBT21431-2015）等规范规定，熟知撬装加油站的检测技术要求和规定；依据《雷电防护装置检测资质管理办法》要求检测资质是否符合要求，检测技术人员的资格证书是否齐全；查阅当地多年平均雷暴日数，预计被检测加油站年雷击次数，做到心中有数。资料准备，检测前先详细查阅被检测易燃易爆场所的雷击风险评估报告、图审意见书和施工图纸等相关资料，判定该场所为第几类防雷建筑物，使检测技术人员充分了解该场所的防雷设计；查阅之前的检测报告，是否合格、是否有因检测不合格的整改报告、是否发生过雷击事故、对防雷设施有无变化等相关信息，做到心中有数，检测时更有针对性[1]。

2 撬装加油站的防雷检测方法

2.1 储油罐区的检测

撬装加油站储油罐采用金属油罐时，首先检查其罐壁厚度是否大于4mm，否则必须装设独立的防直击雷装置。油罐的防雷与静电接地应采用2.5mmx20mm的镀锌扁铁自罐体两端与接地系统连接，接地系统采用环形接地的方式。每个油罐接地点不少于两处，接地电阻小于等于10Ω。

（1）若罐体的厚度≤4mm、采用独立的避雷针，避雷针与被保护油罐的水平距离应大于3m，保护范围高于呼吸阀至少2m。

（2）当罐体的厚度≥4mm、放散管口设置阻火器、环境土壤电阻率较小（接地电阻≤10Ω）时，可以不另外设置接闪器保护油罐。

（3）检查金属油罐的阻火器、呼气阀、排气管、放散管等金属体等电位连接是否良好。

（4）撬装加油站的储油罐采用非金属油罐时，注意检查非金属油罐是否安装有防直击雷装置，阻火器、呼吸阀、量油孔和法兰盘等金属体是否同电气连接并且接地，检测器接地电阻是否小于等于10Ω。

2.2 感应雷防护要点

（1）在加油设备中的通讯电缆线、传感线缆、控制线缆等铠装外皮或电缆金属管等应当和防雷接地装置采用共用接地，减低电磁干扰，电缆相线和中线应通过电涌保护器接地，以确保信息系统、控制系统、传感系统等电子设备在正常工作状态下不受电磁干扰，当出现暂态过电压、过电流时，不发生设备内击穿。撬装箱体、金属管道等应与防雷接地装置可靠连接。撬装箱体内的压缩机、感应式压力表、计费表、温度计等设备金属外壳采用2.5mm2的接地线与预留接地端子保持连接。

（2）撬装加油设备配电系统一般采用TN-S系统，雷电防护等级按照GB50343-2012中第5.4.3条不低于C级设计过电压保护。在总配电柜设一级放电电流Iimp≥12.5KA或In≥50KASPD保护，各种机泵用分电箱设标称放电电流In≥20KASPD做第二级保护，UPS设备可设标称放电电流In≥3KASPD做第三级保护。各种测量仪器、传感设备、仪表为防止被雷击电磁脉冲损坏，可以将仪表等设备SPD安装在控制室线路的一端，以有效消除仪表线路上的过电压，达到防雷的目的[2]。

2.3 等电位连接

要想有效消除雷电暂态电流路径和金属物体间产生的击穿放电，就要对室内的各种金属构件进行相应的等电位连接处理，同时要和建筑物的防雷接地系统进行连接，进而形成一个电气连续的整体。一般情况下，对于室内的一些金属管道，例如水管、供热管及通讯、电源等金属电缆保护套都需要做到等电位连接。等电位连接在整体的防雷系统当中是十分重要的一个环节，尤其是对于加油站而言，不仅可以预防“LEMP”，并且也是防静电的重要措施，因此，撬装加油站的所有防雷措施中，等电位连接是极为关键的一项内容。加油站的固定工艺管道最好使用无缝钢管，埋地钢管应采用焊接连接的方式，若土壤具有一定的腐蚀性，那么钢管最好使用复合材料，具有耐腐蚀、耐油、导静电的作用。位于易燃易爆的危险区域的输油管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓大于5根的时候，在没有腐蚀性的环境下，可以不用跨接[3]。

2.4 地电位反击

解决方案加油设备在遭受直接雷击后，雷电流通过设备防雷接地系统泄流入地时，接地系统电压抬升，电源系统PE线、信号系统逻辑接地线电压远高于系统相线、信号线工作电压，则需要在地线和相线或信号线之间通过SPD做连接，保证正常工作状态下两者不连通，没有相互干扰，当地电位抬升超过幅值时形成暂态高电位，SPD则消除此在设备内由于线间电压差而造成的损害。

3 卸车静电接地栓的设置

在油罐附近设置专用静电接地装置，该装置的接地应与撬装加油站的地网连接在一起。接地栓可使用不小于16mm2的铜芯线。

4 接地电阻

油罐防雷接地电阻应不大于10Ω，加油机设备保护等接地电阻应不大于4Ω，管道接地电阻应不大于30Ω，静电接地栓的接地电阻应不大于100Ω，但是作为加油站现代防雷理论要求，各接地系统应等电位连接形成共地，因此撬装加油站的接地电阻不大于4Ω，法兰间的过渡电阻不应大于0.03Ω.

5 结语

随着社会的高速发展，国家对于安全生产越来越重视，加油站的雷电防护作为其中的一部分也尤为重要。根据各方面的因素对其防雷装置进行有效合理的设计，同时提高人员对雷电知识的认知，对加油站内防雷设施较好的维护保养都是必要的防护手段。