浅谈地铁铺轨常见问题及施工技术要求
2019-11-29王梦琪
王梦琪
中铁十一局集团有限公司 湖北十堰 442000
作为地铁建设的根基,轨道建设是确保地铁能够正常平稳运行的重要基本条件。为了提升地铁建设的质量水平,必须要提升铺轨工作的安全性。铺轨工作对于技术的需求是非常高的,很容易导致工程团队在建设的过程中不得不面对许多困难问题。因此,本文将根据当前地铁铺轨工作所面临的主要困难、解决当前所面临主要问题的实践措施以及施工的技术要求三个方面来进行探究说明[1]。
1 当前地铁铺轨工作所面临的主要困难
1.1 铺轨基地布置难度较高
当前所面临的一个重要的问题是铺轨基地的布置难度。地铁铺轨工作需要留有较为充裕的空间,以便增加对铺轨材料等物资的储存,同时,也有利于腾出空间来方便将各种原料进行组装,对轨道进行拼接,因此,较大的空间是进行铺轨工作建设的必须条件。在通常情况下,铺轨工作是一项相对繁琐的工作,具有操作流程相对复杂的特点,对较长的工期具有较大的需求。在实际操作的过程中,铺轨工作往往不得不缩短工期,提升操作速度,从而对铺轨工作的完成质量造成不利的影响。这一方面是施工团队对于工程的规划设计存在一定缺陷,难以确保工期设置的准确性,另一方面也是铺轨工作在进行工作场地设置的时候存在着较为僵化的问题,在进行铺轨的过程中也因为一些技术问题降低了工作的效率。
1.2 钢轨焊接存在一定问题
进行地铁的铺轨工作的过程中,往往会遇到因为钢轨焊接的过程中出现的牌号与性能不匹配的问题。这种问题将会大大影响铺轨工作的质量,降低铺轨工作进行的效率。此外,在焊接方面所出现的问题还包括:续建的钢轨和原本建设的钢轨在焊接上存在不兼容的问题以及其他管理问题等,这都是影响铺轨工作进行的重要因素。
2 解决铺轨工作所面临的困难的主要实践方法
2.1 加强建设方案规划
加强建设方案规划,是实现提升施工建设效率,降低工期对整个工程施工质量影响的重要手段。要加强对铺轨的工作范围的设计,调整铺轨基地的地点安排。事实上,只要是能够满足用电需求和用水需求,并且在场地面积上足够充裕,就可以尝试对其进行利用。如果是全地下线的情况,可以将其设在地铁线路的起点与重点的位置,以及在明挖区间的中间的位置。如果是另外增设有高架项目,那么就应当尽可能地在这个范围只能增加对辅助铺轨基地的设计[2]。
2.2 调节焊接方法
目前,我们所作为常用的一种焊接方式是接触焊。接触焊这种焊接方法对于提升焊接质量和效率都具有重要的作用。除此之外,在进行地铁轨道建设的过程中,施工团队往往还会配置有小型的气压焊接机。小型企业焊接机主要是应用在长钢轨联合接头以及在地铁投入使用之后对轨道进行更换等方面。最后,还要注意对铝热焊进行合理的使用。在通常情况下,铝热焊并不是一种性价比非常高的焊接方式。这种焊接方式对于工作环境的要求非常高,但是却并不容易保证焊接工作的完成质量,因此,要慎用铝热焊。
2.3 其他方面的管理问题
针对其他方面的管理问题,要充分地借助相关管理部门的力量。如果发现了一些在施工技术上难以解决的困难,就要及时地向相关的管理部门提出自己的需要,从而更好地结合多方面的力量,以便于困难问题的解决。
3 其他方面的技术施工实践要求
3.1 加强对整体道床施工技术的运用
加强对整体道床施工技术的应用,是提升铺轨建设工作效率的重要手段。道床施工技术与传统的技术相比,具有前期工作质量高,后期维修技术成本较低等优势,对地铁施工具有重要意义。目前,在石质隧道、地铁、桥梁等建设工程中,都对整体道床施工技术进行了一定程度的应用。其具体的操作程序主要是这样的:确立道床基面、对基础坐标进行设置、进行架轨支撑设计、对必要的设备和原料进行运输、对支撑设备进行安装、进行精度调试、安装支撑墩、对支架进行拆除、接触轨道支撑块、调整接触轨、进行最终调试和测试。
3.2 加强对道岔施工技术的运用
道岔施工技术主要包括两个方面,第一个方面是正线铺轨线路铺轨方面,主要是通过在正线位置来对工具轨进行调用,用其进行过度,等到工程进行到一定的程度之后,在对其进行施工,从而清理出完整的一条线路,确保地铁能够正常平稳地运行。另一个方面主要是始发站和终点站与站线的接轨问题。在进行设计的过程中,要与正线铺轨的流程相照应。在通常情况下,道岔施工的主要操作程序基本是这样的:前期的施工准备、道渣铺设、吊装设备、设备组装和养护、进行单元焊接、进行精确调试。始发站和终点站的施工流程主要是这样的:进行前期准备、对岔枕进行铺设、道渣铺设、将钢轨以及其相关组装配件进行铺设、进行设备组装、起道。
3.3 加强车站高架桥建设
车站高架桥建设,需要采用明挖、盖挖、盾构等多种施工手段,对于施工技术的要求比较高。因此,在施工之前,相关的专业人员要先对施工环境进行调查,了解施工场地的地理环境,严格制定建设方案,确保施工建设的整体安全性。在进行车站高架桥建设的过程中,要让富有经验的专业人员进行现场指导,并适当地进行调整,以提升施工质量[3]。
4 结语
总而言之,针对当前地铁的铺轨建设以及其施工技术等方面问题,要充分意识到当前所面临的主要困难,并根据实际情况提出相关问题的解决方案,不断加强方案规划、不断加强焊接、道岔施工、整体道床施工等关键技术的调整和应用,提升施工质量。