探究市政道路路基质量控制

2019-11-29吴智斌

建材发展导向 2019年7期

吴智斌

（太原市政建设集团有限公司, 山西太原 030000）

1 市政道路路基施工中存在的问题

1.1 市政道路路基工程施工中的交叉施工质量控制问题

随着人们生活水平的提高，对生活的需求也在逐步增加。市政道路工程的地下配套设施也在逐年增加，目前市政道路工程基本都加入了雨污水、电力、通讯、燃气、照明、绿化等配套设施，而这些管网工程的设计位置基本都位于路面结构层以下，路基范围之内。第一，市政道路路基工程的压实标准为重型标准击实，要求必须采用重型压实机械对路基进行压实。与之矛盾的是管道回填一定范围和管网井室或附属周围不得采用重型机械压实；第二，管网不得采用重型机械作业的范围之外，应与路基的压实质量控制标准相同，采用重型机械压实，管道回填与原路基交接部位未进行搭接处理。

1.2 施工材料问题

道路施工中最经常出现的问题是由施工材料引起的，由于市政道路施工用材多、用料广，所以对于材料管理的松懈容易造成工期的延误或施工质量的下降。针对路基施工而言，填料质量问题会产生较大的影响，所以必须保证填土的质量，避免不合格的土质混入填土中，在填土的选择中最好选择砾石类填土。其次，路基施工的压实度难以得到保障，所以在施工过程中需要对施工技术流程进行明确，将不同需求的土质类型区分，杜绝混填现象出现，并需要定期进行检查，保证路基土层的厚度与压实度，提高路基施工的质量。再次，针对路基施工的稳定性，也需要进行严格的控制，应避免在水田、沼泽等位置进行施工，否则容易产生沉陷现象，若是必要性的建设，需要采用技术手段如排水、疏干、抛石、挤淤等方式来提高路基施工的稳定性。最后，针对会产生季节性冻土的城市，在市政道路中的路基施工中应避免路基建设深入地下水的深度，在施工的过程中，及时进行排水措施，或以提高路基的高度、选择稳定土等方式增强路基稳定性。

2 市政道路路基施工技术要点

2.1 施工前的准备工作

施工开始之前，应该根据设计图纸以及相应的技术规范要求进行标高尺寸的测量，要认真的复核高程及水准点的控制点与控制桩，并且进行横向截面的数据测量，并将所有的数据测量统计之后上报监理工程师进行审核确定，对于存在问题的部分需要及时的整改。路基建设的基底部分，要结合土壤的成分、自然条件来进行，综合考虑到结构的稳定性之后才能开始施工。填土施工之前，应该及时的将地表杂质清除干净，保证不会存在任何影响工程质量的杂质。

2.2 确保路基填料的质量达标

路基压实作业是市政道路工程施工中最重要的施工内容，对于提升路基质量具有重要的影响。因此，在进行路基压实的过程当中，施工单位要确保路基压实的质量符合相关质量标准。此外，还需要对路基填料的质量问题给予高度的重视，在施工建设当中，有效的提升路基填料的质量，对于提升路基压实总体质量具有积极的促进作用。路基填料要选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料，含有泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于路基填筑。确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。

2.3 合理进行路基土壤实验

在市政道路路基施工中，施工单位需要对施工区域的土壤进行检测，从而有效提升市政道路路基的稳定性，进而提高市政道路的施工质量。此外，施工单位技术人还需要对施工区域的土壤颗粒进行研究，利用液塑限联合测定法对该区域的土壤进行测样。并且根据相关分析数据，排除不达标的土壤，并制定合理化的挖掘设计方案，进而保障土壤符合市政道路路基施工的标准。

2.4 选择适合的施工方法

路基填土的厚度应保持在30cm 左右，采用分层铺筑施工进行的填充土碾压能够达到较好的效果。在路基的压实施工技术中，压实机械的不同起到的效果是不同的。压实机械对土壤进行碾压时，以慢速效果最好。碾压一段终了时，宜采用纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免机械掉头时搓挤土壤，使压实的土被翻松。在整个全宽的土壤上压实，宜纵向分行进行，两行直接接头应轮迹重叠。

2.5 确保路基压实度符合相关的标准要求

在市政道路施工建设当中，施工人员对路基压实度作出合理化的把控，对于提升路基压实质量具有一定的促进作用。基于此，施工单位在实际的施工建设当中，要不断加强对施工技术人员的技术管理，提升技术人员的施工水平，从而有效的提升技术人员施工手段的准确性。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实，同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。此外，施工单位还需要对路基坡度进行定期的检查。分别从横纵向两个方面进行着手，从而有效的保证每个层面的土壤压实度，都能够符合相关的技术标准。