地铁动力照明系统安装工艺探讨

2019-11-29陈华强

商品与质量 2019年49期

关键词：接线盒执行机构配电柜

陈华强

中铁四局集团机电设备安装有限公司江西南昌 330200

在我国交通事业不断发展的过程当中，较多的地铁工程得到了建设，有效的带动了地区交通发展水平。在地铁工程建设中，动力照明是重要的系统，需要在实际施工当中能够做好把握，保障安装质量。

1 地铁动力照明系统安装工艺

1.1 低压配电柜

开箱检查。在配电柜设备经常后，施工单位需要及时联系各方对其进行开箱检查与验收，做好相关的检查记录工作，做好备件以及附件的检查，看是否齐全，同时包括有技术资料以及合格证书等；第二，安装。根据设计图纸将配电柜放置在已经完成安装的基础型钢上，在配电柜就位后，先对两端的配电柜进行找平处理，之后在其2/3高的位置拉线，以逐台的方式对其进行找平处理；第三，柜间母排联结。在找平工作完成后，对主母排进行联结。在具体联结中，要保证母排连接片安装位置、螺栓力矩以及螺母方向等能够严格按照安装要求处理；第四，基础固定。在做好配电柜母排联结工作之后，对于下进出线的配电柜，则需要根据安装规定尺寸在型钢上将基础以及配电柜通过手电钻的方式钻孔处理。

1.2 配电箱安装

对于照明以及动力配电箱来说，其包括有区间、车站的照明、就地、动力配电箱以及插座箱的安装。对于照明以及动力配电箱来说，其具有暗装以及明装这两种形式：第一，暗装配电箱。在以该方式安装中，在确定配电箱标高以及安装位置之后，需要同装修抓也进行密切的配合，在砌筑砌体当中预留暗装配电箱的孔洞，保证其孔洞周围同配电箱箱体尺寸相比要大出5-10cm，以此便于箱体安装工作的开展。在砌体强度满足要求之后，再安装箱体，保证安装中在提前预埋得导管中敷设，并通过成品锁扣的使用进行连接处理。在预留孔洞当中，要做好箱体的调平以及安装处理，在孔洞以及箱体的空隙位置，要通过细石混凝土材料做好填充压实处理，保证同墙体装修面相比，填充面低出1.5-2cm，以此对专业收面工作需求进行满足；第二，明装配电箱。该项工作的条件，即配电箱墙体已经完成砌筑、且完成第一遍乳胶漆涂刷之后即可以开始该项工作。在配电箱安装方面，需要充分联系箱体自身高度将其统一在一面墙上布置。根据装修专业完成面基准线情况做好弹线定位处理，保证以成排方式安装的配电箱具有平齐的下标高。在具体对配电箱进行明装处理时，其具有着较多种安装方式，有使用型钢支架落地方式安装，也有通过膨胀螺栓的应用在墙体上安装，需要在实际施工当中根据具体需求做好方式的选择。

1.3 电缆线槽安装

在公共区域、空调机房以及冷水机房位置以明配方式进行安装。而在关键设备房、走廊垂直位置以及设备区管理用房位置以暗配方式进行处理。线槽敷设方面，则主要在冷水机房、空调机房以及照明配电间位置分布。电缆以及电线导管方面，镀锌钢管材料，线槽使用防火或者镀锌线槽。明配管需要通过内膨胀螺栓以及镀锌通丝杆的使用做好固定，并在每10m位置对角钢固定支吊架进行增设。而在关键设备房以及设备管理用房位置，在安装线盒之前，在砌体强度达到一定标准之后要对其进行定位处理，并做好开槽线的划出。在验收砌体开槽情况之后，在接线盒、导管安装完成之后做好沟槽的填充恢复处理。暗敷管路方面，要通过切割机以及开槽机设备的应用进行开槽处理。

1.4 低压电动机

在地铁站内，其电动执行机构以及低压电动机主要分为水泵电机以及分级电机等，对于这部分执行器以及电机来说，其在成套进场后即需要由消防、空调以及给排水专业对其进行安装就位处理。第一，绝缘测试。在对执行机构以及电动机进行接线处理前，需要对电缆相间的绝缘阻值情况进行测试。在具体测试当中，所选择的绝缘摇表电压等级需要同电动执行机构、配电电压以及电动机等级具有良好的相符特征；第二，电缆穿金属软管。当电缆敷设到电动执行机构以及电机位置后，对同接线盒长度过的电缆进行测量，之后截断电缆。对于电动执行机构以及电机来说，因其电缆以穿钢管方式敷设到接线盒位置，对此，在具体电缆进入时即需要通过金属软管的使用做好其保护处理，并通过专用锁母的使用做好接线以及钢导管的连接固定处理；第三，电缆头制作方面。对于电动执行机构以及电机来说，其进入到接线盒内的部分通常低于10mm2，在具体接线当中，需要以直接的方式在接线盒内部接线。而对于10mm2以上电缆，在完成电缆头制作之后即需要在接线盒当中接线。