高速公路桥梁养护管理对策分析

张立明

广东省南粤交通云湛高速公路管理中心阳化管理处 广东广州 525000

公路通车运营后，在车辆荷载以及降水、冰雪等因素的影响下，高速公路桥梁可能出现裂缝、沉陷等质量病害。不仅影响结构的外形美观程度，还会降低工程质量和运营效果，有必要采取养护维修措施。

1 养护的必要性

随着我国高度公路网建设的逐步完善，中国高速公路已经从“建设为主”阶段发展到“建养并重”阶段，并最终达到“养护为主”的维修养护阶段。路面的及时维修养护，不但可以降低路面的维修养护成本，而且还可以延长路面的使用寿命，保持较高的路面服务水平。研究表明，长期多次的路面维修养护所需要的费用仅为大修费用的1/6，可见研究高速公路路面的维修养护措施具有重要的社会与经济意义。

2 高速公路养护管理存在的问题

2.1 运行体制不完善

从当前我国高速公路管理工作实际状况来看，最突出的问题就是管理体制运行的不完善。纵观我国高速公路建设史，高速公路建设一直以来都是由政府发起，而后期的养护工作也一直是由政府承担，在一定时期内，这种体制确实可以为我国国民经济生产提供可靠支持，然而，随着近年来我国社会主义市场经济的持续发展，我国各项事业运营主体已倒向市场化发展[1]。针对这一情况，传统的以政府为主导的负担高速公路养护管理工作已难以为继了。

2.2 养护维修人员的责任感不强

高速公路的常见病害有裂缝、沉陷、蜂窝麻面等，相关工作人员在对其进行处理前应熟记安全防范措施，了解操作步骤，掌握路段的多方面情况，才能更好地完成养护及维修。实际操作中，部分工作人员没有遵守规章制度，忽视了安全防范措施等，高速公路的养护不到位，容易出现病害等问题。工作人员的责任感不强，施工中没有规范自身行为，有可能在维修时留下一些安全隐患或因操作不当进行返工等情况，不利于提升高速公路维修施工的质量。

3 养护管理对策

3.1 完善管理体制

要切实解决当前高速公路养护管理工作的现实问题，首先要做的就是完善管理体制，并同时要在工作实践当中将高速公路养护任务与市场化经营相结合，还要即时引入市场经营管理体制，运用公司化运营模式对高速公路进行养护管理；此外，还可以通过政府购买服务的方式，科学合理地将市场化运作方式引入到高速公路养护工作实践当中，鼓励更多专业化的养护团队参与到高速公路日常养护实践之中。运用上述两种方式，便于对以往的机关单位体制化的运作方式进行破除，真正使高速公路日常养护管理工作落实到位。从市场化角度来看，解决当前高速公路养护管理方面存在的问题还应该从管理制度的设计方面着手，防止权力寻租空间的出现，并严格按照市场行为和市场运作有关规律选拔公司，摒弃以往以人际关系为主的政府购买规则，从上而下地保障高速公路质量得以保证[2]。

3.2 提高维护人员的素质

高速公路的建设越来越多，维护工作的难度也逐渐提升，需要大量的工作人员参与其中，这时整体的素质出现了一些问题。我国维护人员专业技术水平欠缺，综合素质不到位，工作态度需要改进，这就要从思想意识的提升开始，也是目前应重视的一个环节。养护工作的实践经验需要不断的积累，在此前提下，建筑公司要引入先进技术，对维护人员进行专业的培训，了解科技的发展步伐，掌握现有设备的操作技能，提升养护维修工作的质量。高速公路的养护维修工作涉及的内容较多，操作复杂，员工积极性不高，意识有待提升。建筑公司要结合实际情况，设计相应的奖惩制度，激发出员工的热情，通过多种方式去提升自身的素质，多劳多得。建筑公司根据员工态度改进情况，优化管理制度，尊重个体差异，保证维护队伍实力的提升，做到不断完善，提升工作效率。

3.3 建立养护管理系统

在信息化时代的今天，为确保高速公路养护管理工作的有序开展，应依托信息化技术，构建一套相对完善的养护管理系统。可以按照高速公路养护管理部门的业务流程，对系统的整体架构进行设计，具体包括以下几个子系统：数据采集、路面性能预测与评价、养护维修决策、日常养护管理等。在系统开发时，可采用当前较为流行的模块化设计理念，根据使用需要，对相关的模块进行设计，如数据库模块、养护管理决策模块、接口访问模块等。数据库是高速公路养护管理系统的核心组成部分之一，在系统开发过程中，数据库的设计是关键环节，具体的设计过程包括需求分析和结构设计，其中需求分析主要是对用户的应用需要进行综合考虑，这是数据库设计的前提条件；结构设计是数据库设计的重点，包括概念设计、逻辑设计、物理设计等几个部分[3]。

4 结语

总而言之，高速公路作为国家经济发展战略重要的组成部分，对于提高百姓生活质量以及社会平稳的向前进步有着总体的推动作用。加强桥梁的安全养护以及维修技术的进步是保证人们出行安全和桥梁稳定的重要举措。结合当前高速路面出现的各种状况的出现，广泛汲取各个层面的意见和建议，不断完善设计内容，优化技术技巧，全面贯彻落实科学的桥梁管理方针，对其进行精细化管理和监督机制的完成。此外，对于具体的施工者进行外出培训，提供交流学习的机会，广泛吸收优秀经验，以我为主为我所用，为国家的建设发展注入新鲜的血液。