低碳理念下的船舶无纸化办公

许旭辉 郭睿 苗淼 邹琳琳 贾俊俐 曹雅淇

摘要：目前船舶行业仍处于结构调整升级化解产能过剩阶段，船东对于“智能，绿色，安全，高效”的船型渴望十分强烈。智能船舶将满足市场越来越高的降成本需求，带来行业在基础设施上、产业合作模式上的全面升级，而船舶无纸化办公则将为其创造新的商机和市场。本文围绕着船舶无纸化办公展开研究，通过调查研究找出传统意义上船舶纸质版办公存在的不足，提出无纸化办公的初步实施模式并列举出其优点所在。在此基础上对船舶无纸化办公的发展提出合理的建议。

关键词：低碳;无纸化办公;智能船舶

一、传统船舶纸质化办公存在的不足

（一）船舶资料的更新资金投入大

船舶纸质化办公主要是指使用有关于船舶方面的文字、图像等其他纸质类型为载体的记录和资料，进而进行一系列的工作。随着科学技术的不断发展以及船舶航行过程中资料数量的逐渐增加使得原有船舶纸质化办公形式已经不适用于当今社会。船舶不同于其他机械，其机构庞杂，生命周期长，所需要的图书资料量大，购买和更新船舶资料投入大。

（二）船舶纸质办公船员工作压力大

国际公约中要求的船舶法定文件和记录船舶航行的法定文件包括航海日志、轮机日志、航行记录簿、车钟记录等。船舶法定记录包括垃圾记录簿、油类记录簿、压载水更换记录簿、应急设备检测记录簿、船舶应变部署表、溢油应急应变部署表、各种定期培训和演习记录、船员工作和休息时间记录等。船舶靠港报关文件不同国家和地区对船舶靠港报关文件的形式和数量均有相应规定。这些文件的纸质记录则加大了船员工作的压力。同时，值班船员还要进行大量的海图信息改正以及航海日志等文件的记录。船舶文书的种类和数量繁多，这给船员的工作带来了极大的压力。

二、船舶无纸化办公存在的优势

（一）节约资源

在船舶无纸化办公环境中，计算机、应用软件、通信网络是三个最基本的要素，利用现代高科技手段有效解决了传统船舶纸质化办公的时间差问题。船舶无纸化办公不仅是对纸张这种不可再生能源的节约，还是一种环保、快捷工作方式，更有利于提高船员在船舶上的工作效率。在这个倡导低碳生活的时代，船舶无纸化办公很好的响应了低碳生活的号召，减少污染，节约资源。目前陆地上计算机的使用已经很大程度上代替了传统纸质版办公，无纸化办公在船舶工作中的推行势在必行，是顺应时代发展的必由之路。船舶无纸化办公是为当今社会减少纸张的浪费，提倡环保办公的理念。

（二）节约人力

推进船舶无纸化办公具体表现为“三快”。文件流转快。在网上进行若干份文件的发送可以实现即送即达，一个环节处理好之后，点击一下鼠标就可以迅速进入下一环节的流转，收文责任人只要在一台上网的计算机上就能完成记录，不受办公地点的限制;文件查找快。船上信息记录到文件夹中，船上人员和岸上人员通过因特网互相访问，沟通交流信息，随时随地汇报海上情况，在查找文件时我们只需要在计算机共享资源内输入查找文件的关键字就可以快速完成;船舶系统联动快。实施船舶无纸化办公，在发生紧急情况时，利用互联网传递的高速信息流，传递危险信息，可以船上其他人员在同时收到，同时做出反应，从而加快船舶人员对紧急事件的处理和快速反应能力。

三、助力船舶无纸化发展的建议

（一）无纸化办公的推广

这就需要国际公约的参与，把船舶无纸化办公纳入到国际规则当中，为无纸化的实行提供法律保障。同时需要在小范围内要求一些公司试运营，在试运营阶段发现解决存在船舶无纸化办公在最初是存在的不足。慢慢地把船舶无纸化办公同智能船舶联系起来，为智能船舶的发展奠定基础。

（二）船舶电子数据资料的保护

在出现一些紧急弃船情况时，所有电子版数据材料的储存设备难免会落入水中。为了保证文件的有效性，并在后期海事案例调查起到关键作用，需要保护好这些电子版材料。我们可以参考船舶航行记录仪的存储方式，对那些转换成电子版的航海日志、轮机日志等具有法律效益的文件数据进行保护，防止在落入水中以后出現损坏或者文件丢失。

（三）保障电子版文件的法律效应

在海事事故之后的海事案例分析中，航海日志、轮机日志、车钟记录簿等文件的记录内容将起到至关重要的作用。但是对于电子版的记录内容不像纸质版那样，电子版数据是很容易被篡改的。这就要求我们在实施船舶无纸化办公的时候要保证电子版文件的唯一性，来确保后期文件的法律效益。需要和软件编程相结合，编写一套符合国际公约的电子记录程序，这样才能确保文件在后期海事案例调查中的法律效益。

四、结论

本文通过调查研究找出传统意义上的船舶纸质版存在的不足，并对其不足进行分析研究。在此基础上对未来船舶无纸化办公提出合理有效的建议，希望在一定程度上能够顺应大数据的潮流来节约能源、降低船员工作压力来保障工作效率、保障船舶航行的安全、同时为海事案例的调查研究提供真实全面的资料信息。最后，希望本文能够为未来智能船舶的发展研究有所帮助。