现浇筑混凝土道桥施工的技术要点探究

2019-11-28倪志勇

商品与质量 2019年16期

倪志勇

中国十九冶集团有限公司云南昆明 677000

1 混凝土浇筑技术

首先，混凝土浇筑技术是关键，也是决定整个道桥工程质量的关键。所以在进行混凝土建设工作的时候，要特别注意对混凝土浇筑技术的掌握。在进行混凝土浇筑的时候要先保证道桥路基的干净整洁。再次，要严格控制混凝土送料时间，保证在混凝土初凝的时候将材料送到位，保证建设过程的良好衔接性。其次，混凝土浇筑工作一般都是采取分层方式进行的，所以要重视混凝土的振捣工作，振捣工作和浇筑工作同时进行，保证振捣到位的同时还要预防混凝土出现沁水的情况，保证混凝土浇筑的质量。最后，因为要进行多次振捣工作的原因，所以在振捣的时候要预防气泡的出现，最大程度保证混凝土浇筑的质量。除此之外，在进行现浇筑混凝土道桥的施工建设时要先制定一个科学安全的建设方案，保证施工的科学性和合理性，选择适合的材料和设备满足施工的要求。

2 现浇筑混凝土道桥施工技术措施

2.1 严格落实材料质量检测

道桥工程主体结构，例如桩基施工，其中采用的原材料质量与道桥工程整体质量息息相关。因此，施工现场的原材料在进场时需要进行严格的质量检测，从而确保材料性能达到工程要求。桩基对于原材料的质量有着较高的要求，因此，材料无论是采购、运输，还是进场、使用都需要加强质量控制[1]。材料检测人员应当应当高度重视这一工作，认识到材料质量的重要性和检测工作的必要性，避免不合格材料应用在道桥混凝土施工中。另外，材料进场后需要对其进行放置和保管进行合理安排，避免由于温湿度、日照、雨雪等外界环境因素等给材料质量造成影响，进而降低道桥混凝土施工质量。

2.2 注重模板工程施工质量

为了最大程度提高模板工程质量，具体施工中需要对模板的吸水性和平整度进行控制，选择良好的模板材料，与实际工程要求和混凝土构件状况相结合来科学选用模板。对于T型混凝土构件而言，选用竹胶板；对于圆形混凝土构件来说，选用钢模板。需要引起注意的是，钢模板利用过程中，需要保证模板表面经过光滑处理，以最终提高现浇混凝土施工的光洁度。

2.3 确保现浇筑混凝土施工过程的把控

现浇混凝土施工中，存在多种干扰因素，例如温度、湿度、人员技术等，这些因素都是导致混凝土结构变形的重要因素，进而对浇筑效果形成不利。因此，为了提高现浇混凝土施工质量，要大力加强质量监控工作，采取动态化质量监督模式，保证现浇混凝土施工的控制和管理更具规范性、科学性。具体浇筑时，需要对浇筑高度进行科学控制，根据情况在混凝土浇筑时增加串桶，依据工程设计要求进行浇筑，从而避免混凝土出现孔洞现象。与此同时，浇筑中还需要加强温度控制，防止由于内外温差引起混凝土裂缝。混凝土养护也是提高技术水平、增强技术效果、避免结构开裂的一个有效措施，分析现浇混凝土的具体温度环境，从而制定完善的保温措施。

2.4 加强预应力混凝土结构的技术监控

在道桥混凝土施工中，预应力技术是关键工序之一，也是质量控制的重要内容之一。由于其会对混凝土结构、形状、温度造成一定影响，同时这些问题还会造成现浇混凝土技术的最终质量，因此，实际建设过程中要强化预应力技术质量和加强技术监控[2]。通过监测应变片的温度变化，测试预应力；并且，在现浇施工的前后分别检查应力值并进行对比，从而实现对现浇混凝土的形状、结构和性能进行有效监控，结合实际情况做出相应的技术调整，以提升道桥混凝土浇筑质量。

2.5 现浇筑混凝土道桥过渡段的施工

道桥工程中，因为道路和桥梁的施工流程原因，会在桥涵两端留下一段填土较多、作业面较窄的工程段。加强过渡段施工，不但要对台背填料进行合理选用，以透水性良好的材料为首选，还要对施工方案进行全面规划并严格落实技术规范。

3 现浇筑混凝土道桥施工关键技术要点

3.1 前期准备阶段的工作要点

由于现浇筑混凝土的施工需要在现场完成，因此有必要提前做好准备。在准备工作中，工作人员应密切关注各种原材料的采购，运输和储存等重要问题。目的是在保持良好的存储和维护的同时，保持原材料的性能和质量不受外部因素的影响。同时，根据具体施工程序和现场施工环节准备材料和机器，在施工现场定位合理使用材料和设备，促进施工中材料的收集和应用，高速创造有待实施的工作节奏和效率，以及良好的施工环境和现场施工条件。

3.2 现浇筑混凝土道桥防水段路基面施工技术

在现场实际工作中，防水的需求非常严峻。在没有科学的防水措施和措施的情况下，公路桥梁的道路浇筑过程容易被雨水侵蚀和破坏，导致混凝土结构内部变形和性能指标下降。具体结构系统支持更细微的缺陷和缺陷表面问题缺陷，这种严格控制问题和控制，以及实时，路基表面的整体性能R监测，看它是否受到不利影响，与防水性和故障密切相关。有必要改善施工现场的防水处理机理和系统，找出现场的缺陷和缺陷。

为了避免这些问题，我们的目标是应用钢筋混凝土现场混凝土路桥施工技术，全面管理建筑材料和技术，建设防水路面铺装施工系统，产生各种问题，管理影响。为了提高混凝土表面的附着力，增加新水泥混凝土的粘结程度，有必要确保水泥混凝土公路的整体安全[3]。通常，去除路基表面浆料导致路基表面强度的大幅增加。注入道路桥梁的混凝土路基后，可以通过在初始设置阶段用钢丝刷粗加工表面，路桥的路基面和道路桥梁和沥青的防水层来增加路面的表面。施工后的路面，可以增加防水层之间的凝聚力。