探微汽车前照灯检测过程中存在的问题及解决方法

汤文革

长春市产品质量监督检验院 吉林长春 130012

汽车前照灯作为汽车必不可少的部件，为汽车提供了照明与信息交流的功能。汽车前照灯为汽车夜间的行车安全提供了一定的保障，同时汽车远近灯光的交替向路人传递一定的道路信息，有利于保障整体的交通安全。在汽车行驶的过程中，为了让汽车前照灯更好地发挥作用，需要确保汽车前照灯的光线强度、光线角度、聚焦性能，以保障汽车的安全驾驶。

1 汽车前照灯检测中存在的问题

在科学技术水平不断提升的情况下，汽车前照灯检测可以在一般的汽车检测维修网点进行。汽车前照灯检测相关的技术与配套设施基本上已经配备，但是在具体的汽车前照灯检测的过程中还存在一定的问题，需要我们加以注意与防范。我们需要继续深入研究汽车前照灯检测方法，采取切实有效的方式降低汽车前照灯的故障风险，提高检测的效率与质量[1]。在汽车前照灯检测中，我们主要关注的是远光发光强度、远、近光垂直偏移，在检测中存在的主要问题如下：

一是光电池性能减退问题。对于同一辆汽车在一天之内的不同时间进行检测会出现不同的检测值。汽车前照灯检测的时候一般都使用能够将光能转化成电能的光电池进行作业。把光电池与光度计连接起来，当前照灯照射光电池之后，通过检测电流的强弱可以测出前照灯的发光强度。初次使用光电池，会出现10-15分钟的性能下降问题，在此后才能处在较为稳定的状态。光电池容易出现疲劳问题，在多频次的使用后需要暂停使用再启动，用以恢复光电池的灵敏性[2]。因此在汽车前照灯的检测过程中，如果没有注意到以上的问题可能存在一定的检测误差。

二是光柱位置偏移问题。汽车前照灯的标准光源应当处于最中心的位置。当前照灯发出的光束直接照射检测仪器上的时候，光线的强度最大。由于存在一定的操作误差，以及机械本身精准度不够的问题，光柱中心位置存在一定的偏移[3]。此外，胎压会影响到车辆的高度，从而影响前照灯灯光的光束位置的检测结果。在实际操作中一般检测人员很少会关注到汽车胎压的变化，因此会使得光束偏移测量结果失真。

三是其他因素的干扰。除了上述的问题，在实际的检测中还存在着其他的因素干扰检测结果的准确性。在前照灯的检测中，检测场地的背景光会干扰到正常的灯光检测结果。检测线上照射进入的日光会引起检测结果的异常。在长期的检测磨损下，检测仪器的导轨会出现水平不合格的问题。

2 汽车前照灯检测问题的解决方法

在汽车前照灯检测过程中存在诸多的问题影响到最后的实际检测结果，为了进一步提升检测结果的准确性，提升检测的公信力，需要检测站点和检测工作人员在工作中严格执行各项检测标准，采取行之有效的检测方法，规避检测中存在的突出问题，保障汽车前照灯检测结果的可靠性。

首先，在进行汽车前照灯的检测之前，要确保检测工具处于良好的状态，对检测工具进行日常的保养。避免连续使用同一台检测仪器，避免长时间的超负荷使用降低了检测仪器的灵敏度[4]。在进行检测的时候，要确保检测仪器处于良好的状态，能够正常完成检测任务。

其次，加强对检测车辆的检验。在进行前照灯技术指标检测的同时，还要人工检测前照灯的表面外观，汽车车罩中存在过多的灰尘或者破损也是影响汽车前照灯光照强度下降的因素之一。此外还要关注到汽车的胎压是否正常，保障前照灯的检测不受到相关因素的影响，要对检测场所的其他光源进行控制，避免光源的干扰。

最后，提高工作人员的操作水平。汽车前照灯检测质量与工作人员的工作水平关系度很高，工作人员要严格遵守操作流程，正确摆放车辆，准确设置距离，对汽车前照灯电路进行系统的检测。

3 结语

综上所述，汽车前照灯检测是汽车必须接受的一项安全技术检测，做好汽车前照灯检测是保障汽车安全驾驶的必要途径，前照灯系统的稳定性直接关乎着人民的生命财产安全。在汽车的出厂检测之外，还要加强汽车运营过程中的持续保养与维护，保障好驾驶人员的安全，避免由于前照灯出现问题而造成交通事故。