市政道路基层工程中水泥稳定碎石的施工技术

2019-11-28段丽娜

商品与质量 2019年45期

段丽娜

大连市政设施修建有限公司辽宁大连 116000

1 水泥稳定碎石的基本原理及其特性

1.1 水泥稳定碎石基层形成的基本原理

通常情况下，我们会将施工中用到的所有构成材料中骨料都称为碎石，而且整个系统也是由碎石、灰浆以及胶凝这三种材料组合而成的。胶凝材料的主要作用就是凝结骨料，灰浆材料的主要作用就是作为填充料来填补骨料间的缝隙，三种材料的有机结合让系统的牢固性和稳定性更高。而且整个系统的凝结时间越长，其强度也会增大。当凝结到一定时间之后就会形成板体，这样的系统就具有了高承载力。

1.2 水泥稳定碎石基础施工技术特点

水泥稳定碎石基层施工技术具有多种优势。第一，施工材料获取容易，主要以水、粗骨料等共同组成，因此也可以说该施工技术在应用时材料获取非常简单、便利，没有任何的繁琐性。第二，该施工技术施工工艺简单，施工时间较短。施工材料搅拌和摊铺是该技术应用的主要内容，操作便利，基本没有较大难度，对施工人员的操作水平也没有特殊的要求，经过训练即可进行施工操作，进而减少市政道路施工的施工时间，为工程的顺利完成提供稳定的基础。第三，该技术具有非常良好的强度和抗冻性能。即使完成摊铺依然可以保持长久的强度，同时这种强度并不会因为道路使用时间的增加而受到影响，相反会因为使用时间的延长产生更加强大的坚固性，使市政道路基层与路面面层进行紧密的融合，即使再大强度的压力也不会对工程表面产生损坏，保证市政道路可以长时间稳定使用[1]。

2 市政道路基层工程中水泥稳定碎石的施工技术

2.1 施工准备

（1）在进行实际的施工活动之前要准备施工材料。在路基施工当中所用到的材料必须与市政道路施工标准中的规定相符合，保证材料的质量。同时还要进行施工设备的准备，包括振动压路机和轮胎压路机、摊铺机以及自卸车等。

（2）要对基层路肩承载力进行加强。如果道路通行车辆吨位过大或者车流量加大，那么会不可避免地对路面造成一定程度的损坏。因此，只有加强路肩承载力，才能为路面抗压打下坚实的基础。还要在路肩的压实作业方面进行一定的加强，使压实厚度和水泥稳定碎石厚度大致相同，通过这种形式来使路基的平整度得到提高。

2.2 混合料的配置工作

（1）要控制好各种原材料的混合比，将误差控制在合理的范围内，提高混合料的性能与质量。

（2）在混合料搅拌中，要使用专业的搅拌机，其性能、规格与型号必须经由技术人员核实后，才能投入使用。搅拌过程中，要使用干净无污染的自来水，并且严格把控搅拌过程的时间与频率，保障搅拌均匀。

（3）要做好搅拌现场的选址。搅拌要设置在偏远无人区域[2]。

2.3 水稳碎石的运输

放料人员做好指挥，有序展开自卸车装料操作，遵循前、中、后作业的方式，不允许出现外溢现象，完成装料后要在短时间内运到工地并投入使用，在初凝阶段便要结束碾压作业。运输途中使用土工布对料斗做进一步遮盖，卸料时要把控好与摊铺机的距离，通常情况下以30cm为宜，不可出现撞击摊铺机的情况。

2.4 摊铺环节

在进行摊铺时，某一部分摊铺完绝对不能进行补充摊铺，摊铺高度也不能过低，合理调整设备，保证基层路面具有一定的厚度。同时，摊铺工作不能出现任何的间断，避免因为间断使市政道路基层出现接缝；为了保证摊铺质量，在进行摊铺时需要紧密观察，一旦发现混合料出现问题，必须马上进行处理，重新进行摊铺。

2.5 水泥稳定碎石碾压

在碾压时要对实际条件进行综合考虑，例如混合料含水率、环境气候等，将碾压长度控制在50-80m，避免出现碾压长度超长或是过短的情况。此外，在碾压作业的路段设立标志，进行分界，避免漏压。可以通过试验的方式来确定采用哪种方法进行碾压以及碾压的次数，以保证碾压合格。在实际碾压过程中，压路机要有1/2的轮宽重合，在初压的时候将速度保持在1.5-1.7km/h，而在后续的复压阶段需要将速度保持在1.8-2.0km/h。值得注意的是，碾压完成的路段要进行养护，不能遭到破坏，特别是压路机不能在其之上掉头以及急刹车。在碾压时严格控制混合料的含水率，使其一直保持潮湿的状态，根据实际天气状况来洒水，以防止水分蒸发过快[3]。

2.6 接缝处理

水泥稳定混合料摊铺遵循持续性原则，若因特殊情况中断且时间达到2h，有必要设置横缝。对最后的施工结束段展开处理时，工艺方法与正常段一致，持续碾压且水稳层具备足够的强度后，对符合工程质量要求的末端采取开挖处理并形成断面，次日再展开后续摊铺作业。为确保此区域的施工质量，要事先分析已经完成铺设的路面厚度，通过乘以松铺系数的方式可以得到新接头区域的实际松铺厚度，在此基础上进一步确定熨平板高度。