提高城市道路沥青路面质量的措施

2019-11-28路标

建材发展导向 2019年6期

关键词：沥青路面压实病害

路标

（山东路源公路工程处，山东烟台 265400）

1 沥青路面常见病害

1.1 横向裂缝

指的是接近垂直于路面中心线位置、横穿路面的裂缝形式。横向裂缝的具体表现形式为：在道路的横断面方向上，每隔一段距离就会出现均匀裂缝，随着横向裂缝的发展，其会从一侧道路延伸至道路对面。

1.2 纵向裂缝

平行于道路中线的裂缝，其产生原因包括施工质量差、路基不均匀沉降等，形态长而直，并且往往沿中线发生。

1.3 车辙

车辙的表现形式为路面凹陷轮迹带，深度一般在2～3cm，沥青材料为弹、塑性材料，沥青材料粘结力以及嵌挤力直接影响沥青材料的抗变形能力。如果沥青材料的配合比设计不合理、混合料生产质量比较差，则会造成沥青面层密实度不足，容易出现车辙病害。

1.4 波浪拥包

在沥青路面行驶方向上所形成的横向波浪形涌起，这一病害一般出现在道路下坡位置或者转换车辆频繁起动和制动位置。

1.5 沉陷

沥青路面局部凹陷，其产生原因有两点：地基施工效果较差；基层压实度不足。

1.6 泛油

泛油的表现形式为沥青路面有一层沥青黏膜，为玻璃光泽状态。在沥青路面施工中，如果沥青材料质量较差，或沥青温度过高，则会造成沥青路面软化，沥青材料被剥离，进而出现泛油现象。

1.7 松散

松散是指沥青与其混合料之间无法粘结成一个整体。

2 影响沥青路面施工质量的因素

2.1 自然方面因素

2.1.1 温度的影响

沥青路面的施工环境是暴露在空气中，因而其施工质量极容易受温度的影响。温度对沥青路面施工质量的影响主要体现在以下两个方面：①当温度过高时，沥青分子活跃的运动导致沥青黏稠度不理想；②当沥青路面施工的温差过大时，温度过高和过低地发生变化时，沥青混合料会因为热胀冷缩的原因发生过大的反应，导致沥青路面出现裂缝的质量问题，影响沥青路面的使用。

2.1.2 雨水的影响

沥青路面的施工质量还容易受到雨水的影响，雨水主要通过沥青混合料的空隙渗入到沥青路面的内部，从而影响沥青路面的质量。如果没有合理地控制沥青混合材料的空隙，则雨水会渗透到沥青路面的内部，沥青路面在使用的过程中容易出现质量问题。当沥青路面处于气候寒冷的季节，雨水会在沥青路面的内部结成冰，在气候温暖的季节就会融化成水，但是沥青内部的雨水并不会完全蒸发掉，就会降低沥青混合料的黏稠度，从而使沥青路面的质量受到影响。

3 城市道路沥青路面质量病害处理对策

3.1 裂缝处理

3.1.1 开槽灌缝

首先采用开槽机在裂缝位置凿出深度为1.5～2cm、宽度为l～l.5cm 的缝隙，然后采用灌缝及在缝隙中灌入密封胶，保持沥青路面的使用性能。

3.1.2 贴缝

贴缝技术的应用原理是在裂缝中灌入修复剂，对裂缝进行修补，具体的施工方式为：①封闭交通，根据工程实际情况及养护需要，对施工区域做好防护措施；②采用铁钩等设备，对裂缝进行清理，也可采用空气压缩机对裂缝中的碎片以及灰尘进行清理；③应用注射器，将养护剂灌入至裂缝中；④在裂缝的修补位置撒少量砂，养护时间为2h，禁止车辆通行。

3.2 车辙、波浪拥包处理

对于这类病害问题，首先需吸刨磨耗层沥青，并结合病害发生实际情况，优化沥青配合比，结合工程实际情况选择合适的添加剂，提升沥青混合料的抗车辙性能以及高温稳定性。另外，在对车辙和波浪拥抱病害问题进行处理时，也可采用钢筋混凝土路面结构形式。

3.3 沉陷的处理

对于沥青路面沉陷问题，需有针对性地采取解决对策：①如果沥青路面发生不均匀沉降，而基础层稳定性良好，没有受到结构损坏，则只需对道路面层进行修复，但如果路面沉陷问题比较严重，则需对道路结构层进行重新铺筑施工；②如果沥青道路路基有孔洞问题，则需对孔洞采用碎石、干砌或浆砌片石进行回填和压实，然后再进行路面结构层施工；③在道路工程桥涵引道位置，如果路基压实度不足，则也会产生沉降问题，对此，需重新做路基处理层，然后再进行压实处理；④如果路基为软土路基，含水量较大，且孔隙较大，则应采用砾石、碎石、土、砂土等进行换填处理。

3.4 泛油处理

如果沥青道路路面轻度泛油，则可以选择在气温较高时进行修复，在泛油路面上撒3～5mm 厚度的石屑或粗砂，然后再利用压路机进行压实处理。如果泛油问题比较严重，则可选择在气温较高时进行修复，在泛油路面上撒5～10mm 厚度的石屑或粗砂，然后再利用压路机进行压实处理，当路面结构稳定后，再撒3～5mm 的石屑或粗砂，再利用压路机进行压实处理。

3.5 松散处理

松散处理方法有：①如果沥青路面松散问题是由于低温施工、沥青材料粘结度较低所造成的，则可以在温度较高时，重新制作封层，然后在封层上撒布石屑或粗砂，并采用压路机进行压实处理；②对于由于基层松散所造成的路面面层松散问题，或由于沥青材料老化所造成的结构松散问题，首先需挖除松散部分，然后再重新制作基层和面层。