同步沥青碎石封层技术在县乡道路养护中的应用研究

2019-11-28李宝

商品与质量 2019年45期

李宝

朔州路桥建设有限责任公司山西朔州 036001

1 对于同步沥青碎石封层技术的分析

1.1 同步沥青碎石封层技术的内涵

在公路路面养护的过程中使用同步沥青碎石封层技术，可以有效提高施工材料在路面上铺洒的均匀程度，并且同步沥青碎石封层技术还可以有效利用轮胎压路机以及自然行车对路面产生的作用力，形成以单层沥青碎石为主要材料的保护膜。现阶段，同步沥青碎石封层技术已经被相关工作人员应用到了县乡公路路面养护工作中去，同时该技术也被推广到了地基公路面层施工过程中[1]。

1.2 同步沥青碎石封层技术的应用机理

一般来说，相关工作人员应同时进行骨料的铺洒和沥青结合料的喷洒这两项工作，并且在实际的工作过程中一定离不开同步碎石封层车的参与，同时相关人员在进行喷洒工作时必须要注意的是：一定要有效提升骨料以及沥青结合料的接触程度，以此为粘结效果提供保障。和传统技术不同，在应用同步沥青碎石封层技术进行骨料喷洒工作时，相关工作人员不必刻意避开粘结剂所在的区域，粘结剂中融入骨料可以有效提高粘结成效，同时有利于覆盖面积的增大，对粘结剂和石屑之间稳定关系的提升还有着非常大的帮助，最终实现提高施工效率、节省施工成本的目的[2]。

1.3 同步沥青碎石封层技术的优势

（1）具有较好的防水性。将同步沥青碎石封层技术应用到实际的县乡公路路面养护工作中，有利于沥青结合料和公路路面裂缝的充分接触，这样一来后期形成的沥青结合料薄膜就可以给道路路面防水性能的提升提供保障。

（2）防滑性能较高。同步沥青碎石封层技术可以在很大程度上提高骨料与行车轮胎的接触程度，这对原路面摩擦系数的提高有着不小的帮助，同时还能够使路面防滑性能呈直线趋势增长。这给处于海拔较高，冬季降雪量较大，不易融化地区的县乡带来了福音，同时还为他们的行车安全提供了保障。

（3）具有较好的抗裂性和耐磨性。将同步沥青碎石封层技术应用到县乡道路路面养护工作中，实际上就是用沥青碎石覆盖住先前的公路表面，在实际的工作过程中相关工作人员应当注意：不能将沥青碎石表面处治层铺设的太厚，因为这会浪费施工成本；但是也不能铺设的过薄，因为这样沥青碎石表面处治层就不会发挥出应有的效果。沥青碎石表面处治层的最大特点就是柔性度好，具有防止路面龟网裂的作用，与此同时对防止路面反射裂缝状况的发生还有着非常大的帮助[3]。

2 同步沥青碎石封层技术在县乡道路养护中的应用措施

2.1 选好材料

一般情况下，主要的沥青材料一共有两种，即改性沥青和乳化沥青，为了有效提高同步沥青碎石封层技术的应用效果，相关企业应将改性沥青材料推广到实际的施工过程中去。但是要想选择更为合适的石料，相关企业就一定要做好路面情况的分析工作，一般情况下，10到15毫米就是单颗碎石的最好粒径，为了有效提高石料和原路面的结合程度，同时还为了尽可能减少同步封层路段的成型时间，相关工作人员可以将油石附在碎石的表面。

2.2 明确施工装备

由于沥青和碎石的铺设工作是同步进行的，因此1辆同步封层车就可以有效满足以上两个工作步骤。要想选择出最佳的自卸车规格和数量，相关工作人员就必须要做好施工地理位置的实地考察，同时还要充分了解施工材料的特质，通常情况下，自卸车的数量只要保证在4到6辆即可，但是相关工作人员必须要注意：自卸车一定要具备预裹腹料拌制的功能。2到3辆小型农用自卸车就可以满足同步沥青碎石封层技术的需求，小型农用自卸车的应用可以有效回收封层材料，并且对于同步封层车漏掉的位置，小型农用自卸车也可以进行人工补救。与此同时，装载机在县乡公路养护工作中的应用也是必不可少的，由于县乡公路的维修范围相对来说较小，因此装载机的数量只需规定为1辆即可，总的来说，装载机就是同步封层车和自卸车之间传输碎石的纽带。除此之外，相关工作人员还应将1辆10到15吨的轮胎式压路机应用到县乡道路养护工作中去，轮胎式压路机的作用就是对道路的表面进行碾压。

2.3 做好路面病害的处治工作

在道路养护前期，相关工作人员应对实际的县乡道路路面进行考察，同时还要找到路面强度不足的位置，并提前做好处理工作。对于路面的沉陷和坑槽，相关工作人员可以利用合理的手段进行填补，如果裂缝的宽度在5毫米范围内，那么只要应用灌缝胶进行处治就可以达到非常好的效果。如果有杂物亦或是污染性较高的物质卡在路面的裂缝中，相关工作人员就应做好清扫和清洗工作，以此为路面的清洁提供保障。

2.4 同时实施沥青与碎石的封层工作

在碎石料和沥青结合料的铺洒过程中，为了给所铺设材料的均匀程度提供保证，同时也为了防止材料的浪费，相关工作人员就必须要合理控制同步封层车，使其按照先前已经制定好的线路行走。并且在喷洒过程中相关工作人员必须要保证沥青结合料的温度不低于150℃，同时也不能高于160℃，而碎石料的温度则不能低于140℃。同步封层车在铺设完沥青结合料之后，相关工作人员必须要进行检查，对于喷洒不均匀的位置，有关员工应采取相应的措施进行补救，喷洒完毕后，轮胎式压路机就应立刻进行工作，在碾压过程中，相关工作人员应掌握好碾压速度和频率，一般情况下，一个位置应反复碾压5遍以上，当原路面和碎石的粘结程度达标后，就可以允许行车通过，但是行车速度必须要保证在20km/h的范围内。