民用飞机制造质量保证技术研究
2019-11-28王俊斌
王俊斌
中航飞机股份有限公司 陕西西安 710000
民用飞机研制是一项高端复杂的系统工程,需要几千人的研发团队在有限的市场窗口期、有限的项目预算条件下密切配合协同工作,按时交付满足市场需求的飞机产品给客户。正如科学家钱学森所描述:研制一个复杂系统所面临的问题是“怎样把比较笼统的初始研制要求变成成千上万研制任务参加者的具体工作;以及怎样把这些工作最终综合成为一个技术上合理、经济上合算、研制周期短、能协调运转的实际系统,并使这个系统成为它所从属的更大系统的组成部分。”项目的组织形式在很大程度上影响着整个研制过程,从20世纪70年代开始,国际上波音、空客、通用电气等企业就开始使用并行工程、多项目管理和IPT等先进理念,通过长期实践,在开展项目研制过程中选择了矩阵项目组织形式,这一组织形式在资源配置、管理效率方面具有明显的优势,更能够适应研制大型复杂系统的综合需求。列举波音777-100项目,在项目组织形式上提出了两大重要变革理念,一个是“共同工作”(Working Together),另一个是“设计制造团队”(Design-Build Teams-DBT),是以传统工程设计部门作为基础,纳入制造、客服、采购、质量、财务等其他部门成员进入团队共同工作,这种模式逐渐发展成以IPT团队为核心的项目组织形式。
1 民用飞机制造质量管理控制的结构系统
1.1 整体结构
为了能够优化与改善相关工作者的操作程序,这一结构系统主要采取更具统一性的用户登录机制以及识别机制,并且其中还涉及到民用飞机设计、技术方案编制、工装准备、民用飞机生产制造等多个环节的质量确保性能的模块,并且,还是对民用飞机生产制造全过程的安全质量展开管控的有效措施。与此同时,外部质量保证设备通常会涉及到民用飞机设计质量保证设备、工装质量保证设备、技术质量保证设备与数控仿真设备,民用飞机制造企业同样能够按照具体需求应用其他各种有效的保证设备,现阶段常见的外部系统多数会涉及到MES、PDM与IQS等多种设备,同时借助更具统一性的信息数据中心软件对数据信息展开全面的储存以及运用[1]。
1.2 x功能模块
民用飞机制造环节管理及控制的核心对象主要是各种构件的数控加工与民用飞机全面装配,就这一环节而言,多数是借助数字化生产制造质量管理控制措施所完成,由此对民用飞机各式各样构件生产制造以及装配环节的全过程展开管理与控制,防止发生人为失误,由此不断强化民用飞机生产制造阶段的标准性和规范性。除此之外,还应该对生产制造阶段的质量数据信息展开实时动态收集,从而对民用飞机生产制造阶段的具体生产制造质量进行全面的了解,由此尽可能确保民用飞机生产制造质量可以达到标准需求。如今,我国民用飞机生产制造业运用最为广泛的管控设备是SPC,其能够最大限度地对民用飞机生产制造全周期质量情况展开动态监控,而这对民用飞机最终质量与性能具有不可或缺的意义。
2 民用飞机制造质量保证技术
2.1 民用飞机模型检查
若想更好地完成三维CAD模型建立质量的管理与控制工作,相关工作者应该积极借助民用飞机模型检查技术,将内部系统以及外部检验装置进行全面的融合,按照信息数据中心展现技术,建设模板检验制度,再将此作为首要前提,合理运用模型检查软件与工具,民用飞机模型进行全方位的检查。合理借助常规民用飞机模型检验技术,能够借助各式各样的检验工具、装置以及设备对民用飞机三维模型展开综合性的检验以及分析,同时对检验所获取的信息数据展开储存、分析以及总结等多项工作,由此才可以为相关设计者对民用飞机三维模型检验活动的合理开开展提供更多的便捷,由此从基础上为民用飞机三维模型建设质量提供良好的保障,减少民用飞机开发时间,尽可能地加快检查效率,提升检查效果[2]。
2.2 x质量信息数据采集
当民用飞机生产制造的相关车间接收到民用飞机质量信息数据采集工作以后,应该积极借助多种采集技术完成相关工作,例如,人工采集、测量工具以及条形码等多种技术对民用飞机的核心质量部位展开数据信息采集工作,同时把采集到的信息数据展开进一步的储存,把体系化质量信息数据储存到与之相应的数据信息模型内,并且把体系化质量信息数据保存到相应的系统数据信息中心之内,然后借助系统之内的数据信息处理措施,对早已采集的数据信息根据型号、编号、工作者、车间与采集时间等多个标准需求展开全面的组织,由此为相关工作者数据信息的翻阅、查询、分析、梳理以及总结工作提供一定的便捷,进而落实对民用飞机质量信息数据展开体系化管理措施[3]。
3 结语
综上所述,民用飞机制造质量保证技术可以最大限度地促进我国未来民用飞机制造业的不断进步与发展。对于现阶段更优质的质量标准需求而言,我国当前民用飞机制造行业的各个有关部门应该积极对民用飞机制造质量保证技术给予高度的重视,并且不断强化相关工作的研究探讨力度,由此才可以为使用者的生命财产安全提供良好的保障,从而才可以推动民用飞机制造行业的持续健康发展与进步。