“最美科技工作者”徐恭义:要建造留存永世的桥梁
2019-11-24严君
严君
其他适用话题 责任感;志向;攻关;永不止步;安全
人物素描1 “核心材料必须国产化”
从20世纪90年代初起,我国悬索桥的核心部件主缆钢丝一直依赖进口。“核心材料必须国产化。”徐恭义暗自憋着一口气。2004年主持设计杨泗港长江大桥时,他“磨”着鼓励和指导一家公司研制生产出符合国际标准的超强度钢丝。同时,这座桥不仅集成了我国桥梁设计、制造和原材料生产完全自主的核心技术,还在悬索桥钢桁梁中首次使用了全焊接工艺。“与美国同类悬索桥相比,这座桥梁用钢量指标节省10%,截面干净、外观清爽,检修维护效率也随之提高。”
人物素描2 建造出“留存永世”的桥梁
把桥建好是徐恭义最开心的事。为此,他会为笔下的每一座桥绞尽脑汁,不赞成过度奇异和外观装饰油漆。建造“地标性桥梁”,一旦涉及桥型不合理,徐恭义会尽力说服地方或企业。“桥就像自己的孩子,它的成功与否,设计师要负最大责任。”现今的徐恭义把目光放在了桥梁耐久性课题上,“不重视桥梁的腐蚀问题,会造成巨大的经济损失和垮桥事故。”他认为,只有注重耐久性,才能实现桥梁寿命的安全运营,才能建造出“留存永世”的桥梁。
【考场仿真试题】请结合以上材料,以“初心”为话题,写一篇不少于800字的文章。
【范文片段示例】35年,徐恭义坚守“把桥修好”的初心,致力于建国家需要、人民满意的桥,在江河湖海上指点出一个又一个世界之最。修桥是这样,其他领域亦然,一旦认准目标,就要像徐恭义那样不改初心,不停奔跑。如是,我们也可成为所在领域的“最美工作者”。
人物时事速递
2019年8月9日,中铁大桥勘测设计院副总工程师、詹天佑铁道科学技术人才奖获得者徐恭义被评为2019年全国“最美科技工作者”。1963年出生于山东省青岛市的他,21岁大学毕业便开始和桥打交道。35年里,觉得自己“和别人没有任何不同”的徐恭义主持设计了50多座特大型桥梁,荣誉也纷至沓来:2015年荣获英国皇家土木工程师学会“年度杰出成就獎”,2018年6月获得桥梁工程技术界的“诺贝尔奖”——美国“约翰·罗布林终身成就奖”,成为史上第一位获此两项殊荣的中国学者;2018年10月,英国土木工程师学会成立200周年颁发“国际成就奖”,徐恭义成为唯一获奖人。在聚光灯下,他说:“我获奖,是中国桥梁技术在国际上被认可中的一部分,是中国桥梁发展的缩影。”