捷豹路虎车型技术指导3例

空气悬架压缩机电气接头更换

涉及车辆：2009年之后生产的捷豹XJ Range车型。

故障内容：空气悬架系统警告灯点亮，但空气悬架却并未激活。此故障的原因是空气悬架压缩机线束插接器损坏，需要进行更换。

先找到需要更换的线束插接器（图1），拆下固定线束的束带。

图1 需要更换的线束插接器

拆下空气悬架压缩机，将线束的标签拆下并保留好（图2）。

图2 线束标签

如图3所示，将线束指定位置的捆绑束带剪开，找到需要更换的插接器及相关电线，并分离出来。

图3 拆开捆绑线束的绝缘束带

图4 切断线束的位置

在指定位置切断线束（图4），并从新的线束剪下相应插接器，要求必须在插接器后方保留至少40 mm的电线。

图5 将新的插接器连接到原装线束的切口处

将新的插接器安装到原装线束的切口上（图5），连接处需确保牢固并用绝缘束带包裹。将修复后的线束并入原装线束中，再用束带捆绑牢固。

最后，将之前拆下的线束标签安装到新的插接器上。再将空气悬架压缩机装回原位，使用SDD诊断仪读取并清除所有故障诊断码。

路虎车型后摄像头所产生的射频干扰致DAB音频信号中断

涉及车型：2016年之后生产的路虎揽胜、路虎揽胜运动（仅限配备后部驻车辅助摄像头的车辆）。

故障内容：以上部分车型的后摄像头会产生射频干扰，导致DAB音频信号中断。

拆除尾门装饰板，拆下后部驻车辅助装置摄像头。将3个衔铁芯安装至后部驻车辅助摄像头线束的区域内，衔铁之间的距离如图6所示。

图6 在后部驻车辅助摄像头线束安装衔铁

衔铁安装完毕后，用泡沫胶带包裹衔铁。将衔铁芯包裹在泡沫胶带内之后，确保各衔铁之间的相对位置正确（图7）。

最后，用泡沫胶带将三个衔铁芯包裹完整（图8）。

图7 用泡沫胶带包裹衔铁

图8 将三个衔铁芯包裹完整

将JLR诊断设备连接到车辆，通过读取当前车辆识别码（VIN）并启动数据收集序列来开始新的诊断会话。（注意：本程序要求加载DVD145.0和校准文件236或更高版本软件）。

选择“诊断”会话类型，选择“电气——驾驶辅助——摄像头显示——图像失真”。在“建议”中运行“配置现有模块-图像处理控制模块”。完成所有任务后，通过选择“会话”选项卡，然后选择“关闭会话”选项退出当前会话。

捷豹车型空调性能不良

涉及车型：捷豹XK、XJ、XF、XE、F-TYPE、XK Range 和F-PACE等。

故障内容：以上部分车型空调性能不良，高压系统记录的压力过低，低压系统记录的压力过高，但压缩机离合器工作正常。经维修人员检测，该故障是由空调压缩机的电子控制阀（DPS阀）磨损或卡滞引起，需要对压缩机的电子控制阀进行更换。

在维修操作之前，先按照低压系统压力过高而高压系统压力过低的症状测试，如果发现故障，请更换电子控制阀（DPS阀）。

拆下空调压缩机，按照控制阀更换程序执行操作。拆下DPS阀时，用压缩空气或类似方法清除DPS阀周围的异物，确保避免异物进入DPS控制阀孔。将空调压缩机置于清洁平整的工作台上（注意不要损坏空调压缩机气缸缸盖中的弹性挡圈壳体）。使用合适的工具，拆下固定DPS阀的弹性挡圈（图9）。

图9 DPS阀的弹性挡圈（紫色）

为了避免损坏空调压缩机壳体的内壁，需要以垂直方向小心地拆下DPS阀（图10）。

检查安装DPS阀的空调压缩机壳体内壁，查看是否有刮痕、划伤或异物（图 11）。

将压缩机润滑油涂抹在新DPS阀的O形密封圈上（图12），随后用手向下施力安装DPS阀，将其按压至完全就位。最后，安装新的弹性挡圈。

装回空调压缩机，测试确认空调性能良好后，即可交付车辆。

图10 垂直方向小心地拆下DPS阀

图11 检查空调压缩机DPS阀内壁

图12 用压缩机润滑油涂抹O形密封圈