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严寒中的风采

2019-11-18孙炎宾李建功

支部建设 2019年5期
关键词:车工车门列车

■孙炎宾 李建功

1月8日22时46分,78049次两万吨列车空车驶进同煤集团同忻矿装车站。

“第25节车门搭扣变形,关闭不严,车底有冻煤,急需处理……”对讲机里传来调度人员急迫的声音。

“我是党员,我先上……”

午夜时分,风越来越猛,室外的气温达到零下28摄氏度左右,风吹在脸上如针刺般疼痛。班长李明星和党员栗成辉主动带头,穿好防寒服,拿上工具,冒着严寒,开始了紧张的作业。组员邓新华和装车工张龚也迅速赶到故障车现场,不到20分钟,故障就被排除了。

“进入冬季,电煤运量猛增。高峰时,夜班七八个小时在室外检查车门是常事,检车工靠铁脚板保安全,每个人都备了两双棉鞋换着穿,防止冻伤。不管天气多冷,我们都不会忘记职责。”李明星说。

“每年冬季都是检车工最难熬的时候。天冷地滑,车门搭扣故障、车底冻煤明显增多,员工们要爬到敞车上去看车底,车门故障还要有人维修。寒风一吹,无论穿多厚的衣服都被冻透了。谁都不想出去。但我是党员,我不带头谁带头?我们必须比平时多付出几倍的努力,才能尽快将故障处理完毕,保证列车安全正点装出。”栗成辉说。

寒流袭来,在5.8公里长的同忻铁路专用线上,他们在列车的两侧仔细检查,检车人员目视检查车底,锤击试验锁扣,捆绑加固车门,一整套标准化检车作业程序执行下来,已是2时13分。李明星的眉毛和口罩上全是冰霜,冻得两腮通红。

同忻矿装车站党员们脚踏实地的工作态度,勇于负责的岗位敬业精神,展现了党员的风采,影响和带动了身边每一位员工。

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