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自动折叠三角警示牌可远程控制和移动装置

2019-11-15费昕宇陈永强刘智峰刘荣彪张天阔

电子技术与软件工程 2019年19期
关键词:警示牌控制电路电路设计

文/费昕宇 陈永强 刘智峰 刘荣彪 张天阔

自动折叠三角警示牌的可远程控制和移动装置,在警示危险时,提高了公路的安全管理。文中介绍的自动折叠三角警示牌,是一种可远程控制的移动装置,在使用过程中,运用其远程控制的功能,使警示牌在危险的环境中,得到充分的运用。

1 移动装置的机械机构设计

1.1 机械结构总体组成

本文介绍 的自动折叠三角警示牌,在具有可远程控制移动的功能上,整个警示牌在机械结构上,以三角警示牌和可自动行走的远控体,两个主体部分组成。在三角警示牌的结构部分中,以简单的三角形,以及三角警示牌的支撑杆结构,组成警示牌三角牌的部分。在自动移动底座主体中,其机械结构由电源、电机、传动装置、底座、动轮、行走轮部分组成。

1.2 盘底设计

1.2.1 盘底驱动方式

自动折叠三角警示牌的盘底设计,有两种形式,第一种形式是以将盘部中的各个部件,以设计的方法的位置,在盘底进行联结,形成一种组装的形式。这种联接方式,使盘底在以后的修理过程中,方便快捷。第二种方法是将盘底中的各个部件,形成一个整体,这种方法,使盘底在制作的过程中,便于加工,也使盘底在移动的过程中,具有较好的稳定性。

1.2.2 驱动电机

根据驱动电机的工作原理,本文中盘底驱动中的电机,采用的是直流减速电机,其主要参数如表1。

1.2.3 折叠三角警示牌结构设计

折叠三角警示牌在结构设计上,分为两个部分,第一部分是三角警示牌中三角牌,折叠三角警示牌在使用的过程中,对三角警示牌所用的材料,有着轻便的要求,并要求材质一定的硬度,因此,在材料选用的设计上,以硬质塑料涂上反光材料构成。折叠三角警示牌整体结构 中的第二部分,是盘底部分。盘底是折叠三角警示牌的主体,机构上有机座、电池、轮式行走机构,及障碍检测装置。在内部系统上,有驱动系统、警示系统,以及控制系统。

依照扭矩计算的公式,折叠三角警示牌存在三个驱动关节,在三个驱动关节的计算中,存在着三个等级的扭矩计算,其相关数据如下:

第一级关节扭矩:三角警示牌转动时,设定三角警示牌重心到转动中心的距离135mm,转矩承受力为4N。

表1:36BL Y65直流减速电机主要参数

则: M1=135mmx4N=540kg.cm

第二级关节扭矩,是折叠三角警示牌中杆,及三角警示牌基座杆在关节处的扭矩,在这里,设定三角警示牌重心到转动中心的距离为90mm, 转矩承受力为3N。

则:M2=90mmX3.5N=315kg.cm

第三级关节扭矩,是折叠三角警示牌展开时的扭矩,设定展开的三角警示牌重心到转动中心的距离150mm, 转矩承受力为5N。

则:M3=150mmX5N=750kg.cm.

根据以上的计算数据,在折叠三角警示牌的结构设计中,以 MG996R 舵机作为警示牌的关节驱动。

2 控制系统设计

2.1 控制电路设计

可远程控制的自动折叠三角警示牌,是以一种移动机器人的形式进行,控制电路设计中,根据所选驱动电机的参数,以及控制系统中设定的STM32F103RCT6芯片,在控制电路的设计中,为分电源 电路,系统控制电路,舵机电路、电机控制电路、总线电路等方面。系统控制电路设计,则涉及到以下几个方面:

2.1.1 硬件电路设计

折叠三角警示牌,其硬件电路设计,要考虑本体的整体结构中,每个硬件中,电路的设计情况,本文中的警示牌,其硬件主要有:

(1)动力系统的电路设计:折叠三角警示牌,整个机械是通过遥控系统,完成行走和移动功能,在机械动力系统的电路设计,需要使警示牌通过遥控装置,进行信号收发,完成折叠三角警示牌移动的远程控制。

(2)警示牌显示系统的灯光电路系统,警示牌以红蓝不同颜色的灯光,表示移动状态,灯光电路设计中,以电路和按钮的结合,使灯光以不同的颜色,以显示警示牌移动状况。

(3)控制系统的电路设计,从电路设计的角度,进行遥控器的选用,以低消耗和高功率为原则,并通过电路设计,对遥控器的接受和发射模板进行选择。

2.1.2 预定距离控制电路的设计

预定距离控制是折叠三角警示牌的重要功能,在电路设计中,以单片机的结构,使这部分的系统在电路控制下,以进行不同距离的设计,如50米、100米等不距离的设定,并在距离的设定上,运用光电测量,进行距离设定,也可通过电机转轴上设计的圆盘,通过电路的设计,以电机带动圆盘的方法进行距离设定。

2.1.3 软件系统中电路的设计

当行驶的汽车发生故障,需要停止进行检修时,驾驶员以三角警示牌进行示警时,通常情况下,来往汽车中的司机在发现示警信号,到避让时,有一个时间和采取减速、刹车的过程,根据这个过程所需要的时间,以及汽车通常的行驶速度,司机所需要的距离大约在500米左右 。根据这种情况,三角警示牌设定的距离可为50米,100米、150米等不同距离,以根据不同情况,摆放警示牌。在自动折叠三角警示牌中的系统设计中,通过软件系统的设计,以控制三角警示牌的移动距离,并通过软件系统中,电路的设计和控制,进行系统中的远程控制。

2.2 遥控通信协议

自动折叠三角警示牌的摇控器,采用的是 QQF 六通道数字比例的摇控设备,在摇控设备的操作中,是通过 PPM 信号,进行信号接收和发射,在操作过程中,以通过信号收发中的脉冲,对不同序列中的脉冲进行调制,使不同序列的脉冲,在调制度中进行相关位置的变化,以此形成不同的信号的收发,其协议配制。如图1。

从图1 可知,自动折叠三角警示牌的可远程控制的移动遥控通信中,是以三种不同通道的中断设定,进行不同移动距离的选择和设定。

3 结束语

车辆行驶中,三角警示牌的使用,是汽车行驶过程中的安全知识,能帮助每位汽车驾驶者,在汽车行驶出现故障时,保护好自己,也保护好他人。本文在自动折叠三角警示牌的设计方面,通过对设备机械结构、以及系统、电路等方面的设计,显示了自动折叠三角警示牌的结构特点,从设计的角度,讲述了自动折叠三角警示牌的设计思路和原理。

图1:遥控通信协议配制

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