进口汽车关税下调对湖北省汽车产业发展影响研究

2019-11-14■

长江丛刊 2019年2期

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湖北工程学院

一、研究目的和意义

自我国改革开放以来，进口汽车关税一次又一次的下调，进入我国汽车市场的进口汽车数量不断上升。随着我国汽车关税的下调，给我国的汽车产业带来挑战的同时也带来了新的活力和发展机遇。在这次关税下调的浪潮中，我们要积极面对，通过各项研究找出关税下调对湖北省汽车产业发展的影响以及找出应对措施。使湖北省汽车产业能够抓住这次机会，不断创新和加快技术研发，提升自身的竞争力。

汽车产业是湖北的重要支柱产业，随着进一步的改革开放，进口汽车在我国汽车行业中占有较大的比例，进口汽车依据良好的质量和性能在市场上有较大的竞争优势。近些年来汽车关税逐步下调，使得进口汽车的价格也一直下降。国家富强，人们的收入提高，生活水平改善，对进口汽车的需求量越来越大。这次关税下调会使国内汽车产商加大研发力度，加快产品更新换代的速度。学习国外知名品牌的成功经验，结合我国国情，生产制造出合适的产品。湖北省政府应该制定相应的政策，加强对市场的监管力度，创造一个合理的市场竞争环境，加大对技术研发，人才培养的资金投入。

二、关税下调对湖北省汽车产业发展影响的预想

(一)关税下调对湖北省汽车产业竞争的影响趋势

随着近些年来我国改革开放，扩大内需的进一步实施之后，进口汽车的数量猛增，在2000年到2010年十年之间，我国汽车销量增长了9倍左右，进口汽车的数量增长了20倍左右。在关税又一次下调之后，在我国进口汽车数量还会持续增加。拥有较高质量和性能的进口汽车，因为进入中国汽车市场税收的减少，会使得进口汽车的价格下降。这将使得进口汽车在湖北省占据更多的市场份额，进口汽车会得到更多消费者的青睐。这将使得湖北省汽车产业的竞争加大，对湖北省自主品牌汽车产生一定的冲击。

(二)关税下调对湖北省汽车产业产生“鲇鱼效应”

鲇鱼效应，在沙丁鱼群中放入一条以鱼为食物的鲇鱼，因此沙丁鱼会紧张起来，加速游动。

汽车产业对于湖北省经济更好更快发展起着很大的积极作用。关税下调，导致进口汽车大量进入湖北省汽车市场。进口汽车凭借良好的质量和性能占据着极大的市场份额。湖北省汽车产商在关税进一步的下调之中，更快的加大了研发力度，更新换代改量后的汽车投入市场。湖北省汽车产商学习进口汽车的先进技术，加大投资力度，合理的利用进口汽车的设计工艺，推出新一代的汽车。关税下调使得湖北省汽车产商采取积极的措施来提升自己的产品性能。并且进口汽车大量涌入湖北省，湖北省汽车产商有了更多的数据对比，并且能够更好的去研究进口汽车的先进技术，合理的应用到自己的产品当中，从一定程度上减少了研发成本和研发速度。

(三)关税下调对湖北省汽车产业规模经济的影响

规模经济是企业在一定范围内生产产品过程中，因为生产产品的数量增加，而使得产品的生产成本减少。所以企业在发展过程中，可以通过增加生产规模使生产成本减小。通过规模经济可以增加企业的利润，促进企业更好的发展。

关税下调必然导致汽车价格的下降，不管是进口汽车还是自主品牌价格都会有所下降，并且会加大购车优惠力度，从而提升消费者的购买力和购买意愿。汽车的销量上升，那么汽车的需求量就会增加，汽车厂商就能生产更多的汽车。汽车工业是规模经济非常明显的行业，汽车产商的单位生产成本在一定范围内随着生产规模的增加而下降，所以关税下调将对湖北省汽车产业产生明显的规模经济，促进汽车产业的发展。

三、关税下调促进湖北省汽车产业发展的对策

(一)加大汽车产商对产品质量的提高，加快更新换代的速度

大众朗逸是我国汽车市场上最受欢迎的车型，2018年更新换代时采用新研发的ESP电子车身，让车辆的稳定性能得到极大的提升，搭载的无骨雨刷，WOKS安全头枕，三幅赛车式方向盘之后得到很好的反响，销量直线上升，售出48731辆成功跃居销量冠军车型。

十代思域非常时尚靓丽的外观，跑车似的外观设计。第十代思域装载1.5T的发动机，极高的燃油经济性。最新款的CVT无极变速箱让十代思域百公里加速仅7.3秒，百公里的综合油耗7.5L左右。并且研发搭载了先端科技“智导互联”系统，内饰空间方面也做了极大的调整，使得十代思域被成为“神车”销量达到了19600辆左右。

因此汽车产商提高产品性能和加快更新换代的速度会使得该品牌的车型销量上升，所以关税下调，进口汽车大量涌入湖北省汽车市场，湖北省汽车产商应该提高汽车的性能以及加快产品更新换代的速度。用全新一代更好更具有科技感的汽车产品来提升消费者的购车意愿，使销量提高。

(二)政府加大政策支持，培养创新研发人才，不断缩短与进口汽车的差距

针对湖北汽车工业的近况，着眼将来汽车工业的成长，湖北省政府调整的总体指导方向是：保持依托东风、扶持东风、壮大湖北工业的目标，改变思想、加大改革促使湖北汽车工业的壮大，针对家用轿车、大型车、商务专用车和汽车零部件，加强对汽车行业的监督，加快资本的研发合作，推进产业集中化生产，改变各自发展、不正当竞争、产品简单、结构相似的局面，促进湖北汽车工业快速稳健发展。加强与大专院校建立合作，成立科技研发团队，加大研发资金的投入，培养专业的技术型人才，加快产业结构升级，缩短与国外汽车品牌的差距。政府要抓好重点企业的技术指导，加强招商引资，学习先进技术，大力推动湖北省汽车技术水平的提高。

(三)加快产业集群化发展

加快产业集群化发展。结合我省汽车产业实际，大力支持武汉、十堰、襄阳、荆州、随州等产业基地和工业园区建设，按照产业科学规划、合理布局、集群化发展要求，延伸产业链，壮大产业群，做大做强乘用车、专用汽车、发动机、车桥、转向器等产业集群；整合产品、信息链、技术服务链，加快车身、变速箱、车架、轴承、汽车模具等有比较优势产业集群发展。鼓励和支持集群企业并购、重组和联盟，形成产业集群发展的良好区域环境、地域文化氛围，不断提升总量和规模。大力促进武汉、襄阳新能源汽车产业基地建设。