水上大直径灌注桩施工技术及控制要点

王现伟 张明辉

摘 要：水上大直径灌注桩技术具有隐蔽性的特点，不仅施工难度较大，对施工技术的要求也极高，在建设水工项目的过程中，监测并控制水上大直径灌注桩技术，可以使瓯江中下游航道养护工程（温州段）桥梁防撞墩工程的建设质量得到保证。文章以上述工程的建设为切入点，首先介绍了大直径灌注桩技术的应用难点，接下来概括了该项技术的前提准备和具体应用，最后分析了该项技术所对应的控制要点，供施工人员参考。

关键词：水工项目 水上大直径灌注桩 施工控制

1.引言

作为对水运码头工程进行桩基施工时，较为常用的技术工艺，大直径灌注桩技术的优势，主要体现在成本低、实用性强等方面，正是因为这样，该项技术才在水运工程桩基施工过程中，发挥着重要的作用，由此可见，要想为水运工程的施工质量提供保证，对水上大直径灌注桩技术加以研究很有必要。

2.大直径灌注桩的技术概况

随着水运项目的发展，桩基直径也在逐渐增大，在复杂地质区域，大直径灌注桩仍是较为理想的选择。大直径灌注桩的优点，主要体现在造价低、承载力强、适用范围广、施工所产生噪音较小等方面，作为有效基础形式的一种，在市政工程的建设过程中，得到了较为广泛的应用。需要注意一点，大直径灌注桩属于隐蔽工程，大部分施工环节都需要在地下开展，如果出现施工问题，给工程质量带来的影响，往往是非常直观且难以弥补的，因此，在实际施工的过程中，施工人员应严格遵守大直径灌注桩的工艺流程，对质量管控工作引起重视。

3.前期的准备工作

水运工程对水上钻孔桩技术的要求要明显高于桥梁工程，只有进行万无一失的前期准备工作，才能实现该项技术的价值。在应用钻孔桩技术展开施工前，需要花费大量的时间和精力，进行前期准备工作，遗漏任何一项，都有可能给后续施工环节的开展带来影响。首先，技术人员应当前往施工现场进行实地考察，保证所编制的施工方案科学、有效，另外，施工方案中应罗列出详细的施工要素，例如，安全参数、技术指标、施工流程等。其次，技术人员需要复核地质报告、现场数据和施工规范，及时发现并解决存在的问题，提前完成能够应对突发事件的方案的制定工作，扫清施工障碍，保证施工的质量和效率。最后，对灌注桩质量通病的把控引起重视，具体包括，泥浆比重、沉渣厚度、缩颈、塌孔等，以施工方案中规定的尺寸，对钻孔桩技术需要应用到的混凝土料斗的尺寸加以确定，严把质量关，以施工方案提出的要求为依据，对水上钻孔桩技术进行应用，将施工质量放在首位，切记不可通过偷工减料的方式，节约施工成本，这样做会给码头质量带来严重的影响。

4.钻孔桩技术的应用

近几年，大直径灌注桩被广泛应用在水运工程中，其优势主要体现在两个方面，其一，适用性强，环境、地质恶劣地域也可施工；其二，桩基承载力、稳定性能易满足设计要求，对水运码头工程整体性建设有利。最突出的作用是对码头工程进行整体性建设。灌注桩施工与常规灌注桩施工技术相比，在护筒、钢筋笼体积和重量方面，存在着较为明显的差别，施工难度较大。研究表明，水运码头工程对水上钻孔桩技术的应用，具有极高的要求，只有根据施工现场的情况，对其进行调整和优化，才能保证所建设码头工程，在质量水准上达到行业的要求。

4.1钻孔及清孔

所选择钻孔位置是否合理，会直接影响到码头工程建成后的质量。坚实、平整的地面是摆放钻机的首选位置，如果将钻机摆放在不平整的平面上，就会导致钻机在运行过程中发生抖动，由此而带来的一系列问题，不仅会导致施工难度增加，施工质量也会受到影响。基于此，施工人员应当在开展钻孔工序前，将适量粘土添加至护筒内，粘土的作用是减小钻孔施工带来的震动，为浇筑完成的钻孔桩的硬化，提供良好的环境。另外，如果需要在相邻区域进行钻孔，施工人员应提前检查孔内混凝土的强度，只有在强度达到特定标准后，进行后续环节的操作，才能尽可能较小对临近已成桩基的扰动。完成钻孔的工作后，施工人员需要及时清理孔洞内部，这是因为泥浆凝固的速度极快，对凝固后泥浆进行清理的难度较大，需要重点清理的对象包括石块、泥浆等杂物，及时清理孔洞，可以保证孔内含泥量、含渣量、孔底沉渣情况，均满足水运码头工程的施工标准，后续施工环节自然可以顺利进行。

4.2泥浆的排放

在建设水运码头工程的过程中，水上钻孔桩技术的应用频率极高，由于钻孔会导致大量泥浆的产生，因此，施工人员需要及时通过导管，对泥浆进行排放。泥浆排放位置是否科学，同样需要引起施工人员的重视，只有提前对泥浆排放位置进行规划，避免给周围区域带来不必要的影响，才能提高施工效率。目前，仍旧有部分企业选择将泥浆向附近河流、湖泊进行排放，这样做会导致水质下降，要想从根本上解决上述问题，不仅需要技术人员在施工规划上提前谋划，合理布设泥浆处理系统，还需要对所排放泥浆进行处理，将泥浆排放可能带来的危害降到最低。

4.3制作及安装钢筋笼

水运码头的作用主要是装载和卸载货物，较易受到硬性设备挤压，只有严格把控码头的质量，才能使码头的价值得以实现。在制作钢筋笼时，施工人员应做到将技术要求牢记于心，保证无论是焊接、弯折、套筒等，还是除锈、截断，抑或是调直作业，均可以取得和预期相符的效果。完成钢筋笼的制作后，在起重设备的辅助下，对钢筋笼进行吊装，吊装过程中，施工人员应保证孔位中心、钢筋笼中心始终位于相同的铅垂线上，随后，缓慢地将钢筋笼放入清理后的孔洞中，切记不可粗暴操作，这是因为粗暴操作会导致孔洞、钢筋笼或声测管被破坏，后续施工、检测环节的开展，也会因此而受到影响。

4.4桩头的清理

除了上文中提及的内容外，要想使水上钻孔桩技术的作用，在码头工程建设的过程中，得到充分发挥，施工人员还应当实时监测桩头混凝土的强度，与设计值进行比对，如果发现其强度达到甚至超过设计值的1/4，应当立即拆除护筒，凿除桩头混凝土，这样做可以保证混凝土高度与所设计桩顶标准高度相符，为水上钻孔桩技术在后续施工环节中的应用，奠定良好的基础，反之，如果桩头混凝土的强度过高，不仅会加大后续施工环节的难度，还会给施工质量带来不必要的影响。

5.钻孔桩技术控制要点

水运码头工程的建设，相较于其他工程而言，对所应用的钻孔桩技术具有更高的要求，施工难度较大，因此，要想使码头施工取得应有的效果，增加通过建设码头所产生的收益，在实际施工的过程中，应对以下要点加以把握：首先，对施工责任制加以明确，将责任落实到个人，保证施工人员对所处岗位的工作内容、职责，具有明确的认知；其次，制定不同情况下适用的施工方案，编制应急预案，熟练掌握并应用预防措施，避免在施工过程中出现突发情况，导致施工进度被延误、质量有所下降；最后，加大對施工全过程进行监测的力度，以码头工程对应的设计方案、技术规范和验收标准为依据，综合应用水上钻孔桩技术，为施工质量提供强有力的保证。实践表明，只有对该项技术的控制要点加以明确，在实际应用的过程中引起重视，才能充分发挥出水上钻孔桩对码头工程建设具有的积极作用，促进相关行业的发展。

6.结论

综上所述，近几年，我国交通运输业正随着科技的发展而不断进步，正是因为这样，才使得人们对交通运输业提出的要求更加严格，围绕着码头工程建设展开的讨论，自然变得更加深入。作为内陆型国家的代表，码头建设在我国交通运输业的建设中，占据着十分重要的地位，因此，在对码头工程进行建设时，相关人员应以水上大直径灌注桩技术为切入点，深入分析该项技术的应用、控制要点，保证施工质量，使可持续发展的目标成为现实。

参考文献：

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