“建国”们讲述家国情怀

叫“建国”的女性不多，崔建国是其一。父母取名“建国”是希望她作为军人后代，成人后要承担保家卫国的责任。作为听障女篮教练，崔建国见证了新中国的体育发展史。她有一个心愿：要把女篮团结拼搏、为荣耀而战的精神，手把手地传下去。

在20世纪六七十年代，“建国”是一个极为“时髦”的名字。仅在1970年，就有近2000个“建国”出生。“建国”这个名字，承载了中国人太多的家国情怀，带有鲜明的时代烙印，也寄托着人们美好的祝愿。

崔建国：把女篮精神传下去

叫“建国”的女性不多，崔建国是其一。1952年，她出生于一个军人家庭。父母取名“建国”是希望她作为军人后代，成人后要承担保家卫国的责任。

1970至1979年，崔建国在浙江女篮效力。2009年年末，已经退休的崔建国受命开始带训浙江听障女篮队。“当时的她们完全是白纸一张，有的孩子甚至连传球、运球都不会。”崔建国说。

更大的困难还在于交流，大部分队员都患有重度耳聋。在第一堂训练课上，崔建国用笔写下：我们是平等的。因为只有这样她们才会服从教导，全身心地投入到训练中。“就在我写下这几个字的时候，孩子们的眼神和之前不一样了。”

为了让队员了解篮球的技术要领，崔建国在用纸笔交流之外，几乎每一个动作都要亲身示范。除此之外，她独创出一套“崔氏手语”。在她的带领下，篮球队在第八届、第九届全国残运会上连续夺得金牌。不少队员还被选为中国听障女篮队员，代表国家在2017年参加第27届听障奥运会获得第七名的好成绩。

作为听障女篮教练，这一路走来，崔建国见证了新中国的体育发展史。她感悟最深的是，祖国正在变得越来越强大，而体育活动在人们生活中也变得越来越重要。她表示，她要把女篮团结拼搏、为荣耀而战的精神，手把手地传下去。

石建国：90后“抹灰哥”的工地书法梦

1991年出生的石建国，是叫“建国”的人中为数不多的90后。“我父母是地地道道的农民，我叫建国可能就是爹妈希望我能建设祖国，能给社会作贡献吧。”

走南闯北去过很多地方，石建国心里一直揣着一个“书法梦”。2013年，他开始在温州某建筑工地上做抹灰工。闲暇之余，他在工棚外搭一个简易桌子，铺上废报纸，拿起毛笔就开始勤学苦练。有时一天工作下来很累，但拿起笔，石建国一下就有了精神。几年练习下来，他的字也有模有样了。

2017年5月，石建国在一个短视频平台注册并取名“温州抹灰哥小石”。他在练书法时让工友录一个小视频，或者来一场直播。视频中的他常常穿着沾满灰泥的工服，踩着一双工地雨靴，有时手上和头发上还沾满粉尘，就这么“灰头土脸”地开始直播了。2018年夏天，杭州一家建筑公司的负责人在网上看到石建国的视频，很佩服他坚强的毅力，专程派人去温州工地找他，邀请他到杭州工作。

对于书法梦，石建国并没有因为在网上走红而沾沾自喜，反而更加谦虚低调。“我只是一个普通的建筑工地抹灰工，并不奢望有一天会成为书法家，但我觉得能一辈子坚持自己热爱的东西，是一件很厉害的事！”

邵建国：做好“水上国门形象第一人”

“外籍船舶进港时，引航员是第一个登轮的中国人，也是第一个与船员进行面对面交流的中国人，我们不仅要保障船舶安全进出港，更要展现好新时代中国人的精神风貌，因此有时也被称为‘水上国门形象第一人。”在引航员岗位上工作了近20年，邵建国谈起这份工作的职责时，依然充满自豪。

引航员的工作主要是完成船舶的进出港航行和靠离泊位，这是船舶驾驶过程中两个难度最大的环节，也隐藏着高风险。大型船舶总价值动辄上億，轻微磕碰的损失就要以千万计。如果是大型油轮，一旦发生碰撞造成原油泄漏，对海洋环境造成的影响是灾难性的。

“引航过程中经常会有紧急情况发生。”邵建国说，“我曾经遇到过一艘从中东开来的载满30万吨原油的船舶，航行至舟山港虾峙门深水航槽时，突然舵机故障，短时间内无法控制方向，面临着搁浅与碰撞的危险。凭着多年引航实践经验，邵建国快速沉着应对，最终引领船舶至安全水域，避免了一起重大事故的发生。”

引航员是国家发展大潮里形形色色岗位中的一种，也是中国海洋实力不断增强的一面镜子。在20世纪六七十年代，外国籍船长对中国的引航员的专业素养持怀疑态度。随着中国海洋实力的迅速发展，外国籍船长和船员对中国引航员的态度有了巨大的改观。

如今，引航员不仅要求专业技术过硬，还需要良好的沟通技巧。邵建国说：“欧美的船长比较傲慢;菲律宾、印度的船长则比较细琐。我们要因人而异，不能让驾驶台工作环境变得死板、压抑，要懂得如何面对船员，调动驾驶台所有人的情绪，就像外交官一样。”

“希望我们能做好‘水上国门形象第一人，给每一艘外轮带去最好的引航服务！”邵建国说。

（《新华每日电讯》2019.9.2）