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基于地铁大客流车站客伤易发因素和控制方案分析

2019-10-30诸莹

中国应急管理科学 2019年12期
关键词:易发客流量管理控制

诸莹

摘要:目前,我国很多城市都修造了车站地铁,这是为了城市进一步发展给予了重要的保障。车站地铁轨道的通道承造多、舒畅、安定,但是也出现了一部分问题,其中比较重要是在车站客流量比较大的地点比较容易产生顾客受伤的问题,本文就一某城市车站地铁为例,简单的探讨比较大的车站顾客容易受伤的原因和防止控制策略。

关键词:大客流车站;地铁;易发因素;防控策略;客伤;

1.客伤的定义与现状

客傷的定义:车站地铁客伤是指在车站地铁列车运行过程中或是在站台、站厅与车站地铁拥有产权的通道、车站地铁出入口等等范畴内发生的乘客(包含不在岗位工作的车站地铁的工作人员)伤亡的情况。车站地铁顾客受伤不仅对车站地铁的服务形象和车站地铁运行秩序有影响,也引起了一定程度上的财产损失[1]。

地铁客伤的现状:车站地铁客伤主要发生在车站地铁行车期间,站在车站地铁的出入口或是站台等等的顾客或是车站的工作人员发生的伤亡。客伤不仅对顾客的身心产生一定的伤害,还对车站地铁的运行产生一定的影响。

随着城市的经济发展层次不断提高,居民已经超过了40%乘坐车站地铁,每天乘坐车站地铁已经超过了800万人次。这样巨大的客流量产生顾客伤亡的情况无可避免,据统计2015年-2016年该所城市的顾客上网时间一共有1901起,完成赔偿的有160起,赔偿金额已经达到了110万,和去年相比较,增长了30%。显而易见,顾客的伤亡情况对于车站地铁的运营效益发生了重大的形象,最为重要的是严重永祥顾客对车站地铁的服务形象。

共计显示,公园前、旅游景点、火车站与商场是车站地铁顾客伤亡事件的高发区,2015年至2016年一共产生630起,占有全年的33%。经过统计可以发现拥有庞大的客流量车站顾客受伤的情况的管控十分重要,对于整个车站地铁运营有着直接的影响。

2.客伤亡处理的难点

2.1客流量的庞大繁杂,诸多换乘站

基于庞大的客流量车站地铁管理的难点,一目了然就是极大繁杂的人流。站务工作人员在平时巡逻中要包含很广的范畴,并且还要照顾乘客知道等其他的工作,当发生顾客伤亡时,时长很难头一时间在案发现场,捉襟见肘。于此同时,因为每一部分人群都可能导致顾客伤亡的载体,如此能够给我们实时地提示、提醒工作时带来巨大的责任,尽最大的努力对每一位顾客作出适时的提醒,防止避免顾客伤亡的教育宣传成了一个难点。

2.2责任很难划分

顾客的伤亡时间是返现在车站地铁的范畴内,由于顾客伤亡事件责任的承担时长会发生一定程度的纠纷。于此同时社会舆论和顾客的维权意识对公共交通的监测力度不间断的提高,车站地铁房时长会在比较弱势的层次,并且有关法律法规对乘客伤亡事件承担责任没有一个确切的规定,比如精神损失费、营养费等等费用没有确切的赔偿准则。当产生纠纷的时候,顾客时长会利用上访和媒体曝光等等相要挟,增加了商议的难度,给顾客伤亡事件的善后处理增加了难度。

3.防护措施

3.1严格管控易产生客伤的人群

我国各地顾客伤亡案件统计显示,男性顾客占32%,女性顾客更加容易出现伤亡事件占68%,中小学生占4%,30-44岁中间的中年人占22%,60岁往上的老年人占34%,45-60岁中年人占16%,青年人出现伤亡事件的几率占11%,幼儿出现伤亡事件的几率占13%。

经过统计明白,从事车站地铁服务的工作人员要着重注意老人和小孩。因为老人们行动不方便,不宜长时间的战力,因此车站地铁的站台处必须构建爱心专座,给予老人们休息。较为特殊的群体是孕妇,必须受到重点保护,主要是在进出闸机的时候,服务人员如果看到孕妇有困难,需要提供帮助,避免伤及胎儿。爱动是小孩子的天性,经常到处乱跑,因此。车站地铁需要经过广播等设备提示家长们看好孩子,预防和避免出现幼儿扶不住电梯等等危急情况[2]。

3.2管理内部要做好

最初,有关的监控器设备务必安装到位,确保不会存在监控忙点。相对一部分客流量比较少的车站地铁,必须根据现实状况详细的思考。此外,车站地铁的工作人员必须做好岗前培训,要具有危机意识以及迅速的反应能力。尽管全国在车站地铁从事工作的人员在工作之前都会经过培训才能上岗,但还是在后前的工作中很少有培训,这样使得工作人员的素养长时间的得不到提升,安全防范意识不高,因此,车站地铁的管理控制部门应该提升工作人员的培训,并且100%的让工作人员接受培训,确保100%正在从事车站地铁的工作人员培训合格。如图1所示为乘客扶梯图。

结语

车站地铁扶梯乘客伤亡事件的预防避免与管理控制关系的车站地铁安全运行,尤其是拥有着庞大客流量的车站地铁的乘客伤亡事件的管理控制是客伤管理控制的举足轻重的,每个拥有庞大客流量的地铁车站必须要主动利用以预防和避免为主的方针,经过大数据进一步解析乘客伤亡事件的状况,并且相对性的利用相对用的策略,真实的落实事前的管理控制,事后处置和事中处置汇报的三大维度的预防控制策略,如此才能有用的控制和避免或预防乘客伤亡事件的发生,推进客运的安全管理和控制。

参考文献

[1]吴扬.对城市轨道交通车站大客流客伤易发因素及控制策略浅析[J].数码设计(上),2018,(8):168.

[2]王超.对地铁大客流车站客伤易发因素及防控的几点分析[J].数码设计(上),2018,(4):126.

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