铁路题材小说的直面书写

杨天祥

这是一篇纯粹意义上的铁路题材小说。讲述的是一位普通列车乘务员，在一次执乘过程中的经历或者说故事。

关于铁路题材的文学作品，许多人有误解。总认为小说主人翁在铁路工作就是铁路题材，至于故事中的情节发展和细节描写，是不是与铁路有关无所谓。其实，这样的作品只能说是贴标签而已。读一下这部《跨海人生》吧，了解一下什么样的作品才属于真正意义上的铁路题材小说。

铁路题材小说具有力量之美、速度之美、敘述之美和崇高之美等特点。小说中的人物，不仅在铁路工作，而且整个故事都是围绕着铁路运输展开。其环境、人物、情节、细节、语言及其背景，都必须带有“铁”味儿。

我们知道，小说是用密码写就的现实，是对世界的一种揣度，具有象征意义。当然，小说中的现实不同于生活中的现实，尽管前者以后者为依据。这跟梦境一样，有一种创造出来的特殊维度。一个优秀作家应该坚持为自己内心写作，文学之所以有魅力，正在于此。

小说塑造人物，人物在典型环境中生存变化。因此，这个人物必须具有一定时期的属性：政治的、经济的、科技的、人文的和生物的。而铁路题材小说中的人物，如果偏离这个观点，等于说是个伪命题。

生活积累越丰厚，创作出来的作品就越有感染力、吸引力;反之，坐在家里想当然，闭门造车，终是空中楼阁，沙雕一场。尽管写作是进入一个想象的世界，但这个想象终归是从生活根系里长出来的。真实的写作，总是源起于作家对自己最熟悉的人、事、物的基本感受，也总是扎根于他自身存在的状态，离开了这个联系点，写作就会虚假、浮乏。

文学是人学。好的小说家始终关注现世社会中最普通的人，关注他们的生存，同时也关注他们的灵魂。对生活中的普通人充满同情和怜悯。现实主义一个非常明显的特点是，它和弱者心息相通。《跨海人生》写的是一个普通乘务员的故事，虽然小说集中描述的仅仅是一次乘务，书写的却是铁路职工光鲜亮丽背后的现实，将那些不为人知的真实发生，赤裸裸暴露出来，是非对错任人品评。

作为一位在铁路系统工作了一辈子的老铁路，武汛从一个铁路领导转变为作家，这决不仅仅是身份和职能的转变。从某种意义上说，更是一种精神上的跨越或者说超越。我不知道在这种超越过程中，武汛经历了怎样的精神裂变，但是，从小说中，我们还是看到了这种精神的崇高。