双流机场曾以他的名字命名

■唐学锋

◇航委会关于以空军烈士名字命名飞机场站的相关文件

双桂寺机场（今成都双流机场）始建于1938年12月25日，翌年4月15日竣工并投入使用，是抗战时期中国空军保卫成都的重要机场之一。

在1941年3月成都空战中，一位名叫岑泽鎏的中国空军飞行员英勇殉国，血洒长空。此后，双桂寺机场一度改名“泽鎏机场”，以资纪念。

初露锋芒

◇岑泽鎏

岑泽鎏，生于1912年9月10日，广东恩平人。1931年考入广东航空学校第6期，1934年毕业后，任广东空军第2队飞行员。两广事变后，广东空军与中央空军合并，岑泽鎏任中央空军第3大队第8队队员。

1937年8月15日，中日空军在上海、南京、杭州、南昌等地发生大规模交战。在南京上空，岑泽鎏首次驾机参加对日空战。

上午9点10分，由林田少佐率领的20架海军中攻机从日本大村基地出发，越海向中国大陆飞来，其攻击目标为南京。敌机过上海后，在苏州上空遭我机阻击。到达南京上空时，又遭我地面炮火和飞机的攻击。下午2点50分至3点30分，敌机完成对南京的机场投弹后，再次遭到我机追击，损失惨重。

岑泽鎏所在第3大队主要担任南京的防空任务。中午1点30分，南京防空司令部得到情报，敌机约16架（实际为20架）由苏州向西飞行，有空袭南京的迹象。中国空军前敌总指挥部随即下令部队升空迎敌：第3大队第17中队队长黄泮扬，率波音218战斗机5架自句容起飞；第23中队分队长秦家柱率波音218战斗机3架，第8中队副队长陈有维率菲亚特CR·20战斗机5架，由南京起飞。

黄泮扬率队到达南京上空时，正遇第一批敌机4架成菱形队形，在大较场上空投弹。分队长黄新瑞当即摇翼，示意发现敌机，随后向飞在最后面的1架敌机发起攻击。敌机中弹起火，坠落在大较场机场之东。

秦家柱率领3机与第二批敌机相遇。激战中，秦家柱在南京的东南方向击落1架敌机，自己的战机中弹，后迫降大较场机场。

岑泽鎏驾驶1架菲亚特CR·20战斗机升空后，与刘炽微协作，一左一右，共同追击1架敌机，将其击落于溧水之西。副队长陈有维和分队长黄居谷则追击1架敌机至句容之南天王寺附近，将其击落。

当天，在苏州上空，敌机曾遭到中国空军第34中队队长周廷芳率领的6架战斗机拦截。敌机借云层掩护，一度逃脱打击。周廷芳等人一路追踪，在南京之南的方山上空再次发动攻击，击落和重伤敌机各1架。

另外，上午在杭州上空与来犯敌机作战的中国空军第4大队，又在中午派出第21中队的3架战斗机和第22中队的8架战斗机，驰援南京。空战中，李桂丹、谭文、苑金函、黄光汉、郑少愚、巴清正、吴鼎臣、梁添成等人通力合作，击落敌机8架。

原驻守南昌的中国空军第28中队，由中队长陈其光率7架战斗机参加了空战，击伤敌机数架。

据台湾出版的《空军抗日战史》记载，“8·15”南京空战，中国空军一共击落敌机13架，我方5机受伤。而日本有关战史记载，“8·15”南京空战后，有16架飞机返回济州岛基地。其中，受伤需修理的飞机为6架，被击落的飞机为4架。

是役，中国空军到底击落了多少架敌机？由于时间久远和资料不完整，我们目前无法考证。但是，中国空军在这场空战中取得了胜利，是不争的事实。

此后，岑泽鎏又多次执行轰炸敌军阵地、掩护陆军作战的任务。

◇第5大队第17中队装备的地瓦丁D-510C战斗机

◇1939年，《中国的空军》杂志发表采访岑泽鎏的文章

再显身手

1938年2月，岑泽鎏随部队进驻汉口机场，担任武汉的防空任务，后转场至孝感机场。

4月26日下午3点，敌轰炸机1架侵入孝感机场投弹。在空中，已升任第17中队队长的岑泽鎏率4机严阵以待。他和僚机队员朱均球一左一右追逐敌机，在距离该机正后方100米处开枪射击。很快，敌机中弹起火，坠落于孝感东北10余里之三叉埠。

4月29日，中国空军得到可靠情报，预判日本空军会利用“天长节”（日本天皇的生日）大举空袭武汉。为此，中国空军在汉口机场集中了E-15战斗机、E-16战斗机各9架，在孝感机场集中了10架E-15战斗机，并将苏联志愿队的23架E-15战斗机和16架E-16战斗机全部集中于汉口机场，用于这次对日作战。

中午12点30分，由儿玉少佐率领的36架96式战斗机和由牧野少佐率领的18架96式陆上攻击机，分别从上海和安徽的基地起飞，组成混合机群，向武汉直扑而来。

按照作战部署，岑泽鎏率领第17中队的6架E-15战斗机，于下午2点15分从孝感机场出发，在武汉以南的空域巡逻警戒。岑泽鎏首先发现一批敌机在完成投弹后，由武昌东南向东北飞行。于是加大马力，在黄岗附近追上敌机，和僚机队员丘戈紧盯其中1架，一阵猛射，直至敌机冒烟下坠。这时，空中又出现3架敌战斗机，岑、丘转而与它们发生空中格斗。激战中，第17中队副队长朱嘉勋击落敌轰炸机1架，坠于武昌东南；队员莫大彦击落敌轰炸机1架，坠于洪山附近。

空战进行了30分钟，中苏空军一共击落敌机21架，其中轰炸机10架，战斗机11架；我方损失战斗机12架，伤亡5人。是役，中国空军第4大队第23中队飞行员陈怀民表现最为英勇。他击落1架敌机后，遭到5架敌机围攻。在飞机中弹受伤后，他毅然驾机向敌机高速撞去，壮烈殉国。

次日，《新华日报》发表短评，题为《庆祝空军再次大捷》。全文如下：

第二期抗战以来，我门（们）空军已造成了许多次伟大的胜利。“2·18”武汉的空战，台湾的出征，以及近来在前线配合陆地军队的作战和昨天的大捷。我们已给残暴的敌人以迎头痛击，对于专事屠杀我平民，毁坏我人民房屋，以及文化机关的敌机，只有以英勇的战斗来答复它！

全国的民众，应向英勇的空军将士致崇高的敬礼！我们飞将军的奋勇建功，消灭了许多敌机，鼓励了前后方的军民，更坚定抗战的信心，使第二期抗战能够更顺利的发展。同时，我们更应为英勇牺牲的将士默哀。今天，我们应以庆祝“2·18”空军大捷的热烈，来庆祝这空前的大捷，应用更多的力量，来救济遭敌机狂炸的同胞，而当局和民众，更应协力改善防空设备，保障民众的安全。

险遭遇难

1938年5月10日，岑泽鎏率领第17中队8架E-15战斗机进驻河南周家口机场，支援徐州会战。

5月11日早上7点05分，岑泽鎏率领8机，每机携带8公斤炸弹4枚，以V字队形，自周家口出发，赴安徽蒙城。抵达目标上空后，我机对敌军阵地、仓库和公路上的运输车辆、坦克、装甲车等进行了轰炸和扫射。

5月20日，岑泽鎏率领10架E-15战斗机，每机携带8公斤炸弹4枚，预定于8点前往河南兰封炸敌。凌晨5点35分，忽闻敌机21架经郑州向周家口机场飞来，我机提前起飞，于6点25分抵达目标上空。我机正在降低飞行高度，观察目标，不料敌96式战斗机、95式双翼战斗机各10余架，从不同方向包围过来。岑泽鎏见状，下令各机将所携炸弹投下应战。

空战中，岑泽鎏凭借高超的飞行技术和空战技能，先是与1架96式战斗机缠斗，逐渐取得高度优势，迫使敌机逃走。当他发现友机两架被敌机追击，立即俯冲支援，赶跑敌机。因敌众我寡，由朱均球和汤威廉驾驶的战斗机再次陷入敌机围攻。岑泽鎏虽竭力救援，无奈两机中弹起火，二人牺牲。

由于多次俯冲救援，岑泽鎏的战机失去了高度优势，被5架敌机包围。岑泽鎏沉着应战，向西南疾飞。这时，前方又出现五六架敌机，在10余架敌机的围攻和枪林弹雨中，岑泽鎏不断以各种飞行特技穿行。飞至杞县之北时，岑泽鎏发现追击敌机只剩1架95式战斗机，便调转机头，奋勇反击。双方缠斗约7分钟，岑泽鎏才以尾旋方式脱离。事后检查，他的战机中弹百余发。

是役，阵亡的中国空军飞行员还有丘戈、张尚仁、冯汝和、赵茂生。

满血复活

兰封空战失利后，第17中队被撤往大后方，补充人员和飞机，划归第5大队指挥。

1938年10月，第5大队接到命令，所属第17、第27、第29中队全体飞行员赴兰州接收新飞机。1939年1月，第5大队奉命移防成都，只留下第17中队在兰州，担任当地的防空任务。

2月12日中午12点，中国空军驻兰州第一军区司令部得到消息，敌机26架已过宁夏海原，向西飞行。12点15分，岑泽鎏奉命率第17中队12架战斗机升空迎敌。12点25分和35分，苏联空军志愿队的6架E-15和7架E-16战斗机起飞，在兰州上空巡逻警戒。

由于防空情报出现严重失误，导致第一批敌机进入兰州机场投弹时，我机还在4公里外。我机奋力追击，仅有第17中队队员徐吉骧和志愿队4人驾驶的战斗机勉强追上敌机，发动了一次攻击。第二批敌机袭来时，我机正在盘旋降低高度，准备返场降落。我机急速拉升，也无法达到有效射击高度和距离，眼睁睁地看着敌机溜走。

◇岑泽鎏（一排右二）与战友们

◇位于南京抗日航空烈士陵园的岑泽鎏之墓

事后，航委会鉴于兰州防空情报系统存在巨大问题，速派防空厅厅长黄镇球率领专家赴兰州，亲自督导系统重建工作。不久，第17中队就迎来了报仇雪耻的机会。

2月20日中午1点50分，中国空军驻兰州第一军区司令部先后得到通知，敌机共30架，分批由东经平凉、静宁、固原、靖远，进袭兰州。司令部命令中国空军第15、第17中队和志愿队起飞30架战斗机升空迎敌。

第17中队飞机升空20分钟后，发现了敌机。此时，我机飞行高度为4000米，敌机飞行高度为3000米，我机以半滚俯冲方式，向敌机发动了猛烈攻击。岑泽鎏驾机扑向由上田虎雄大尉和二井桌大尉驾驶的领队机，一阵枪响后，该机中弹起火坠落。激战中，由松尾元重少尉驾驶的僚机被副中队长马国廉击中坠毁。队员郭耀南死死咬着1架敌机射击，敌机坠地着火。

下午3点05分，第二批敌机进入机场投弹，仅有岑泽鎏和志愿队的4机发现了新情况，转而对其发起攻击。在紧要关头，岑泽鎏因飞机的发动机运转不正常，动力不足，不得不降低高度。待飞机重新拉起爬高时，敌机早已飞远。

10分钟后，第三批敌机进入机场投弹，中苏空军联手作战，发动攻击。岑泽鎏从3000米的高空，由前下方向1架敌机猛烈射击，敌机中弹冒烟。

是役，中苏空军一共击落敌机9架（1架为兰州白塔山的高射炮击落）。其中，岑泽鎏击落、击伤敌轰炸机各1架。

2月23日，敌机再袭兰州，被我机击落6架。其中，岑泽鎏与僚机队友配合，击落1架。

血洒蓉城

1939年7月31日，岑泽鎏奉航委会命令，率队前往昆明接手12架由法国生产的地瓦丁D·510C式战斗机后，赶赴重庆担任防空任务。

8月4日凌晨，敌机18架分两批空袭重庆。第一批9架由锅田大尉率领，于凌晨1点15分经合川、北碚方向，进入重庆轰炸。第二批9架由森冨大尉率领，于凌晨1点58分进入广阳坝机场上空投弹。

是夜，岑泽鎏率3架地瓦丁战斗机，由白市驿机场起飞，在重庆市区至南岸一带巡逻警戒。第4大队从广阳坝机场起飞4架战斗机，在长寿、江北等处巡逻警戒。岑泽鎏借助地面探照灯的照射，率先发现敌机并追击，在距离约1000米左右准备射击时，敌机已脱离探照区域，消失在夜空中。岑泽鎏借助敌机发出的隐约灯光，追至距1架敌机约300米处，以地瓦丁战斗机独有的航炮射击两次。在第二次射击后，敌机上的灯光熄灭，只见地面一处起火。因油量将尽，岑泽鎏返航。

在重庆作战一个多月后，第17中队回到了第5大队大队部所在地——成都。

1940年6月7日，岑泽鎏率第5大队第26中队进驻重庆。此时，他已升任第5大队副大队长，负责指挥第26、第29中队。在6月10日、11日、12日、16日、24日、25日、26日、27日、28日、29日的对日空战中，岑泽鎏率领两个中队击落敌机数架。

自参战以来，岑泽鎏在南京、武汉、兰州、重庆等各大城市的防空作战中，均有击落敌机的记录。他因战绩突出，指挥能力强，深得战友钦佩。第17中队分队长韦鼎峙后来回忆说：“他（岑泽鎏）是广东航校6期毕业生，20多岁，身材中等，十分矫健，言语动作干脆利落，态度诚恳坚定，表现很有自信，颇爱荣誉，细心谨慎，好沉思，生活严谨，正直不苟，一看便知道，是一位孚众望的好长官。”

令人扼腕的是，在1941年3月14日成都空战中，岑泽鎏不幸阵亡。

是日，原本是中国空军方面精心准备的一次空战，以第5大队大队长黄新瑞为总领队，集中了第3、第5大队31架最新装备的E-153型战斗机，用来对付日军的零式战斗机。无奈的是，在先进的零式战斗机面前，E-153战斗机在速度、爬升能力、火力装备等性能方面远远落后。

空战异常惨烈。岑泽鎏和僚机队员林恒（林徽因的弟弟）驾驶的飞机被当场击落，坠落于双流机场附近，二人阵亡。此外，中队长周灵虚、分队长江东胜，队员任贤、袁芳炳、陈鹏扬等人阵亡。大队长黄新瑞在空战中头部中弹，迫降于苏码头附近，后因伤重而亡。

为表彰岑泽鎏在抗战中所作出的贡献和英勇牺牲的精神，航委会于1943年发文，将双流机场命名为“泽鎏机场”。