浅谈如何以马克思主义意识形态为指导开展新形势下公路职工的思想工作

郭羚

摘要：当前全世界都处于大变革发展时期，不同国家文化交流活动也越来越频繁。我国同样处于社会转弄的关键时期，对于公路行业职工而言，其社会思想意识呈现出了多元化、多变化的现象。在复杂化的发展形势下，必须要加强公路职工的意识形态工作。与党的意识形态工作保持同一步伐，划清“四个重大界限”。在新形势下开展意识形态工作，需要围绕马克思主義为核心指导，并精准应用社会主义核心价值体系引领多样化的社会思潮。

关键词：公路职工；思想工作；意识形态；

前言：

系统学认为，万物皆是以系统的形式存在。在社会主义市场经济体制的大系统之中，公路交通系统是其中不可或缺的重要组成部分，公路更是国民经济和社会发展的重要基础设施，公路职工素质水平的高低、政治思想的波动将会深深影响公路事业的发展。所以，新形势下，深入做好公路职工思想政治工作、化解职工中存在的思想矛盾和思想问题，将职工思想认识统一到新形势下公路行业发展的认识判断和决策部署上来，为促进经济平稳较快发展提供强大的思想保证和舆论支持，这是公路思想政治工作者乃至整个公路系统服从和服务于改革、发展、稳定大局的一项重要而紧迫的任务。

伴随着我国改革开放不断深化、社会主义市场经济深入发展和社会转型持续加速，我国的意识形态领域出现了前所未有的新问题、新挑战。如历史虚无主义、保守主义、民族主义、享乐主义以及拜金主义等等，这些社会思潮通过相互激荡和碰撞，不断冲击着马克思主义意识形态的指导地位，对社会主义核心价值体系引领社会思潮也提出挑战。因此，在新形势下，坚持从马克思主义意识形态出发来研究如何加强公路职工的思想工作，不仅是为我国公路交通事业健康发展谋求方法，也是为巩固马克思主义意识形态指导地位拓宽渠道。

一、以马克思主义意识形态为指导的具体原因

“哲学家只是用不同的方式解释世界，而问题在于改变世界。”这句话是马克思主义意识形态实践品格的精神写照。

首先，根据西方学者对意识形态政治功能的论述，意识形态的功能主要有政治指导、政治聚合、政治激励、政治维护、政治教育等。从马克思主义意识形态来看，其政治指导功能能够对无产阶级制定路线、方针、政策起到导向作用；政治聚合功能能够引领多样化的民众思想和社会思潮；政治激励功能能够对人民群众艰苦奋斗进行鼓舞；政治维护功能能够引起人民群众对社会主义政治体系的认同；政治教育功能能够培育人民群众的政治素养。

其次，马克思主义意识形态具有与时俱进的特征，马克思主义哲学中关于意识具有能动作用、认识对于实践有指导作用、上层建筑对经济基础有反作用等理论，都为马克思主义意识形态的政治功能提供了理论依据。

再次，在开展公路职工思想工作的过程中，还能通过对公路职工的思想政治教育来为坚持马克思主义意识形态提供保障；通过对公路职工进行文化宣传来为坚持马克思主义意识形态提供支撑力；通过舆论途径来为坚持马克思主义意识形态提供不竭动力。因此，利用马克思主义意识形态的政治功能来开展公路职工的思想工作，不仅有逻辑的自洽性，也有天然的合理性。

二、新形势下公路职工的思想现状

（一）缺失积极理想信念

受到计划经济的影响，一些职工的价值观较落后、思想境界不高。随着改革的深入，社会主义市场经济已经建立新秩序，墨守成规的老思路己然跟不上社会发展的步伐。但计划经济体制“人浮于事、效率低下”的通病并没有真正得到改善。具体表现为：公路职工思想认识难以统一到公路行业发展面临的新任务上；人际交往中处理不好集体与个人的关系；对待工作僵化守旧、碌碌无为。正是有了这些依赖心理、被动心理，在这个群体中有些人丧失了人生目标、人生理想，天天等安排、混日子。此外，受浮躁社会风气影响，刚踏上工作岗位的80末、90后新人对待工作前景也盲目无知，往往很难静下心来投入工作，甚至出现淡化理想、轻视信仰、疏远组织的现象。

（二）缺位正确价值取向

2011年3月23日制定出台的《中共中央国务院关于分类推进事业单位改革指导意见》，对事业单位进行了整体的优化、提升和改造。

一方面，其中的“人事制度改革、收入分配制度改革、社会保险制度改革”，一举改变了以往的工资结构和收入分配机制，造成有些职工开始担心公路体制再一次变动、收入降低等等。再加上工作职能中取消了征费之后，公路职工更是产生失落、抵触的情绪，甚至对待日常工作时，出现“出勤不出工、出工不出力”的现象。

另一方面，当前社会正处于剧烈变革的转型期，加上现代信息产业的快速发展，使得公路职工的人生观、价值观发生了很大的变化。在物质生活更加丰富、生活水平不断提高的同时，个人主义思想也日益严重。在思想和行为上，工作目标利益化特征明显暴露，片面追求物质利益，拜金主义盛行。具体表现在：学习新知识、新技能时，只求文凭；在工作创新中，夹杂个人欲望；在业余时间里，享乐主义日趋严重。相比于工作成绩，更看重薪酬、福利。这种对个人利益的过分追求，不仅偏离了公共服务的基本价值取向、忽视了集体利益、回避了奉献社会的价值取向，而且导致一些职工衡量个人价值时，不是以自己对社会所做的贡献大小，而是以获得薪资、所挣金钱的多少为标准。

（三）缺乏务实工作态度

一般层面上看，一定的危机意识是有利于个人发展的，能促使个人恪尽职守、谨慎细致、踏实工作、爱岗敬业。但由于当前处于改革深水区、社会转型期，一些公路职工的危机意识已经出现负面影响。他们对工作前景表现出过度的担忧，甚至影响到工作职责的履行。

除此之外，公路职工传统的就业观也随着国民就业渠道的日益增多而动摇。部分职工对待工作讲体面、讲舒适，把爱岗敬业、恪尽职守抛在一边，导致在工作中表现出“得过且过”，“干活讲条件、责任不沾边”的状态。但是目前情况下，部分人又没有更好的出路，在这种不甘心、不安心、不用心的矛盾状态下，日复一日，敷衍了事。

（四）缺少专业知识技能

公路行业涉及建设、养护、管理等职能，机械化操作时代需要的是一些高素质、高技能的新型人才。但在当下的公路职工队伍中，人员学历总体不高，知识结构相对单一，老龄化的现象更严重阻碍了专业技术和知识的更新换代。

此外，部分职工安于现状，认为公路发展和业务水平提高只是少部分管理者的事情，与自己无关，缺乏学习的主动性、积极性、创造性，这就给专业知识技能的提升带来了巨大阻力。

三、公路职工思想现状的深层原因分析

（一）从纵向视角看

在长期的计划经济体制下，各种社会事业不仅由政府直接领导，事业单位的所有内部事务也都要接受严格的计划管理，事业单位职工已经形成了一整套与传统公共事业管理体制相适应的传统观念。在这种状态下，公路系统作为事业单位的一份子，结果就是集体和个人都缺乏主观能动性，思想观念陈旧。

尽管1993年推行国家公务员制度、2002年事业单位全面推行聘用制，己逐步将机关人事制度与事业单位人事制度分离开来，但行政一体化问题依然突出。事业单位工作人员拥有的“事业身份”，“国家干部身份”并未根本取消，“能上不能下、能进不能出”的问题也并没有随着聘用制的推行而真正解决，公路职工的“铁饭碗”思想依然存在。

（二）从横向视角看

1、内因：一是由于在公路行业内部，思想政治工作方式方法和体系模式落后。思想教育内容照本宣读，侧重说教、空话、套话，与公路职工实际较疏远。二是领导干部没有充分认识到思想政治工作是公路事业发展的保证，对思想政治工作不重视，习惯于以行政命令代替思想教育。三是思想政治工作者缺乏“以人为本”的工作理念，未能把党的路线、方针、政策很好地在职工中贯彻执行，未能在思想政治工作中创新教育方式和宣传载体。

2、外因：信息時代的到来，不仅促进了经济全球化，也促使了思想文化全球化。受西方功利主义、享乐主义的影响，社会风气过于浮躁，趋于急功近利。

四、如何从马克思主义意识形态出发开展公路职工思想工作

意识形态自身的政治功能主要表现在其作用于事物和行为的能力上面。马克思主义意识形态广义上是在社会、经济、文化、外交等领域发挥着政治属性功能。从狭义上讲，马克思主义意识形态的政治功能即政治作用力，实现方式主要包括：贴近群众、贴近实际、贴近生活；选树典型、时代先锋；宣传教育、民主沟通；尊重差异、包容多样性等，运用到公路职工的具体思想工作中，就是要做到以下四点：

（一）政治指导力——找准思想工作的风向标

新形势下，开展公路职工思想工作要始终把坚定理想信念作为核心内容，把服务人民、奉献社会作为鲜明主题，把践行“铺路石”精神的职业道德作为根本任务，帮助和引导职工树立正确的人生观、价值观，筑牢思想根基。特别是要认真做好上级政策、规章制度和文件精神的宣贯工作，从职工与上级的利益结合点上寻求职工对政策、规章制度的理解和支持，引导职工转变不合时宜的观念。

领导干部要充分认识到思想政治工作的重要性，发挥好思想工作的指导力作用，在单位上下形成党组织统一领导，党政共同负责，党政工团齐抓共管，以专职政工人员为骨干，职工广泛参与的新局面：领导要带头学习，勤政廉政、踏实工作，切实转变工作作风，深入基层，调查研究，做细致的思想工作；党员要积极发挥模范带头作用，学习宣传党的路线、方针、政策，带头遵纪守法，带头做好群众工作，带头参加精神文明创建活动。

公路行业领导还要围绕一个工作目标，精心组织和设计，单位上下齐心协力，不断挖掘公路内部的潜在文化价值，汲取其他行业的优秀文化，形成有自身特色的公路文化，最终构建起公路行业的核心价值体系。

（二）政治教育力——扩大思想工作的渗透面

在公路职工教育培训工作上，应建立长效机制，使之成为一项常态化的工作。在传承以学历教育、专业技能和管理业务为主要内容的教育模式基础之上，拓宽多种渠道的培训，比如定期和不定期、集中学习和参观学习，切实提升实效和层次。通过专业的培训，来逐步提升职工适应能力、扩大适应范围、增强综合能力。

在做思想政治教育工作时，可以用立体化的方式把工作渗透到各种活动中去，寓教于乐，增强职工主人翁意识，树立荣辱与共的思想，比如开展模范评选、树立典型、事迹报告会等活动。多关注在一线忘我拼搏、无私奉献、群众认可的先进职工，用身边的人和事影响和教育职工。转变平面思维为立体思维，在工作思路上，多与公路行业实际相结合，转静态思维为动态思维，思想政治工作做到因人而异、灵活多变。在教育方法上，转变职工的习惯性思维为创造性思维，及时把握公路职工思想现状、走势，形成以变应变，开拓创新的意识。

（三）政治维护力——切中思想工作的着力点

随着改革改制的深入，政工干部要对思想工作树立起信心，改变以往思想政治工作流于形式的做法，主动帮助职工解决生活和工作上的难题，维护好职工的切身利益，切实化解他们的担忧，逐渐消除他们当下的负面情绪，使思想政治工作达到时效性和针对性。

坚持“以人为本”思想，在想问题、做决策、办事情时，把为群众谋利益作为出发点和着力点。考虑到公路行业工作环境相对封闭，而且条件艰苦、点多线长的实际情况，多渠道、多方式为职工办实事，比如建立困难职工档案，定期慰问困难职工等。

在日常工作中，做到心灵上的沟通、感情上的融合。经常开展调研、座谈工作，及时把握职工思想动态，帮助他们摆脱传统思想观念的约束，树立正确的、先进的改革、发展与创新意识；鼓励他们积极地接受新思想、新观念，并用全新的态度去接受和认识新形势下的思想政治工作；帮助职工转变不良工作作风，促进良好团队精神的形成。

（四）政治激励力——开辟思想工作动力源

在思想工作中充分发扬民主，通过耐心、细心的沟通、说服，把国家政策、上级精神、社会形势、单位实际、改和不改的利弊等内容讲清、讲透，使职工从心灵深处认识到思想政治工作的目的和意义，让大家明白改革过程中不可回避的现实问题是为了公路行业能够更好发展。逐步培养职工的主动学习意识，使职工不断提高业务素质，增强综合竞争能力，从而有信心、有能力在改革大潮中站稳脚跟，适应新时期公路工作的发展需要，为体制改革减少阻力。

进一步调动广大职工的工作积极性，提高职工对新形势的心理承受力，正确处理好国家、集体、个人之间的关系。比如鼓励干部职工为社会、为他人捐款捐物，奉献爱心，激发职工爱岗敬业、奉献社会的事业心和责任感。同时，从职工的兴趣、性格、情感等方面出发，探索适合本单位实际且具有艺术性的工作方法，不断激励公路职工参与其中，为公路行业思想工作的顺利开展奠定牢固的群众基础。

结语：

新时期之下，公路事业改革、发展所面临的形势是严峻的，任务是艰巨的。只有用马克思主义意识形态的方法论为指导，不断开拓新思路、新途径，加强针对性、实效性，才能正确把握和引导职工的思想和行为，找到和当前新形势的结合点，开创公路职工思想工作的新局面。