汽车制造工艺学课程教学改革研究

摘 要：区分于小学乃至中学，在高等教育阶段，学生无论是生理还是心理上，都体现出截然不同的状态。同时，国家教育委员会发布的文件中也明确指出了普通高等学校教育的培养目标。针对目前我国普通高等院校中学生在心理和生理上体现出的普遍特点和现状，将国家教育委员会颁布的人才培养目标作为纲领，结合目前社会对人才的需要以及就业市场的相关形势，以改善实际教学实践的效果作为根本目标，我们对汽车制造工艺学这一专业的相关课程的教学内容、教学方法和考核手段进行了全方位的变革。对于教学内容我们进行了整合和优化，使之更适应于如今的实际形势;我们在教学过程中更多的采用了现代化的手段，以期有效提升教学效果;我们改变了过往单一僵化的考核手段，使考核评价标准更加多元化、更加人性化。由此，提升了学生学习的积极性，增强其学习的主观意愿，锻炼了其自我约束能力，更好的实现了教学的目标，有效的增强了学生的综合素质，加强了其社会适应能力。

关键词：教学改革;汽车制造;教学内容

一、引言：

在有关汽车的专业门类中，汽车制造工艺学是有着极高的重要性的一门学科。其特点表现在理论性与实践性均极为突出，并且实践和理论的结合十分紧密。修习汽车制造相关专业的学生，想要为日后的步入社会走上工作岗位，从事汽车整车以及零部件的制造、设计等工作奠定良好的基础，积累丰富的相关知识，就必须对汽车制造工艺这一门课程有着很高的掌握程度。如今社会经济不断发展，教育水平逐步上升，我国普通高校招生的规模也逐步扩大，这标志着我国进入了高等教育普及化、大众化的关键阶段。虽然这有利于我国国民综合素质的提高，长期来看有利于为我国社会经济的不断发展、改革开放的逐步深入打下坚实良好的人才储备，但短期来看，也确实为中国的众多普通高等院校带来了生源质量显著下降、学生能力良莠不齐、学习态度不够端正、学习主观能动性较弱、自制力普遍偏低等隐忧。在这样的大背景下，过去我们采用的精英式教育方式便显得不合时宜，为了提升学生学习的主观能动性、提高学生的自制力、端正学生的学习态度，我们应当及时地改革我们的课程内容、教学方法和考核手段，切实提高教学水平、增强学生学习效果。

二、教学内容相关改革

在现阶段，我国众多普通高等院校的首要任务是要培育出尽可能多的应用型人才，对于学生的基础知识的牢固掌握和系统性有着很高的要求。在国家相关文件的指引下，在现实条件和情况的制约下，我们对汽车制造工艺的相关课程内容进行以下的调整和改良[1]。

（一）调整教学的基本内容，在教学的过程中，将教学的基本内容放在汽车各个部分的零部件以及汽车整体的制造工艺所相关的基本概念和实践操作方法上来。例如：工序过程、工序余量等基础性的概念，加工过程中出现的误差的分析与统计，各部件尺寸的计算，定位程序中出现的误差的计算与原因分析等基本操作方法进行重点讲授，增进学生的理解，严格把握学生的掌握情况。

（二）在教授制定工艺规程的相关知识时，将理论讲授和实际实践分开来。对于工艺规程制定的基本原则和方法，在理论课上进行重点讲述。而对具体的实践操作，则另行安排实习实践课程以进行。

（三）在教学过程中，讲授的重点更多地侧重于偏向于实践、应用性较强的知识上，务必使学生建立起理论和实践之间的桥梁。例如： 指导学生以小组为单位，进行发动机连杆加工的工艺规程设计，合理分工，分别完成各个工序中的夹具的设计。

三、教学方法相关改革

针对教学内容上出现的差异化和个性化，找出科学、适用的教学方法，是提高教学质量、保证学生学习效果的前提条件。要更好地实现教学的纲领，教学方法的合理应用是关键。

（一）发挥教学过程中教师的启发和激励作用，提升学生学习的主观能动性，从而间接增强学生的自制力，更好的保障学生的学习效果。在过去的传统课堂模式中，我们普遍倾向于采用以教师为核心的填鸭式的教学设计。但随着课程教育改革的春风吹遍大江南北，学生本身的综合素质也发生着急剧的变化，因此我们必须转变观念，改革课堂模式，更多更好地发挥教师的激励引领作用，提高学生学习的主观能动性，如此才能更好地教学效果。例如：我们可以以同学们较为熟悉的汽车内的变速器作为切入点，先简单介绍其功能和内部结构，然后由浅入深，具体阐释某一齿轮、轴等零部件的加工工序，从而引入工艺方面的课题。

（二）在教学中渗透多媒体技术的使用，使学生在获得理性知识的同时，也得到感性的理解。在如今的教学过程中，学生往往难以获得实际的实践经验，在理解一些工艺上的问题时，往往会产生极大的障碍，在这样的背景下，多媒体技术的妥善利用，就成了突破这一难题的不二法门。将学生难以直接观察到的工序和学生难以理解的工艺问题以多媒体的形式表现出来，将真实的加工过程展现在学生面前，对学生获取实践经验，破解工艺理解方面的难题，有着极大的裨益。

（三）针对知识掌握水平不同的学生和不同问题，积极进行答疑和辅导，以提升教学效果。在实际的教学实践过程中，对于学生在学习过程中所出现的共性问题以及个别学生身上存在的个性问题，应当将集中答疑和单独指导进行有机结合。针对个性问题，我们要积极地进行个别指导。利用好现代发达的网络技术，通过语音通话、视频聊天等功能，扩大集中指导和个别辅导的辐射区域，从教室拓展到宿舍、图书馆等区域，建立起师生之间高效沟通交流的桥梁。

四、课程考核手段相关改革

学生对书本理论知识的学习成果不应该成为课程考核的唯一重点，课程考核更多的是要端正学生的学习态度，提升学生学习的主观能动性，改良学生的学习习惯。课程考核的形式也不应当是单一的考试，我们更应该将课程考核渗透进教学实践的整个过程当中，在教、学、考三者之间形成有机的联系，如此才能更好发挥学生的主观能动性，最大程度防止个别学生平时学习不努力，考前临阵抱佛脚，考试时舞弊、考试后忘记的不正之风，建设良好的教风、学风。建立囊括日常考察、口试、结课考试在内的考核体系。其中，日常考察成绩由出勤率、作业完成情况和课堂积极性决定，总体比重占30%;口试采用随机抽取题目、现场作答的形式，考核学生对基础及时的掌握情况，在总成绩中占比为30%;结课考试采用笔试的形式，考核学生能否将学到的理论知识用在问题的解决中[2]，在總成绩中占比40%。

四、结束语

在如今高等教育大众化的大背景下，从教学内容、教学方法和考核手段三个方面，改革汽车制造工艺课程的教学，对于提升教学效率、培育高等人才，有着积极的意义。

参考文献：

[1]魏晓艳.大学扩招是否真正推动了高等教育公平——高等教育大众化、扩招与高等教育代际传递[J].教育发展研究，2017（11）：32-41.

[2]张立胜，梁国楹.高等教育大众化与转型发展背景下历史学专业分类型培养及其成效——以德州学院为例[J].德州学院学报，2018，34（1）：88-92.

作者简介：

张新和（1974-），1995年7月，毕业于淮南矿业学院机械设计与制造专业，高级工程师，现在安徽新华学院从事教师工作。

教研名称：《机械工程材料与热加工工艺》，编号：2017jpkcx13