民用飞机风险管理研究

夜楠

摘要：本文介绍了民用飞机风险管理指南，通过研究国外民用飞机风险管理的特点，结合国内民机研制经验，研究总结了民机飞机风险管理准则、流程、程序、方法以及相关组织活动。

关键词：民用飞机；项目管理；风险管理

1、引言

民用飞机风险管理是为了更好的满足项目管理需求、工程决策需求、质量管理需求、民机适航监管需求。

2、外部要求

《民用飞机系统工程手册》指出：风险管理是项目管理的重要组成部分。编制风险管理指南的目的之一，是指导建立风险管理运行体系并规划文件体系。

《民用飞机设计保证手册》指出：“工程决策中应考虑研发过程中可能存在的风险，并按照制定的民用飞机飞机风险评估管理文件进行风险评估分析。”

《航空器型号合格审定程序》指出：“CAAC将参与申请人开展的产品概念的早期识别工作、适用适航规章的确认工作以及产品的定义工作和风险管理阶段的工作。”

《航空航天及国防组织的质量管理体系要求》指出：“组织应建立、实施和保持风险管理过程，以实现适用的要求，适当时包括对组织和产品的要求。”

3、术语定义

民用飞机飞机风险管理术语逻辑关系见图1。本指南引用了ISO Guide 73：2009中的部分術语，并结合国产飞机项目自身的特点，对主要风险管理术语进行定义和说明。

3.1风险

项目风险包括技术风险、进度风险、费用风险和其他风险（包括法律、政府政策、市场销售、客户服务、质量、适航取证、供应商控制等）。

3.2风险管理

风险管理是针对民用飞机飞机项目风险所采取的指挥和控制的协调活动。指挥是指领导和决策，控制是指改变风险的措施。

3.3风险管理计划

在风险管理框架中，用于描述管理风险的方法和管理构成要素的方案。

管理构成要素包括组织和职责、管理流程、工作程序和方法、活动时间规划。

风险管理过程。

3.4风险评估

风险识别、风险分析和风险评价的全过程。“风险评估”是“风险管理过程”中的核心部分，由“识别”“分析”“评价”三个子过程组成。

3.5风险等级

以可能性和后果的结合表示的一个风险的大小或量级。

4、风险管理结构

风险管理指南结构是飞机项目风险管理指南的高度概括与总结，如图2所示。它反映了项目风险管理原则、框架和过程之间的关系，从顶层战略到执行层面，构成了飞机项目开展风险管理活动的基石。

5、风险管理原则

为了使民用飞机飞机项目风险管理有效进行，风险管理须遵循如下原则：

（1）民用飞机飞机项目风险管理创造并保护价值；

（2）风险管理是民用飞机飞机项目所有过程整体性的一部分；

（3）风险管理是民用飞机飞机项目决策的一部分；

（4）风险管理清晰地阐明民用飞机飞机项目的不确定性因素；

（5）风险管理方法是系统的、结构化的和适时的；

6、风险管理框架

风险管理的成功取决于管理框架的有效性。飞机项目风险管理框架由授权与承诺、管理风险的框架设计、实施风险管理、框架的监测与评审、框架的持续改进五部分构成，如图3所示，并分两个层次：“授权与承诺”，一个PDCA循环。其中，框架的设计（P）和“实施风险管理”（D）是框架的重点。

7、结束语

通过了解、分析国外当前民用飞机风险管理的方法标准，建立了适用国内民机风险管理的顶层指南标准，包括定义风险管理的目的、风险管理外部的强制要求、风险管理的原则、风险管理的术语定义、风险管理的指南和框架，更好的指导民用飞机对风险识别、风险评估、风险应对等项目管理工作。

参考文献：

[1]胡红云，林希.我国制造企业生产物流的发展现状、问题与对策[J].重庆科技学院学报（社会科学版），2011（2）：89-91.

（作者单位：中航西飞民用飞机有限责任公司）