探讨高层住宅小区地下车库工程防水施工质量管理控制

摘 要：近年来，随着三四线城市棚户区改造项目的迭起，以及人们对高层住宅舒适性、安全性的人居价值趋向的不断追求，使得由传统兵營式布局住宅的人车混杂逐渐由干练整洁的人车分流方案所代替，这就要求设计师在完成项目地下人防系统设计的同时，把车库统一规划于高层住宅的地下负层。随之而来的地下结构工程质量，特别是地下防水工程质量便成了主宰工程安全性、耐久性的一个关键环节。本文重点阐述沛县李园地块棚改项目（3号地块）项目工程地下车库施工过程中防水施工质量管理的几点思考。

关键词：高层住宅;地下车库;质量管理

该项目位于江苏沛县县城西北，西临徐沛铁路及徐沛运河，地下水位较高。年度降水多集中在每年6～8月，该时段降水量可达全年降水总量的61%。项目总建筑面积约148955m2，地下车库面积约30357m2（含人防面积5750m2）。地下车库结构（含人防地下室）为钢筋混凝土框架结构体系，外围均为钢筋混凝土剪力墙结构，设计等级为二级防水，其顶板上1.1m范围为覆土绿化层。地下结构防水工艺质量尤为重要。为彻底消除地下结构工程出现渗漏水等工程质量缺陷，本文从设计方案的选定、施工过程的质量控制等环节进行阐述。

一、 做好方案的设计与优化

基于对沛县夏季潮气湿重及地下水位偏高的特点，其车库底板及外侧墙板均直埋于地下，受地下水及土中水分的浸渗。因此，整个地下人防及车库结构工程质量尤为重要。设计师在考虑地下人防及车库的防水除采用防水混凝土结构自防水外，地下室外侧及顶板均铺设SBS防水卷材等防渗漏体系建筑做法，做好设计层面的第一道方案。

1. 优化混凝土配合比根据配合比试配情况，针对性地提出防止混凝土裂缝的预防措施。比如选用工程所在地附近优质厂家且水化热低的水泥，控制水泥参入量;严格控制进场砂石骨料的含泥量;精准控制外加剂的掺入量，以起到提高和易性、防止泌水离析。

2. 构造改进措施在地下室外墙转角部位增加钢筋网片，防止收缩裂缝。

二、 严格过程工序质量的精细化管理

除做好各施工工序质量预控外，重点加强过程中的质量把控，从地下结构外墙模板的选型、安装、加固、到混凝土的浇筑、养护等工序来细化工程过程管理。

1. 外墙体模板材料的选择外墙模板选用覆面木胶合板，合理延迟拆模时间，该方法受益于混凝土的养护。每块模板拼缝及其双面胶带的粘贴均逐一检查，以避免模板接缝漏浆。

2. 外墙体混凝土浇捣顺序优先采用一次性浇筑混凝土，每一个单体楼后浇带单元均采用两台混凝土输送泵，从同一点开始分两个方向合拢，确保一次浇筑成型。

3. 加强混凝土二次振捣工艺严格按照施工方案分层分段依次浇筑，浇筑期间随时协调混凝土的及时供应，以避免混凝土冷缝的出现。振捣过程除按照规范做好一次振捣外，合理控制好二次振捣的时间。

4. 加强防水混凝土养护拆除模板前，安排专人采用蛇皮软管在外墙顶部持续浇水，使水流浸入板墙两侧，始终保持润湿状态进行养护。

三、 重点加强关键工序质量通病控制

针对施工缝、后浇带、预埋套管、止水钢板、对拉螺栓等极易造成渗漏水现象的关键部位进行重点盯防管理，

1. 外墙水平施工缝防水处理外墙水平施工缝采用预埋止水钢板进行止水，模板施工前，以板墙顶部最低点弹墨线，采用切割机顺墨线切齐后粘贴双面胶带，并将凿毛后的碎渣清除干净后在进行下道工序的施工。

2. 模板穿墙螺杆防水处理模板穿墙螺栓全部采用两面满焊2.5mm厚80×80止水环，在两侧侧模上放置锥形橡胶塞，待模板拆除后，将螺杆割掉，剔除锥形橡胶塞，用高标号防水砂浆填实抹平。

3. 预留管部位防水处理在模板安装时，预埋管道套管，在套管中部焊接3mm厚，250mm宽止水钢板，另行采用钢筋骨架进行焊接固定。确保混凝土浇筑过程不移位。

4. 后浇带工程

（1）后浇带的处理后浇带施工缝处采用止水钢板止水，在后浇带部位绑扎好的钢筋上涂裹水泥浆，防止后浇带钢筋锈蚀，在后浇带施工前将这水泥浆清除干净。

（2）后浇带部位成品保护在上部结构施工过程中，建筑材料及施工垃圾不可避免会落入后浇带区域，施工用水、降雨冲刷泥水均会流入后浇带内，再加之该部位钢筋均已经绑扎好，不便清理。为减少后续工序施工困难，具体采用以下措施：①地下车库基础底板下部钢筋安装完后，将事先焊接好的密目钢丝网骨架固定在上下部筋截面中间位置，固定牢固后，再绑扎底板上部钢筋网，待上部网片绑扎完成后，用50×50mm木方顺施工缝方向固定牢固。②浇筑完毕后，及时采用定型盖板进行全封闭覆盖，避免杂物落入;③在两端设集水坑，及时抽除施工过程养护用水及雨水等积水。

（3）后浇带封闭主体到顶后，根据沉降观测结果，经监理和设计确认后，方可对沉降后浇带进行封闭。伸缩后浇带则应在结构混凝土龄期达60d后按照由下而上顺序进行封闭;封闭浇捣前，应该将接缝处混凝土凿毛，去除清理松散浮浆。并提前一天浇水湿润。采用二次振捣工艺，保障新旧混凝土连接良好。待后浇带混凝土强度达到要求，才能拆除全部排架支撑。

四、 结语

综上所述，通过目前该项目地下车库混凝土自防水施工阶段的成果来看，已施工完地下车库外墙板未有渗漏部位出现，施工过程中地下结构防水施工质量管理实施的关键路径是可行的。项目后续各工序的施工，依然要严控质量的每一道防线，持续改进，把利于工人施工和更新质量标准作为工程管理人定性思考的关键环节。

参考文献：

[1]陈宏欣.地下车库顶板防水施工的技术管理[J].建筑工程技术与设计，2018（14）：2258.

[2]杨勇文，丁晓敏.某高层建筑地下室防水工程的施工管理与质量控制[J].建设科技，2013（3）：202-203.

作者简介：

赵庆宝，江苏中核宝原建设有限公司。