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水泥混凝土路面防裂断措施与方法研究

2019-10-21孙超褚衍军

名城绘 2019年6期
关键词:水泥混凝土路面

孙超 褚衍军

摘要:混凝土路面是我国现阶段中最为普遍的道路形式。由于在长久的使用过程中质量、荷载等原因,导致水泥混凝土路面出现断裂现象,这类质量因素的出现,直接影响了混凝土路面的使用寿命,甚至会威胁到人们的出行,对行车安全产生一定的影响。加强对混凝土路面的治理,做好相应的防裂断措施,是保障人们安全出行的必要手段。本文主要分析探讨了水泥混凝土路面防裂断措施与方法,以供参阅。

关键词:水泥混凝土;路面;防裂断

1水泥混凝土路面开裂的原因分析

一旦水泥混凝土出现收缩的变形,那就在其内部产生较大的弹性拉应力,而且这个弹性拉应力还会随着体量和收缩量的增大而呈现正比关系。水泥混凝土的收缩徐变能够从一定程度上对其有一定的抑制作用,但是当徐变出现松弛之后,拉应力就会增长,并超过混凝土的抗拉强度之后,混凝土路面就会出现开裂,由此可见混凝土路面出现开裂的条件主要包括两个方面:一个是混凝土的自身冷缩和干缩造成的路面开裂,另一种是水泥混凝土的面层和基层之间存在极大的限制条件,这个强限制条件是造成混凝土开裂的重要原因。

2水泥混凝土路面防裂断措施

2.1有效预防路基不均匀沉降

水泥混凝土路面施工中,首先要做好基底处理工作,重视地质勘察,制定有效的方案,加强填料和碾压质量控制,确保底基层质量合格,满足施工需要。这样不仅能为后续施工创造良好条件,还能提高工程质量,确保底基层的承载力,进而实现对不均匀沉降的有效控制。重视填切交界处的处理工作,当路堤在斜坡或填切交界處时,应该将原地面挖成台阶,并且台阶宽度在1m以上,然后用小型机具夯实。要合理设置伸缩缝,确保路面外形美观和工程质量。此外,还要加强台背填筑施工质量控制,选择质量合格的填料,采用分层填筑和压实方式,每层厚度控制在20~30cm之间,压实度控制在95%以上。确保填料具有良好的级配和透水性,保证施工效果。要做好排水处理工作,预防不均匀沉降,避免路桥过渡段出现断裂现象,防止桥头跳车现象发生,保证施工效果。

2.2基层和面层降低摩擦力技术

混凝土路面和基层之间存在一定的摩擦力,摩擦力的存在对裂缝的产生会有一定的作用。由于混凝土施工的过程中很容易出现漏浆现象,进而导致混凝土和砂石黏结,难以发挥出浇筑砂石原本应该起到的作用。如果在路面与基层的缝隙间铺油毡,可以达到隔离的效果,但是如此一来,路层与基层就很难进行有效结合,在承受外来压力的时候,不能进行有效的荷载转移,同样还是会因为受力不均而出现裂缝。现阶段使用最为普遍的方法是塑料薄膜隔离法,不仅可以有效降低基层和面层之间的摩擦力,同时还可以让基层与面层有效结合,整体的施工成本较低、手续简单。此外,需要提高基层与路层之间的抗拉强度。降低了基层与面层之间的摩擦力,在某种程度上可以减小裂缝出现的概率。但是仅仅这一点是完全不够的。基层与面层之间的抗拉强度也会直接关系到路面裂缝的出现情况。提高层间的抗拉强度,可以从改善使用的材料入手。不同材料的特性不同,在选择材料方面需要进行仔细研究,选择性能较好、符合施工需求、在满足成本条件的基础下的材料。使用的材料使得路层与基层结合得更加稳定牢固,对摩擦力的抗压作用力更强,起到的效果也会更加突出。

2.3防治路面收缩开裂现象发生

水泥混凝土路面施工中,应该对膨胀剂进行合理添加,在满足施工需要的同时,提高路面的坚固性和稳定性,增强防裂、防渗漏、防水的效果,使工程质量得到进一步的保障。在应用膨胀剂的过程中,可以使水泥混凝土的收缩现象得到有效控制,水泥混凝土的收缩拉应力明显降低,大程度的减少路面开裂现象的出现。因此,在对水泥混凝土进行配置的过程中,需要对水泥材料、混合料、添加剂等合理选择,在合适的搅拌方式下,使混凝土的综合性能得到有效提升,有效预防开裂现象,提高工程路面的质量。

2.4路面工程裂缝开锯时间的确定

在路面工程施工过程中加果路面的温度应力超过混凝土的抗拉强度那么路面的混凝土板就会出现断裂的情况最终影响到路面工程的正常使用。如果我们确定一个良好的锯缝时机那么就会有效的释放出混凝土内部的温度收缩应力避免混凝土板发生断裂的情况是一种最有效的防治措施。一般来说施工人员都会根据常用温度与强度控制等方法来确定裂缝开锯的时间而在本文中为了方便施工采取了一种科学合理的方法来确定池就是分析混凝土在凝固过程中的抗拉强度然后使其与混凝土的温度应力进行对比通过分析与判断来了解混凝土面板发生断裂的条件最后再通过温度来确定裂缝开锯的时间。

3详细的实施办法

(1)根据天气预报,对施工阶段的温度做出估测。(2)对凝固时间和混凝土土板的温度进行估测,并估测二者同气温之间的差值。一般情况下,凝固完毕时间都在12h之内。(3)用混凝土浇筑开始的温度与12h的预测温度,求第十个小时混凝土土板的温度,并以此作为锯缝时的控制温度,进而得出最佳的锯缝时间。上午浇筑的混凝土土板,应该当日进行锯缝,而下午浇筑的水泥混凝土土板,则需要第二天清晨进行锯缝。本文对锯缝的有关分析,也证实了这是最合适的时间。本文提出的办法,适用于混凝土强度比温度应力大的情况,并推断出锯缝时间在浇筑以后的第十个小时,适用于早期水泥强度增长较快阶段。在锯缝时还应该注意,混凝土强度不足时,会导致锯缝过程中封槽边缘部分可能会被锯坏。由温度应力小于混凝土早期强度原理,进而提出的这种锯缝办法,是容易操作的,便于工程技术人员使用。

4结束语

总而言之,水泥混凝土出现裂缝甚至断裂的情况非常常见,因为不同型号的水泥以及不同配比的混凝土都有不同的参数,如果在锯缝和降低水泥混凝土应力处理技术方面不够先进,不能够结合先进的处理技术,就很容易造成水泥混凝土路面的断裂,因此从施工之初就要分析水泥混凝土的温度特性和凝固特性,并选择合适的时机来对水泥混凝土进行锯缝,才能够保障水泥混凝土的质量。

参考文献:

[1]王云震.水泥混凝土路面防裂断措施和方法[J].居舍.2018(10).

[2]刘涛.水泥混凝土路面防裂断措施与方法研究[J].交通世界.2017(12).

[3]姚林虎.水泥混凝土路面防裂断措施与方法研究[J].百科论坛电子杂志.2018(06).

(作者单位:枣庄市沃丰水泥有限公司)

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